Дисковый почвообрабатывающий агрегат

(51) МПК (2009) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(72) Авторы Лепшкин Николай Данилович Дягель Николай Николаевич Точицкий Александр Антонович Шегельман Леонид Давидович Высоцкая Наталия Станиславовна Медведев Александр Леонидович(73) Патентообладатель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(57) Дисковый почвообрабатывающий агрегат, включающий сницу, соединенную шарнирно с рамой, секции с рабочими органами, транспортные колеса с гидроцилиндром подъема и опускания и механизмы складывания секций, причем на секциях установлены опорные колеса с механизмом регулирования глубины, два ряда сферических дисков,каждый из которых закреплен на индивидуальной стойке и подпружинен относительно рамы, и прикатывающие катки, отличающийся тем, что стойка каждого диска состоит из трех шарнирно соединенных между собой частей, с креплением верхней части на раме секции посредством втулки, гайки и шарнирно-пружинного устройства, на корпусе которого установлена тяга регулировки угла атаки, соединяющейся со средней частью, с креплением к корпусу с помощью шпонки и гайки, а нижняя часть жестко соединена с корпусом подшипника сферического диска, на котором установлена тяга регулировки угла наклона диска к поверхности поля, и со средней частью посредством горизонтального шарнира, при этом на раме, выполненной в виде одной балки, впереди присоединена сница посредством подпружиненного и закрепленного в отверстии на ней талрепа, далее две секции рабочих органов, на рамах которых установлен один ряд подпружиненных прикатывающих катков, а сзади транспортные колеса и навеска.(56) 1. Патент РФ 2297125, МПК 01 49/02, 01 23/06, 2007. 2. Патент РФ 2185044, МПК 01 21/08, 2002. 3. Патент 2338350 1, МПК 01 49/02, 01 21/21, 2008. Полезная модель относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к агрегатам, предназначенным для сплошной обработки почвы. Известны почвообрабатывающая машина и узел крепления стойки к сферическому диску. Машина содержит раму, смонтированные на ней рядами посредством стоек сферические диски с возможностью регулирования их угла атаки и каток 1. Недостатком данной конструкции является то, что корпус подшипника каждого диска расположен с его вогнутой стороны. Это затрудняет прохождение почвы между дисками, а следовательно,не исключает их забивания. Предлагаемая здесь установка на стойке диска деформаторов хотя несколько и улучшает работу машины, однако при большой засоренности почвы также не исключает забиваемость почвой. Кроме того, отсутствие регулировки угла наклона диска к поверхности поля не обеспечивает качественную обработку различных фонов и почв. На данной машине не предусмотрена и защита дисков от поломок при встрече с препятствием. Известно также дисковое почвообрабатывающее орудие, имеющее раму с закрепленными на ней в несколько рядов сферическими дисками, при этом диски имеют регулируемый угол атаки и наклонены в вертикальной плоскости 2. Недостатком такого орудия является то, что оно из-за расположения в четыре ряда дисков имеет неудовлетворительную приспосабливаемость к микрорельефу, вследствие чего не обеспечивается требуемое качество обработки. Известен дисковый почвообрабатывающий агрегат 3, принятый в качестве прототипа, содержащий сницу, соединенную шарнирно с рамой, состоящей из средней и шарнирно присоединенных боковых секций, транспортные колеса с гидроцилиндрами подъема и опускания, двухрядные полосовые катки и механизмы складывания боковых секций рамы. Сница присоединена к раме гидроцилиндром, шток которого соединен с пазом на кронштейне сницы. На раме установлены с постоянным углом атаки и наклона к поверхности поля два ряда сферических дисков. Каждый ряд закреплен на индивидуальной стойке и подпружинен относительно рамы. На средней секции установлены два опорных колеса с механизмами регулирования глубины и по одному на боковых секциях. Транспортные колеса расположены на средней секции рамы между вторым рядом сферических дисков и полосовыми катками. К недостаткам данного агрегата относится установленные на раме с постоянным углом атаки и наклона к поверхности поля два ряда сферических дисков позволяют производить качественную обработку только определенных фонов и типов почв и только на определенной скорости при обработке двухрядными полосовыми катками, например, легких по гранулометрическому составу почв может происходить их чрезмерное распыление жесткое крепление к раме двухрядных полосовых катков при работе агрегата на поле с большим количеством растительных остатков снижает качество подготовки почвы из-за забивания промежутка между вторым рядом дисков и катками, в результате чего на поле образуются холмы использование для регулирования глубины обработки почвы установленных на средней секции двух опорных колес и по одному на боковых секциях очень металлоемко и оправдывает себя только при агрегатировании агрегата тракторами устаревших моделей,где отсутствует система силового позиционного регулирования. При