Патенты с меткой «скрепления»

Номер патента: U 10320

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: Лебедев Алексей Владимирович, Захаров Денис Евгеньевич

МПК: E01B 9/30

Метки: анкерного, скрепления, клемма, рельсового

Текст:

...мм, конец концевого закругления переходит в начало наклонной поверхности, которая выполнена под углом 8 к продольным осям первой и седьмой частей клеммы и имеет длину 18 мм, причем защелки имеют угол наклона 5 вниз по отношению к третьей и пятой частям клеммы. Изложенные признаки полезной модели обеспечивают получение технического результата, заключающегося в упрощении конструкции клеммы при создании необходимого усилия прижатия рельса,...

Номер патента: 13515

Опубликовано: 30.08.2010

Авторы: ВУТС, Петер

МПК: E04B 1/61

Метки: устройство, поверхностей, осуществления, волокна, материала, способ, скрепления, минерального

Текст:

...с углом или изогнутой частью элемента, отличающуюся тем, что конструкция также содержит устройство, содержащее гибкий ремень, имеющий первый и второй концы с по существу жесткими шипами на каждом конце, где, по меньшей мере, часть каждого из первого и второго шипов вводят в материал из минерального волокна, и с помощью ремня удерживают вместе плотно прилегающие поверхности материала из минерального волокна. Согласно четвертому аспекту...

Номер патента: 12129

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Неумержицкий Владимир Владимирович, Евстратов Владимир Викторович, Жибуль Василий Петрович, Жуков Эдуард Николаевич, Василевич Юрий Владимирович, Шульга Александр Николаевич, Ерыгин Александр Николаевич, Мурач Алексей Владимирович, Полищук Виктор Петрович, Сырокваш Анатолий Александрович

МПК: E01B 9/00

Метки: пути, скрепления, способ, контактного, основанием, тоннеле, метрополитена, рельса

Текст:

...К третьему недостатку относится большая жесткость узла скрепления контактного рельса со шпалами, негативно сказывающаяся на качестве контакта элементов токосъемников вагонов с контактным рельсом. При наличии сильной вибрации на участках метрополитена происходит подгар контактного рельса, при этом образуется местный вертикальный износ рельса. Задача, решаемая изобретением, заключается в разработке способа скрепления контактного рельса...