Автоматическая система дистанционного контроля таксофонов и экстренного оповещения о наступлении аварийной ситуации

(51) МПК (2006) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО КОНТРОЛЯ ТАКСОФОНОВ И ЭКСТРЕННОГО ОПОВЕЩЕНИЯ О НАСТУПЛЕНИИ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ(71) Заявитель Республиканское унитарное предприятие электросвязи Белтелеком(72) Авторы Попков Сергей Петрович Чайковский Мечеслав Чеславович Малец Тадеуш Иванович(73) Патентообладатель Республиканское унитарное предприятие электросвязи Белтелеком(57) 1. Автоматическая система дистанционного контроля таксофонов и экстренного оповещения о наступлении аварийной ситуации, содержащая множество связанных с центральным пунктом управления автоматизированной диспетчерской службы и по меньшей мере одним пунктом управления адреса оповещения посредством телекоммуникационных сетей, снабженных серверами дистанционного контроля, распределенных контролируемых таксофонов, каждому из которых присвоен регистрационный номер и каждый из которых снабжен таймером, блоком хранения информации о регистрационном номере,телефонном номере модема сервера, по меньшей мере одним датчиком состояния и/или механического повреждения таксофона, а также устройством сигнализации аварийной ситуации, включающим по меньшей мере генератор кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации, при этом каждый сервер дистанционного контроля содержит блок хранения информации о регистрационных номерах и соответствующих им 41982008.02.28 адресах и/или местах установки связанных с ним таксофонов и связанный с блоком хранения информации о личных паролях доступа, блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации с последующей передачей по адресам оповещения по результатам идентификации номера, адреса и/или места установки таксофона, центральный пункт управления включает календарь режима времени с установлением даты и времени в часах и минутах перехода режимов времени рабочее время - нерабочее время и наоборот, блок хранения информации о регистрационных номерах таксофонов и блок регистрации и хранения информации об аварийных ситуациях и их ликвидации, причем блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации выполнен с возможностью генерирования в периодическом режиме запроса режима времени на календарь режима времени центрального пункта управления и переключения режима включено-выключено либо в автоматическом режиме по результатам установления режима времени, соответственно рабочее время - нерабочее время, либо по введенному личному паролю доступа, а также с возможностью автоматического дозвона по адресам оповещения в режиме повтора до получения персонального подтверждения о приеме сообщения. 2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что таксофон снабжен по меньшей мере одним датчиком состояния и/или механического повреждения таксофона, выбранным из группы, включающей датчик открытия крышки таксофона, датчик отрыва таксофона от стены, датчик отрыва трубки. 3. Система по любому из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации выполнен с возможностью генерирования запроса режима времени на календарь режима времени центрального пункта управления с периодичностью от 1 до 10 мин. 4. Система по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации выполнен с возможностью автоматического дозвона по адресам оповещения в режиме повтора от 1 до 10 раз. 5. Система по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации включает генератор речевого сообщения о наступлении аварийной ситуации, включающего информацию о регистрационном номере таксофона, адресе и/или месте его установки, времени срабатывания датчика и о виде состояния и/или механического повреждения. 6. Система по любому из пп. 1-5, отличающаяся тем, что датчики состояния и/или механического повреждения таксофона выполнены с возможностью формирования информации о состоянии и/или механическом повреждении в кодированном виде. 7. Система по п. 6, отличающаяся тем, что сервер дистанционного контроля содержит блок установления соответствия кода состояния и/или механического повреждения таксофона состоянию и/или механическому повреждению.(56) 1. Сайт Крымского агентства новостей. Экономика. 2006-01-24 найдено 21.12.2006. Найдено из Интернет //-//8472. 2. Сайт компании Сибирьтелеком. Томский филиал. Новости найдено 21.12.2006. Найдено из Интернет ////.5205. 3. Патент 49404 1, опубл. 