Лесковец Игорь Вадимович

Номер патента: 14392

Опубликовано: 30.06.2011

Авторы: Максименко Алексей Никифорович, Лесковец Игорь Вадимович, Кутузов Виктор Владимирович, Бездников Дмитрий Владимирович

МПК: G07C 3/00, G01M 15/00, G01L 3/00...

Метки: измерения, машины, наработки, способ, двигателя

Текст:

...пневмо- или гидросистемы. Также известен способ измерения наработки двигателя машины, реализуемый с помощью счетчика моточасов, подключение которого основано на добавлении в схему включения счетчика моточасов датчика давления и электронного блока, содержащего четыре резистора, микросхему, оптрон, транзистор, два диода и реле для включения счетчика времени наработки, когда давление в бортовой пневмо- или гидросистеме меняется и...

Номер патента: 9833

Опубликовано: 30.10.2007

Авторы: Кулабухов Артем Владимирович, Лесковец Игорь Вадимович, Берестов Евгений Иванович

МПК: B62D 55/00, B62D 55/18

Метки: транспортное, средство, гусеничное

Текст:

...на твердых грунтах не всегда обеспечивается заглубление грунтозацепов. Задача изобретения - повышение силы тяги по сцеплению гусеничного транспортного средства за счет использования механизма для внедрения грунтозацепов. Для достижения этой задачи в гусеничном транспортном средстве, содержащем корпус, гусеничные движители, каждый из которых включает раму, жестко соединенную с корпусом, ведущую звездочку, направляющее колесо и опорные катки,...

Номер патента: U 3347

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Роговцева Вероника Александровна, Кузнецов Евгений Владимирович, Лесковец Игорь Вадимович

МПК: F01D 43/00, F02D 1/00, F01D 33/00...

Метки: вибратор-двигатель, поверхностный

Текст:

...кинематически связанным и синхронизированным со щтоком, и форсункой, которые соединены непосредственно с цилиндром.Достижение задач обеспечивается за счет использования для сжатия свежего заряда упругих сил сжатой пружины, а не сил тяжести порщня со щтоком, как в дизель-молоте, а также за счет использования непосредственного впрыска топлива в цилиндр в конце процесса продувки и начале сжатия, то есть без применения топливного насоса...

Номер патента: U 2991

Опубликовано: 30.08.2006

Авторы: Лесковец Игорь Вадимович, Кузнецов Евгений Владимирович

МПК: F02B 15/00

Метки: кривошипно-камерной, топлива, впрыском, двухтактный, продувкой, двигатель

Текст:

...глушитель, согласно полезной модели,система питания имеет топливный насос, кинематически связанный и синхронизированный с коленчатым валом, и форсунку, которые подают топливо непосредственно в цилиндр. Достижение задач обеспечивается за счет применения непосредственного впрыска топлива в цилиндр в конце процесса продувки и начале сжатия, то есть без потерь топлива при продувке цилиндра, которая в данном случае осуществляется воздухом. В...

Номер патента: 3136

Опубликовано: 30.12.1999

Авторы: Щемелев Анатолий Мефодиевич, Лесковец Игорь Вадимович

МПК: E02F 9/22

Метки: погрузчика, гидравлическая, система

Текст:

...соединена через первый обратный клапан с гидролинией слива и через второй обратный клапан с параллельно подключенным блоком гидропневмоаккумуляторов, а через редукционный клапан с гидромотором, причем гидролиния, соединяющая гидромотор с редукционным клапаном, связана через обратный клапан с гидробаком. Сущность изобретения поясняется чертежом. На фигуре изображена гидравлическая система погрузчика. Гидравлическая система состоит...