Агрегат для освоения и ремонта скважин

(51) МПК (2006) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ АГРЕГАТ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ И РЕМОНТА СКВАЖИН(71) Заявитель Открытое акционерное общество Сейсмотехника(72) Авторы Алампиев Олег Александрович Кротиков Сергей Петрович Титов Виктор Иванович Селезнева Татьяна Софроновна Ястремская Татьяна Ивановна(73) Патентообладатель Открытое акционерное общество Сейсмотехника(57) Агрегат для освоения и ремонта скважин, включающий телескопическую вышку, лебедку с тросом и талевым блоком, кинематическую систему привода лебедки, содержащую маршевый двигатель, цепную передачу, раздаточный редуктор с приводным валом,на котором установлены цепная звездочка привода лебедки и аварийный привод с муфтой включения, отличающийся тем, что аварийный привод снабжен рычажной системой, электродвигателем и понижающим редуктором с выходным валом, соединенным через дополнительно установленную цепную передачу с дополнительно установленной на приводном 57642009.12.30 валу звездочкой, расположенной параллельно цепной звездочке, причем дополнительная звездочка установлена на подшипниках с возможностью взаимодействия с жестко установленной на приводном валу муфтой включения посредством рычажной системы.(56) 1. Патент 4200, МПК Е 21 В 15/00, 2008. 2. Агрегаты для освоения и ремонта скважин. Техническое описание и инструкция по эксплуатации В/О Машиноэкспорт. - С. 68, 1988. Полезная модель относится к бурению, освоению и ремонту скважин, обеспечивающих подъем колонны труб из скважины, а именно к агрегатам, снабженным лебедками. Известен агрегат для освоения и ремонта скважин 1, включающий телескопическую вышку, содержащую неподвижную и подвижную секции, лебедку с тросом, связанную с талевым блоком через полиспастную систему, кинематическую систему привода лебедки и аварийный привод с муфтой включения. Агрегат для освоения и ремонта скважин работает следующим образом. Агрегат устанавливается на скважине. Подвижная секция телескопической вышки выдвигается из неподвижной секции. От маршевого двигателя через кинематическую систему вращение передается на приводной вал лебедки, наматывая трос на барабан через полиспастную систему вышки, соединенную с талевым блоком, тем самым обеспечивается подъем колонны труб из скважины. При выходе из строя маршевого двигателя агрегат демонтируется со скважины и вместо него устанавливается аналогичный агрегат. Недостатками данного агрегата являются следующие недопустимость прерывания технологического процесса ремонта скважин (открытая скважина), что может привести к выбросу из скважины и тяжелой аварии демонтаж агрегата занимает много времени необходимость ремонта двигателя на скважине ухудшает эксплуатационные характеристики и надежность работы агрегата. Из известных устройств наиболее близким по технической сущности к предлагаемому техническому решению является Агрегат для освоения и ремонта скважин А-50 М 2,содержащий телескопическую вышку с полиспастной системой, лебедку с тормозными лентами и барабан с тросом, связанный с талевым блоком через полиспастную систему,кинематическую систему, содержащую маршевый двигатель, цепную передачу, раздаточный редуктор с приводным валом, на котором установлены цепная звездочка привода лебедки и аварийный привод с муфтой включения. Агрегат для освоения и ремонта скважин работает следующим образом. Агрегат устанавливается на скважине. От маршевого двигателя через кинематическую систему, раздаточный редуктор крутящий момент передается на приводной вал и через установленную на нем цепную звездочку на привод лебедки, вращение передается на приводной вал лебедки, тем самым обеспечиваются вращение барабана, работа с тросами и талевым блоком. После окончания монтажа агрегата талевый блок захватывает колонну труб и, наматывая трос на барабан, обеспечивает ремонт скважины. При выходе из строя маршевого двигателя вблизи агрегата устанавливается насосная гидростанция с мощностью, адекватной маршевому двигателю агрегата, которая подключается к аварийному гидроприводу,установленному на раздаточном редукторе, и муфтами включения соединяется с кинематической системой привода. Недостатками данного агрегата являются следующие применение в качестве аварийного привода гидравлических систем не эффективно при низких температурах, а основной фонд скважины находится в Северных регионах и 2 57642009.12.30 требует при подключении затрат времени на гидравлическую обвязку и подогрев рабочей жидкости применение дополнительной насосной гидростанции с мощностью, адекватной маршевому двигателю агрегата, как правило, это тепловой двигатель, т.