10.11.2005. 2 41982008.02.28 Заявляемая полезная модель относится к системам передачи сигналов на расстоянии, в частности к системе передачи управляющих сигналов с обратной связью, а именно к автоматической системе дистанционного контроля таксофонов и экстренного оповещения о наступлении аварийной ситуации. Система предназначена для оперативного оповещения,в том числе диспетчерских служб и служб МВД, об аварийном состоянии таксофонных аппаратов (отрыв трубки, отрыв от стены, открыта крышка и т.д.) в результате внешнего умышленного воздействия при повреждении или хищении. Вопросы поддержания в работоспособном состоянии таксофонов, как правило распределенных на достаточно больших территориях, и, прежде всего, вопросы их сохранности и предупреждения краж аппаратов и их комплектующих, умышленного повреждения и т.д. возникли одновременно с появлением первых таксофонов и остаются актуальными и по сей день. Упомянутые проблемы в различные времена отчасти пытались решить различными способами от надежного крепления таксофона на месте установки и создания различных антивандальных конструкций таксофонов до установки охранной сигнализации и т.п. мер. В последнее время в средствах массовой информации все активнее озвучиваются решения упомянутой проблемы, связанные с подключением таксофонов к системам охранной сигнализации. Как правило, речь идет о подключении таксофонов к уже существующей системе централизованной охранной сигнализации 1, оснащении таксофонов химическими ловушками 2, установке дополнительных датчиков 3 и т.д. К сожалению, декларативный характер информации, касающейся существования описанных систем контроля за таксофонами, не позволяет провести глубокий анализ предложенных ранее технических решений. Также, ввиду недостаточности объема информации, характеризующей существующие системы контроля таксофонов, из ряда известных систем невозможно выделить наиболее близкое техническое решение. Однако по доступной информации можно сделать выводы, что существующие системы контроля не предусматривают или предусматривают в недостаточной мере возможность оценки достоверности наступления аварийной ситуации (в частности срабатывания датчиков), возможность оперативного информирования для целей устранения повреждений и т.д. Не упоминается также наличие и возможность переключения различных режимов работы системы. Кроме того, для подключения таксофонов к централизованным системам сигнализации, как правило, используются дополнительное оборудование и дополнительные сети, что значительно повышает стоимость таких систем. Таким образом, задачей настоящей полезной модели является создание автоматической системы дистанционного контроля таксофонов и экстренного оповещения о наступлении аварийной ситуации, которая имела бы возможность работы в режиме рабочее время - нерабочее время и автоматического (без участия оператора) и принудительного(по паролю доступа) переключения режимов и которая обеспечивала бы возможность оценки наступления аварийной ситуации с более высокой степенью достоверности, возможность оперативного извещения о наступлении аварийной ситуации для целей предупреждения и/или устранения аварийной ситуации и для задержания правонарушителей. При этом автоматическая система должна быть реализована на существующих телекоммуникационных сетях с использованием штатного оборудования таксофонов и специальных датчиков состояния и/или механического повреждения таксофона. Поставленная задача решается предлагаемой автоматической системой дистанционного контроля таксофонов и экстренного оповещения о наступлении аварийной ситуации, содержащей множество связанных с центральным пунктом управления автоматизированной диспетчерской службы и по меньшей мере одним пунктом управления адреса оповещения посредством телекоммуникационных сетей, снабженных серверами дистанционного контроля, распределенных контролируемых таксофонов, каждому из которых присвоен регистрационный номер и каждый из которых снабжен таймером,блоком хранения информации о регистрационном номере, телефонном номере модема 3 41982008.02.28 сервера, по меньшей мере одним датчиком состояния и/или механического повреждения таксофона, а также устройством сигнализации аварийной ситуации, включающим по меньшей мере генератор кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации, при этом каждый сервер дистанционного контроля содержит блок хранения информации о регистрационных