B62M 1/04 — B62M 1/04

Номер патента: 16542

Опубликовано: 30.12.2012

Автор: Жгун Сергей Владимирович

МПК: B62M 1/04

Метки: привод, средства, транспортного, мускульный

Текст:

...водителю. Каждый буфер 9 содержит корпус, выполненный из двух частей 10 и 11, соединенных резьбой 12, упругий элемент 13, стержень 14. На конце стержня 14 смонтирован дополнительный буфер, состоящий из основания 15 и установленного на нем упругого элемента 16, выполненного из резины. Рычаги 2 оснащены пластинами 17 для взаимодействия с упругими элементами 16 дополнительных буферов. Мускульный привод работает следующим образом при нажатии на...

Номер патента: 11340

Опубликовано: 30.12.2008

Автор: МАЧ Валентин Яковлевич

МПК: B62M 1/04, F16H 19/04

Метки: педальный, привод

Текст:

...в руль. На фиг. 1 схематично показан общий вид привода педального. На фиг. 2 показано сечение А - А, обозначенное на фиг. 1. На фиг. 3 показано сечение Б - Б, обозначенное на фиг. 1. В двух направляющих профилях 3 имеют возможность совершать возвратно-поступательные перемещения две, жестко соединенные между собой болтами 7 через распорные втулки 8, каретки 17, 18, образующие единый блок кареток 1. Между внутренними, обращенными друг к другу,...

Номер патента: 11000

Опубликовано: 30.08.2008

Автор: МАЧ Валентин Яковлевич

МПК: F16H 19/04, B62M 1/04

Метки: привод, педальный

Текст:

...2 показано сечение А - А, обозначенное на фиг. 1. На фиг. 3 показано сечение Б - Б, обозначенное на фиг. 1. В двух направляющих профилях 3 имеют возможность совершать возвратнопоступательные перемещения две жестко соединенные между собой болтами 7 через распорные втулки 8 , каретки 17, 18, образующие единый блок кареток 1. Между внутренними поверхностями кареток 17, 18 проходят две цепи 5, перекинутые через передние 6 и задние 9 свободно...

Номер патента: 9171

Опубликовано: 30.04.2007

Автор: Тихоненков Сергей Михайлович

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипед

Текст:

...тягового усилия с одной замкнутой цепи на другую при помощи отдельного устройства усложняет конструкцию и снижает надежность велосипеда в целом. Таким образом, данное устройство в целом является неработоспособным и не решает основную задачу создания конструкции велосипеда с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Задачей заявляемого изобретения является создание велосипеда, в котором момент от усилия велосипедиста, прикладываемого к...

Номер патента: U 2534

Опубликовано: 28.02.2006

Автор: МАЧ Валентин Яковлевич

МПК: B62M 1/04, F16H 19/04

Метки: привод, транспортного, средства, безмоторного

Текст:

...к задней стенке каретки, которая соединена со звеном соответствующей цепи посредством храпового зуба, одним концом шарнирно установленного на оси одной из роликовых опор каретки, а другим концом подпружиненного относительно основания каретки звездочка задней оси охвачена своей цепью с одной из звездочек блока звездочек, установленного на валу движителей направляющая педали выполнена в виде пары продольных Г-образных профилей,...

Номер патента: U 2008

Опубликовано: 30.06.2005

Автор: Тихоненков Сергей Михайлович

МПК: B62M 1/04

Метки: велосипед

Текст:

...изгибающих нагрузок. Кроме того, конструктивное решение передачи тягового усилия с одной замкнутой цепи на другую при помощи отдельного устройства усложняет конструкцию и снижает надежность велосипеда в целом. Таким образом, данное устройство в целом является неработоспособным и не решает основную задачу создания конструкции велосипеда с улучшенными эксплуатационными характеристиками.Задачей заявляемой полезной модели является создание...