Патенты с меткой «раме»

Устройство для крепления труб на раме транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 10789

Опубликовано: 30.06.2008

Авторы: Ворожун Ирина Александровна, Заворотный Александр Владимирович

МПК: B60P 7/00

Метки: труб, крепления, раме, транспортного, средства, устройство

Текст:

...барабанами, а элементы поперечных балок в местах наименьшего поперечного сечения соединены между собой шарнирами, выполненными в виде шарнирного соединения траков гусиницы. Предложенное устройство отличается от устройства по 1 тем, что шарнирное соединение элементов поперечных балок позволит ложементам самоустанавливаться на поверхностях труб и устранит возникновение знакопеременных напряжений изгиба в местах с наименьшим поперечным...

Крепление котла на раме вагона-цистерны

Загрузка...

Номер патента: U 2429

Опубликовано: 28.02.2006

Авторы: Сенько Вениамин Иванович, Путято Артур Владимирович

МПК: B61D 5/00

Метки: крепление, вагона-цистерны, раме, котла

Текст:

...рамы вагона-цистерны 1. Недостатком этого крепления является то, что в процессе эксплуатации наблюдается высокий уровень напряжений в лапе рамы вследствие эффекта рычага, вызываемого применяемым закреплением верхней накладки хребтовой балки на некотором расстоянии от края ее продольной стороны до края продольного швеллера хребтовой балки, что обусловливает высокий уровень эквивалентных напряжений при деформациях лапы рамы и снижение прочности...

Подвеска двигателя к раме транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 1412

Опубликовано: 30.06.2004

Автор: Рейзина Галина Николаевна

МПК: B60K 5/12

Метки: транспортного, средства, двигателя, раме, подвеска

Текст:

...возникающих от крутящего момента двигателя, и угловых колебаний от кручения рамы длиннобазового транспортного средства. Задачей предлагаемой полезной модели является повышение амортизирующих свойств подвески путем гашения крутильных и угловых колебаний. Поставленная задача решается тем, что в подвеске двигателя к раме транспортного средства, содержащей одну переднюю и две боковые энергопоглощающие опоры, каждая из которых включает жестко...