номерах и соответствующих им адресах и/или местах установки связанных с ним таксофонов и связанный с блоком хранения информации о личных паролях доступа, блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации с последующей передачей по адресам оповещения по результатам идентификации номера, адреса и/или места установки таксофона, центральный пункт управления включает календарь режима времени с установлением даты и времени в часах и минутах перехода режимов времени рабочее время - нерабочее время и наоборот, блок хранения информации о регистрационных номерах таксофонов и блок регистрации и хранения информации об аварийных ситуациях и их ликвидации, причем блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации выполнен с возможностью генерирования в периодическом режиме запроса режима времени на календарь режима времени центрального пункта управления и переключения режима включено-выключено либо в автоматическом режиме по результатам установления режима времени, соответственно рабочее время - нерабочее время, либо по введенному личному паролю доступа, а также с возможностью автоматического дозвона по адресам оповещения в режиме повтора до получения персонального подтверждения о приеме сообщения. Как уже было отмечено выше, таксофон предпочтительно снабжен по меньшей мере одним датчиком состояния и/или механического повреждения таксофона, выбранным из группы, включающей датчик открытия крышки таксофона, датчик отрыва таксофона от стены, датчик отрыва трубки. Конкретные конструкции датчиков не являются существенными в рамках заявляемой системы и в связи с этим в рамках данной заявки подробно рассматриваться не будут. Однако предпочтительными являются датчики состояния и/или механического повреждения таксофона, которые выполнены с возможностью формирования информации о состоянии и/или механическом повреждении в кодированном виде, что обеспечивает возможность автоматической обработки сигнала датчика. При этом сервер дистанционного контроля предпочтительно должен содержать блок установления соответствия кода состояния и/или механического повреждения таксофона состоянию и/или механическому повреждению. В предпочтительных формах реализации блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации выполнен с возможностью генерирования запроса режима времени на календарь режима времени центрального пункта управления с периодичностью от 1 до 10 мин. Однако при необходимости периодичность генерирования запроса может быть изменена, как уменьшена, так и увеличена. Также предпочтительными являются формы реализации, в которых блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации выполнен с возможностью автоматического дозвона по адресам оповещения в режиме повтора от 1 до 10 раз. При этом блок аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации предпочтительно включает генератор речевого сообщения о наступлении аварийной ситуации, включающего информацию о регистрационном номере таксофона, адресе и/или месте его установки, времени срабатывания датчика и о виде 4 41982008.02.28 состояния и/или механического повреждения. Такая форма звукового телефонного сообщения является оптимальной с точки зрения доступности, воспринимаемости, информативности и т.д. Заявляемая и описанная выше автоматическая система дистанционного контроля таксофонов и экстренного оповещения о наступлении аварийной ситуации обеспечивает возможность тотального контроля в режиме реального времени за техническим состоянием всего таксофонного парка и возможность оперативного реагирования как служб МВД по пресечению правонарушений, так и ремонтных служб по обслуживанию и восстановлению работоспособности таксофонов. Принципы функционирования заявляемой системы, а также ее достоинства и преимущества будут рассмотрены ниже более подробно на одном из возможных, не ограничивающих примеров ее реализации со ссылкой на позиции фигуры, на которой представлено схематичное изображение структурной схемы заявляемой автоматической системы дистанционного контроля таксофонов и экстренного оповещения о наступлении аварийной ситуации. На фигуре представлено схематичное изображение структурной схемы заявляемой автоматической системы дистанционного контроля таксофонов и экстренного оповещения о наступлении аварийной ситуации, которая содержит центральный пункт 1 управления автоматизированной диспетчерской службы (УАДС), множество распределенных контролируемых