этом присоединение 2 67062010.10.30 сницы к раме с помощью гидроцилиндра, шток которого соединен с пазом кронштейна сницы, не позволяет производить устойчивую по глубине и качественную обработку почвы при снятых опорных колесах агрегат, у которого рама состоит из средней и двух боковых секций, при переводе в транспортное положение имеет значительные габаритные размеры, что небезопасно при транспортных переездах. Задачей заявляемой полезной модели является снижение металлоемкости, повышение качества обработки различных фонов и типов почв и безопасности при переездах. Поставленная задача достигается тем, что в предлагаемом дисковом почвообрабатывающем агрегате (далее агрегате), включающем сницу, соединенную шарнирно с рамой,секции с рабочими органами, транспортные колеса с гидроцилиндром подъема и опускания и механизмы складывания секций, причем на секциях установлены опорные колеса с механизмом регулирования глубины, два ряда сферических дисков, каждый из которых закреплен на индивидуальной стойке и подпружинен относительно рамы, и прикатывающие катки, имеются следующие отличительные признаки стойка каждого диска состоит из трех шарнирно соединенных между собой частей,причем верхняя часть крепится на раме секции посредством втулки и гайки и через шарнирно-пружинное устройство, на корпусе которого установлена тяга регулировки угла атаки, соединяется со средней частью, которая также крепится к корпусу с помощью шпонки и гайки, а нижняя часть жестко соединена с корпусом подшипника сферического диска, на котором установлена тяга регулировки угла наклона диска к поверхности поля, и со средней частью посредством горизонтального шарнира рама выполнена в виде одной балки, впереди которой присоединена сница посредством подпружиненного и закрепленного на ней с помощью отверстия талрепа, далее две секции рабочих органов, на рамках которых установлен один ряд подпружиненных прикатывающих катков, а сзади транспортные колеса и навеска. Установка на агрегате сферических дисков, каждая стойка которых состоит из трех шарнирно соединенных между собой частей, причем верхняя часть крепится на раме секции посредством втулки и гайки и через шарнирно-пружинное устройство, на корпусе которого установлена тяга для регулировки угла атаки, соединяется со средней частью,которая также крепится к корпусу с помощью шпонки и гайки, а нижняя часть жестко соединена с корпусом подшипника сферического диска, на котором установлена тяга регулировки угла наклона диска к поверхности поля и со средней частью посредством горизонтального шарнира, позволяет не только защитить диски от поломок при встрече с препятствием, но и изменять угол атаки и угол наклона диска к поверхности поля, что дает возможность обеспечить качественную обработку различных фонов и типов почв. Выполнение рамы в виде одной балки и применение двух секций рабочих органов позволяют уменьшить габаритный размер агрегата по ширине в транспортном положении,что делает его более безопасным при транспортных переездах. Присоединение сницы к раме посредством подпружиненного и закрепленного на ней с помощью отверстия талрепа позволяет в рабочем положении не передавать колебаний трактора на раму агрегата, т.е. исключить действие дополнительных вертикальных составляющих от силы тяги трактора на рабочие органы и тем самым обеспечить устойчивую по глубине и качественную обработку почвы как при работе с опорными колесами,установленными на секциях, так и без колес, при использовании трактора с системой силового позиционного регулирования. Это, наряду с качественной обработкой, позволяет значительно уменьшить металлоемкость агрегата. Установка на рамках секций рабочих органов одного прикатывающего катка позволяет исключить при обработке легких по гранулометрическому составу почв их чрезмерное распыление и одновременно снизить металлоемкость агрегата, а расположение сзади ра 3 67062010.10.30 мы транспортных колес и навески позволяет устанавливать при необходимости дополнительные катки для лучшего крошения и выравнивания средних и тяжелых почв. Использование подпружиненных катков обеспечивает работу агрегата на почвах, засоренных растительными остатками, а также по стерневому фону с наличием остатков соломы без забивания промежутка между дисками и катком, а следовательно, без образования холмов. На фиг. 1 изображен дисковый почвообрабатывающий агрегат, вид сбоку в рабочем положении. На фиг. 2 - то же, вид сверху на фиг. 3 - то же, вид сзади в транспортном положении на фиг. 4 - схема установки стойки диска. Агрегат состоит из рамы 1, выполненной в виде одной балки, к которой шарнирно присоединена сница 2 посредством подпружиненного и закрепленного на ней в отверстии 3 талрепа 4, двух секций 5 и 6 рабочих органов, на рамках которых установлены подпружиненные прикатывающие катки 7 и 8, съемные опорные колеса 9, 10 с винтовыми механизмами регулирования глубины и два ряда сферических дисков 11, 12, каждый из которых закреплен на индивидуальной стойке 13 и подпружинен относительно