Патенты с меткой «дороги»
Способ ограничения скорости движения транспортного средства на опасном участке дороги
Номер патента: 18447
Опубликовано: 30.08.2014
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: E01F 9/00
Метки: дороги, средства, скорости, ограничения, участке, движения, опасном, транспортного, способ
Текст:
...п. Синхронную фиксацию показателей проводят не менее трех проездов опасного участка дороги для каждого направления движения при максимальной скорости движения,приемлемой для водителя. При проезде опасного участка дороги синхронно фиксируют кожно-гальваническую реакцию и электроокулограмму водителя, отражающие изменение функциональной напряженности водителя при проезде опасного участка дороги. Безопасную техническую скорость движения на...
Закругление на подъеме автомобильной дороги
Номер патента: 16618
Опубликовано: 30.12.2012
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: E01C 1/00
Метки: закругление, автомобильной, подъеме, дороги
Текст:
...по сравнению с прямолинейным участком дороги 2. Наиболее близким техническим решением по технической сущности и достигаемому результату к описываемому изобретению является закругление на спуске дороги, устраиваемое для повышения безопасности дорожного движения 3. Недостатком закругления на спуске дороги, включающем круговую и переходные кривые, основной ступенчатый и дополнительные виражи, уширение проезжей части и отводы уширения,...
Система электронного централизационного оборудования железной дороги
Номер патента: 15912
Опубликовано: 30.06.2012
Авторы: ФУКС, Павел, КИМЛ, Алеш, ВЕВЕРКОВА, Зденек, БУРДА, Мартин, МАРТИНЕС, Жозеф, ЕЛИНЕК, Петр, ВЛЧЕК, Милослав, МАХАЧЕК, Лубомир, ДОУБЕК, Павел, ТЕПЛИЙ, Иржи
МПК: B61L 21/00
Метки: электронного, оборудования, железной, дороги, система, централизационного
Текст:
...(РР 1) содержит два исполнительных компьютера (ЕСА,ЕСв), которые взаимно соединены внутренним каналом передачи данных (ПЭЬЕС) исполнительных компьютеров, исполнительный компьютер (ЕСА) ветви А двусторонне соединен с внутренним коммуникационным интерфейсом (1 С 1 А) ветви А и с первостепенным источником питания(УЗ), исполнительный компьютер (ЕСВ) ветви В двусторонне соединен с внутренним коммуникационным интерфейсом (1 С 1 в) ветви В и с...
Способ контроля соответствия закругления построенной автомобильной дороги безопастности движения
Номер патента: 15485
Опубликовано: 28.02.2012
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: E01C 1/00
Метки: дороги, закругления, движения, соответствия, построенной, контроля, способ, автомобильной, безопастности
Текст:
...части автомобильной дороги, коэффициентасопротивления качению при скоростидвижения транспортного средства, коэффициентасцепления колеса транспортного средства с поверхностью дорожного покрытия при скоростидвижения транспортного средства, определение действующих сдвигающих и удерживающих сил в 2 15485 1 2012.02.28 плоскости контакта колеса транспортного средства с поверхностью дорожного покрытия в продольном и поперечном...
Способ сооружения дороги на болоте
Номер патента: 14664
Опубликовано: 30.08.2011
Авторы: Насковец Михаил Трофимович, Корин Геннадий Сергеевич, Лыщик Петр Алексеевич
МПК: E01C 3/00
Метки: способ, сооружения, дороги, болоте
Текст:
...при частичном удалении слабого грунта 2. К недостаткам этого способа следует отнести то, что при таком способе приходится удалять значительные объемы грунта, что приводит к увеличению стоимости строительства. В нем также не предусмотрена укладка геотекстильного материала. Задачей предлагаемого технического решения является повышение прочности дорожной конструкции, снижение стоимости строительства. Поставленная задача решается за счет того,...
Способ ограничения скорости движения на вертикальной выпуклой кривой дороги на участке с ограниченной видимостью
Номер патента: 14671
Опубликовано: 30.08.2011
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: E01F 9/00
Метки: вертикальной, участке, способ, ограничения, движения, выпуклой, дороги, кривой, видимостью, ограниченной, скорости
Текст:
...движения путем размещения соответствующих дорожных знаков на подъезде к участку дороги с ограниченной видимостью. На фигуре схематично представлен график изменения требуемого расстояния видимости поверхности дороги от скорости движения и фактического расстояния видимости поверхности дороги от вершины кривой. На фигуре стрелками показан путь нахождения требуемого расстояния видимости по разрешенной скорости движения на подходе к...
Способ определения максимальной безопасной скорости движения транспортного средства, исключающей его опрокидывание, при движении по кривой малого радиуса в плане со скользким покрытием проезжей части дороги
Номер патента: 14517
Опубликовано: 30.06.2011
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: G01N 19/00, G01M 17/00
Метки: опрокидывание, определения, части, движении, исключающей, движения, способ, малого, плане, покрытием, безопасной, средства, максимальной, скользким, транспортного, проезжей, дороги, скорости, радиуса, кривой
Текст:
...откоса земляного полотна дороги,затем определение опрокидывающего и уравновешивающего момента сил относительно внутренних колес, построение кривых зависимостей указанных моментов сил от скорости движения, после чего по точке пересечения указанных кривых определение максимальной безопасной скорости движения транспортного средства, при этом результирующий опрокидывающий момент силотносительно внутренних колес и уравновешивающий момент...