таксофонов 21, 22, , 2, , 2 и пункт управления адреса оповещения,выполненный, например, в виде пульта 3 управления охраны МВД (УОМВД). Таксофоны 21, 22, , 2, , 2 связаны с центральным пунктом 1 УАДС и пультом 3 УОМВД посредством телекоммуникационных сетей, снабженных серверами 4 дистанционного контроля. Каждому таксофону 21, 22, , 2, , 2 присвоен регистрационный номер и каждый из таксофонов 21, 22, , 2, , 2 снабжен таймером 5, блоком 6 хранения информации о регистрационном номере и номере телефона модема сервера. Каждый таксофон 21, 22, , 2 2 оснащен датчиками состояния и/или механического повреждения таксофона - в данной форме реализации датчиком 7 открытия крышки таксофона, датчиком 8 отрыва таксофона от стены, датчиком 9 отрыва трубки, а также устройством сигнализации аварийной ситуации, выполненным в данной форме реализации в виде генератора 10 кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации. Сервер 4 дистанционного контроля содержит блок 11 хранения информации о регистрационных номерах, адресах и/или местах установки связанных с ним таксофонов 21, 22 2, , 2 блок 12 хранения информации о личных паролях доступа и блок 13 аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации. Центральный пункт 1 УАДС включает календарь 14 режима времени, блок 15 хранения информации о регистрационных номерах таксофонов и блок 16 регистрации и хранения информации об аварийных ситуациях и их ликвидации. Заявляемая система работает следующим образом. Центральный пункт 1 управления автоматизированной диспетчерской службы(УАДС) включает календарь 14 режима времени, блок 15 хранения информации о регистрационных номерах таксофонов и блок 16 регистрации и хранения информации об аварийных ситуациях и их ликвидации. Календарь 14 режима времени настраивается в соответствии с реальным графиком рабочего времени, в частности, персонала, обслуживающего таксофоны 21, 22, , 2, , 2, например электромонтеров. Система может работать в режиме включения или выключения сигнализации в соответствии с режимом нерабочее время/рабочее время. При этом определение режима времени осуществляется путем периодического опроса календаря 14 режима времени, в котором указаны дата и соответствующее время начала и окончания рабочей смены. При получении информации об окончании работы электромонтеров на линии или о выходных и праздничных днях 5 41982008.02.28 система автоматически переходит в режим охраны путем опроса по сети серверов 4 дистанционного контроля на предмет обнаружения вновь принятых аварийных докладов. Каждый таксофон 21, 22, , 2, , 2 из множества распределенных контролируемых таксофонов в представленной на фигуре форме реализации оснащен датчиком 7 открытия крышки таксофона, датчиком 8 отрыва таксофона от стены, датчиком 9 отрыва трубки, а также генератором 10 кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации, а также таймером 5 и блоком 6 хранения информации о регистрационном номере и номере телефона модема сервера. Посредством штатных телекоммуникационных сетей, снабженных серверами 4 дистанционного контроля, каждый таксофон 21, 22, , 2, , 2 из множества распределенных контролируемых таксофонов связан с центральным пунктом 1 УАДС и далее с пультом 3 управления охраны МВД (УОМВД). Каждый сервер 4 дистанционного контроля содержит блок 11 хранения информации о регистрационных номерах, адресах и/или местах установки связанных с ним таксофонов 21, 22, , 2, , 2, блок 12 хранения информации о личных паролях доступа и блок 13 аутентификации сообщения и генерации звукового телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации. Блок 13 аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации генерирует в периодическом режиме запрос режима времени на календарь 14 режима времени центрального пункта 1 УАДС, и в соответствии с режимом времени автоматически осуществляется переключение режима включено-выключено. Переключение режима может быть также осуществлено дистанционно (по телефону, в том числе мобильному, или таксофону), например электромонтером, по введенному им личному паролю доступа, в случае, если возникает необходимость ремонта и/или обслуживания таксофона в нерабочее время. При срабатывании одного из датчиков 7, 8, 9 на одном из таксофонов 21, 22, , 2, ,2 сигнал поступает в устройство сигнализации аварийной ситуации таксофона данного таксофона, где генератор 10 генерирует кодированное телефонное сообщение о наступлении аварийной