рамы,транспортных колес 14 с гидроцилиндром 15 подъема и опускания секций, гидроцилиндров 16 складывания секций и навески 17. Стойка состоит из трех шарнирно соединенных между собой частей 18, 19, 20. Верхняя часть 18 стойки крепится на раме секции посредством втулки 21 и гайки 22 и через шарнирно-пружинное устройство 23, на корпусе которого установлена тяга 24 регулировки угла атаки, шарнирно соединяется со средней частью 19 стойки, которая крепится к корпусу шарнирно-пружинного устройства 23 с помощью шпонки 25 и гайки 26 и соединяется с нижней частью 20 стойки посредством горизонтального шарнира 27. Нижняячасть 20 стойки жестко соединена с корпусом подшипника (не показан) сферического диска и имеет тягу 29 регулировки угла наклона диска к поверхности поля. Агрегат работает следующим образом. Перед началом работы агрегат присоединяется сницей 2 к нижним тягам навески (не показана) трактора и подключается гидросистема для управления гидроцилиндрами 16 складывания секций в транспортное положение и гидроцилиндрами 15 подъемаопускания транспортных колес 14. Далее секции 5 и 6 посредством гидроцилиндров 16 опускаются в рабочее положение,образуя сплошную раму секций, при этом транспортные колеса 14 посредством гидроцилиндра 15 полностью разгружаются и отрываются от поверхности поля. В случае использования трактора, у которого отсутствует система силового позиционного регулирования,устанавливают опорные колеса 9 и 10 и винтовыми механизмами регулируют требуемую глубину обработки. При использовании трактора с системой силового позиционного регулирования колеса 9 и 10 снимаются, а глубину устанавливают с помощью навески трактора. Окончательно глубину устанавливают с помощью прикатывающих катков 7, 8, при этом угол атаки сферических дисков регулируют с помощью тяги 24, а угол наклона диска к поверхности поля устанавливается через шарнир 27 тягой 29. Регулировка углов может осуществляться как индивидуально каждого диска, так и каждого ряда на секциях одновременно. При движении агрегата по полю опорные колеса 9 и 10 или навеска трактора удерживают переднюю часть рамы 1, а прикатывающие катки 7 и 8 заднюю часть рамы на заданной глубине. При этом два ряда сферических дисков 11 и 12, вращаясь, независимо от скорости движения и почвенных условий подрезают растительные остатки, крошат обрабатываемый слой почвы и интенсивно перемешивают с измельченной органической массой. Следующие за дисками 11 и 12 прикатывающие катки 7 и 8, установленные на секциях в один ряд при обработке легких почв, или прикатывающие катки 7 и 8 и дополнительно установленный на навеске прикатывающий каток (не показан) при обработке 67062010.10.30 средних и тяжелых почв производят дополнительное крошение почвы, формируют уплотненную прослойку и выравнивают поверхность обработанного поля. Наличие пружин в подвеске дисков, прикатывающих катков в соединении сницы 2 с рамой 1 исключает возможность их поломок при встрече с препятствием, забивания почвой и передачи дополнительных нагрузок от трактора, что обеспечивает устойчивую по глубине и качественную обработку почвы. При переводе агрегата в транспортное положение транспортная ширина А обеспечивает его безопасное движение по дорогам. Преимущество предлагаемой модели состоит в том, что стойка каждого диска состоит из трех шарнирно соединенных между собой частей, причем верхняя часть крепится на раме секции посредством втулки и гайки и через шарнирно-пружинное устройство, на корпусе которого установлена тяга для регулировки угла атаки, соединяется со средней частью, которая также крепится к корпусу с помощью шпонки и гайки, и нижняя часть жестко соединена с корпусом подшипника сферического диска, на котором установлена тяга для регулировки угла наклона диска к поверхности поля, и со средней частью посредством горизонтального шарнира. Рама выполнена в виде одной балки, впереди которой присоединена сница посредством подпружиненного и закрепленного на ней с помощью отверстия талрепа, далее две секции рабочих органов, на рамках которых установлен один ряд подпружиненных прикатывающих катков, а сзади прикатывающие колеса и навеска. Это не только обеспечивает защиту дисков от поломок, но и дает возможность качественно обрабатывать различные фоны и типы почв, при этом исключается передача колебаний трактора на раму агрегата как при его работе с опорными колесами, так и без колес, при использовании трактора с системой силового позиционного регулирования, уменьшаются габариты в транспортном положении, исключается при обработке легких почв их чрезмерное распыление и улучшается крошение и выравнивание средних и тяжелых почв, обеспечивается работа агрегата на почвах, засоренных растительными остатками, а также по стерневому фону с наличием соломы без забивания промежутков между дисками и катками, что позволяет снизить металлоемкость и повысить качество при обработке агрегатом различных фонов и типов почв при работе в поле и безопасность при его переездах. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 6