Способ определения максимальной безопасной скорости движения транспортного средства по выбоине на проезжей части дороги
Номер патента: 14516
Опубликовано: 30.06.2011
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: G01N 19/00, G01M 17/00
Метки: транспортного, движения, определения, средства, безопасной, выбоине, части, дороги, проезжей, способ, максимальной, скорости
Текст:
...выбоину. Для достижения поставленной задачи предлагается способ определения максимальной безопасной скорости движения транспортного средства по выбоине на проезжей части дороги, включающий измерение профиля выбоины по следу качения колеса транспортного средства при проезде выбоины, измерение продольного и поперечного уклона дорожного покрытия проезжей части в месте выбоины, после чего определяют суммарный сдвигающий момент сил и удерживающий...
Способ определения максимальной безопасной скорости движения транспортного средства по локальному скользкому участку дороги
Номер патента: 14539
Опубликовано: 30.06.2011
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: G01M 17/00, G01N 19/00
Метки: участку, средства, дороги, способ, транспортного, определения, локальному, движения, скорости, безопасной, максимальной, скользкому
Текст:
...средства, построение номограммы зависимостей изменения удерживающей и сдвигающей сил от скорости движения и коэффициента сцепления колеса транспортного средства со скользким участком, нахождение точки пересечения кривой зависимости удерживающей силы от скорости движения с зависимостью суммарной сдвигающей силой от скорости движения транспортного средства, после чего по найденной точке определяют максимальную безопасную скорость...
Способ контроля сответствия щебня гравийного покрытия автомобильной дороги проектным данным
Номер патента: 13316
Опубликовано: 30.06.2010
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: G01N 15/02
Метки: сответствия, дороги, покрытия, гравийного, контроля, проектным, щебня, данным, способ, автомобильной
Текст:
...щебня из гравия, щебня из скальных горных пород,щебня из напольного камня, в том числе щебня из скальных горных пород и напольного камня, по цвету и форме идентичных щебню из карьера, взвешивают разделенные остатки гравия, щебня из гравия, щебня из скальных горных пород и щебня из напольного камня в остатках на ситах с диаметром отверстий 5 мм и крупнее и определяют их процентное содержание, а также угловатость, окатанность, сферичность...
Способ контроля соответствия закругления построенной автомобильной дороги проектным данным
Номер патента: 13313
Опубликовано: 30.06.2010
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: E01C 23/00
Метки: способ, закругления, автомобильной, построенной, дороги, проектным, данным, соответствия, контроля
Текст:
...вида кривой, используемой в закруглении построенной автомобильной дороги точности выноски плана трассы закругления дороги в натуру радиуса кривизны кривой,отличной от круговой кривой. Погрешность в определении вида кривой, значения радиуса кривизны и его изменение вдоль закругления влияет на точность определения безопасной скорости проезда закругления и аварийность.В уровне науки не выявлено способа контроля того же назначения, который...
Закругление на спуске дороги
Номер патента: 12295
Опубликовано: 30.08.2009
Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич
МПК: E01C 1/00
Метки: спуске, дороги, закругление
Текст:
...изобретению является закругление, устраиваемое для повышения безопасности дорожного движения со ступенчатым и дополнительным виражом 4. Недостаток закругления на спуске дороги со ступенчатым и дополнительным виражом заключен в том, что оно не учитывает продольный уклон дороги на спуске, сдвигающие и удерживающую силы, действующие на колеса ведущей оси транспортного средства в продольном направлении, в результате чего, сдвигающие силы...
Способ устройства временной дороги на слабых грунтах
Номер патента: 9162
Опубликовано: 30.04.2007
Авторы: Насковец Михаил Трофимович, Станкевич Леонид Чеславович, Федоренчик Александр Семенович, Лыщик Петр Алексеевич, Протас Павел Александрович
МПК: E01C 9/08
Метки: временной, слабых, способ, устройства, грунтах, дороги
Текст:
...перекрещивающимися смежными продольными полосами из гибкого материала, уложенными по ширине дороги вдоль ее оси. При этом полосы из гибкого материала по ширине дороги укладывают рядами вплотную друг к другу с возможностью сворачивания настила в рулон. Использование хворостяных подушек и пучков хвороста (фашин) в качестве прослоек,укладываемых в основание дорожных одежд либо в виде покрытия, в незначительной мере способствует снижению...
Конструкция дорожной одежды многополосной автомобильной дороги
Номер патента: 792
Опубликовано: 15.08.1995
Автор: Корюков В. П.
МПК: E01C 3/00
Метки: конструкция, дорожной, многополосной, дороги, одежды, автомобильной
Текст:
...Е 1/Е 2), где Ыт, Мг, Пл интенсивность движения по соответствующей полосе, авт/сутВ - ширина проезжей части полосы движения, мЕ 1/Е 2 - отношение модулей упругости верхнего и нижнего слоев основания.На фигуре изображен поперечный разрез дорожной одежды с двумя полосами движения в одном направлении.Конструкция дорожной одежды, предназначенная для двухполосного движения в одном направлении, состоит из асфальтобетонного покрытия 1 и...