ситуации, которое содержит информацию о времени срабатывания датчика, регистрационном номере таксофона, характере повреждения и автоматически направляет сообщение по штатным телекоммуникационным сетям на соответствующий сервер 4 дистанционного контроля. При поступлении кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации в блоке 13 аутентификации кодированного телефонного сообщения о наступлении аварийной ситуации и генерации телефонного звукового сообщения о наступлении аварийной ситуации по регистрационному номеру определяется адрес, место установки,осуществляется проверка режима времени (в случае его введения) и формируется вывод о наступлении/отсутствии аварийной ситуации. В случае идентификации аварийной ситуации (несанкционированное воздействие на таксофон в режиме нерабочее время) сообщение о наступлении аварийной ситуации трансформируется в речевую форму и в виде речевого телефонного сообщения автоматически в режиме повтора установленной кратности передается по всем адресам оповещения, для данной формы реализации - на пульт 3 УОМВД, а также для контроля - на центральный пункт 1 УАДС до получения персонального подтверждения о приеме сообщения. Вся процедура от момента срабатывания датчика 7, 8, 9 таксофона 21, 22, , 2, , 2 до получения сообщения всеми абонентами по заданным адресам оповещения занимает не более 1 минуты при соблюдении всех заданных режимов настройки, что обеспечивает оперативность задержания правонарушителей,ликвидации аварийной ситуации или ее предотвращения. Вся информация, поступающая с таксофонов 21, 22, , 2, , 2 на сервер 4 дистанционного контроля записывается и хранится на дисках. На центральном пункте 1 УАДС все поступившие сообщения о на 6 41982008.02.28 ступлении аварийной ситуации записываются в блоке 16 регистрации и хранения информации об аварийных ситуациях и их ликвидации. По каждому сообщению также ведется запись информации о ликвидации аварийной ситуации. Поступившее с таксофона кодированное телефонное сообщение о наступлении аварийной ситуации может быть идентифицировано как ложное в ряде случаев, например введен и аутентифицирован в соответствии с информацией, хранящейся в блоке 12 хранения информации о личных паролях доступа, личный пароль доступа электромонтера, осуществляющего ремонт/обслуживание данного таксофона в блоке 11 хранения информации о регистрационных номерах, адресах и/или местах установки таксофонов отсутствует информация о регистрационном номере таксофона, об адресе и/или месте его установки регистрационный номер таксофона включен в список снятых с охраны и т.д. Система предусматривает возможность настройки/изменения в широких диапазонах большинства параметров, среди которых можно упомянуть следующие количество подключенных к центральному пункту 1 УАДС серверов 4 дистанционного контроля основной и резервный(ые) адреса (телефоны) оповещения периодичность обращения к календарю 14 режима времени (1-10 мин) периодичность обращения к серверам 4 дистанционного контроля (1-10 сек) количество циклов дозвона (0-10) интервал времени дозвона в режиме занято или нет ответа (1-10 мин) интервал времени соединения с системой в случае успешного дозвона (1-10 мин) интервал времени ожидания начала получения информации от момента окончания набора номера (30-240 сек) интервал времени для ввода команды подтверждения принятия сообщения по адресам дозвона (1-10 сек) время записи фамилии работника по адресам дозвона, принявшего сообщение (310 сек) признаки разрешения реагирования для кодов повреждений (отрыв трубки, отрыв от стены, открыта крышка и т.д.). Центральный пункт 1 УАДС может быть размещен на одном из серверов 4. Время срабатывания датчиков определяется по таймеру сервера, принявшего кодированное телефонное сообщение. Заявляемая система дистанционного контроля таксофонов и экстренного оповещения о наступлении аварийной ситуации обеспечивает возможность получения оперативной информации в режиме реального времени об аварийном состояния таксофонов,записанной на диске серверов дистанционного контроля таксофонов. Система обеспечивает возможность выполнения функций сбора, обработки, хранения, обновления, поиска,передачи и документирования информации о работе каждого таксофона, выдачи сообщений по аварийным таксофонам и отдельным их неисправностям, создание файлов для формирования нарядов на устранение повреждений. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 7