к. скважины не оснащены электропитанием большой мощности при подключении на аварийный привод надежность работы агрегата резко снижается,а необходимость остановки технологического процесса ремонта скважин может привести к аварии. Техническая задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, устранение вышеуказанных недостатков известных аналогов и повышение надежности работы агрегата для освоения и ремонта скважин. Решение технической задачи достигается тем, что агрегат для освоения и ремонта скважин, включающий телескопическую вышку, лебедку с тросом и талевым блоком, кинематическую систему привода лебедки, содержащую маршевый двигатель, цепную передачу, раздаточный редуктор с приводным валом, на котором установлены цепная звездочка привода лебедки и аварийный привод с муфтой включения, причем аварийный привод снабжен рычажной системой, электродвигателем и понижающим редуктором с выходным валом, соединенным через дополнительно установленную цепную передачу с дополнительно установленной на приводном валу звездочкой, расположенной параллельно цепной звездочке, причем дополнительная звездочка установлена на подшипниках с возможностью взаимодействия с жестко установленной на приводном валу муфтой включения посредством рычажной системы. Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых представлены фиг. 1 - общий вид изделия фиг. 2 - вид А на фиг. 1. Агрегат для освоения и ремонта скважин (см. фиг. 1, 2) включает телескопическую вышку 1, шарнирно установленную на раме 2. Телескопическая вышка 1 состоит из подвижной 3 и неподвижной 4 секций, которые тросами 5 с талевым блоком 6 связаны с лебедкой 7, установленной на раме 2. Привод лебедки 7 обеспечивается посредством кинематической системы 8, передающей вращающий момент от маршевого двигателя 9 на цепную передачу 10 лебедки 7 через раздаточный редуктор 11. На приводном валу 12 раздаточного редуктора 11 установлена цепная звездочка 13. Аварийный привод 14 содержит муфту включения 15 и рычажную систему 16. Крутящий момент передается от электродвигателя 17, соединенного с понижающим редуктором 18, с выходным валом 19, через дополнительно установленную цепную передачу 20 на дополнительно установленную на приводном валу 12 звездочку 21. Звездочка 21 выполнена на подшипниках 22 с возможностью взаимодействия с жестко закрепленной на приводном валу 12 муфтой включения 15 посредством рычажной системы 16. Агрегат для освоения и ремонта скважин работает следующим образом. Агрегат для освоения и ремонта скважин транспортируется к месту проведения спускоподъемных работ на скважине. Телескопическую вышку 1, установленную на раме 2,поднимают из горизонтального в вертикальное положение. Подвижную секцию 3 выдвигают из неподвижной секции 4 и фиксируют механизмом фиксации (на фиг. не показан). Включают привод лебедки 7 и через тросы 5 талевым блоком 6 начинают работы с колонной труб на скважине (на фиг. не показана). От маршевого двигателя 9 через кинематическую систему 8 и раздаточный редуктор 11 с приводным валом 12, на котором установлена цепная звездочка 13, вращающий момент передается на цепную передачу 10 привода лебедки 7. При выходе из строя маршевого двигателя 9 привод лебедки 7 осуществляется аварийным приводом 14. В качестве аварийного привода 14 используется электродвигатель 17 в совокупности с понижающим редуктором 18, передающим крутящий момент 3 57642009.12.30 через дополнительно установленную на выходном валу 19 цепную передачу 20 на дополнительно установленную звездочку 21. Звездочка 21 выполнена на подшипниках 22, позволяющих ее неподвижную установку. В положении муфта включения 15 выключена,они не препятствуют вращению выходного вала 19. Рычажной системой 16 включают жестко установленную на приводном валу 12 муфту включения 15 до зацепления с дополнительно установленной на приводном валу 12 звездочкой 21. Крутящий момент передается от аварийного привода 14 через приводной вал 12 и расположенную параллельно дополнительно установленной звездочке 21 цепную звездочку 13 на привод лебедки 7 с тросом 5 и талевым блоком 6. Агрегат завершает работу на скважине. Таким образом, использование в качестве аварийного привода 14 электродвигателя 17 с понижающим редуктором 18 с выходным валом 19, соединенным через дополнительно установленную цепную передачу 20 с дополнительно установленной на приводном валу 12 на подшипниках 22 звездочкой 21, с возможностью взаимодействия с муфтой включения 15 посредством рычажной системы 16, позволяет усилить крутящий момент на несколько порядков, а также использовать маломощные электродвигатели. Небольшие габаритные размеры и вес аварийного привода 14 позволяют установить его непосредственно на раме 2 и оперативно подключаться на аварийный режим работы. При этом надежность работы агрегата повышается, нет необходимости в остановке технологического процесса ремонта скважин. На дату подачи заявки на предлагаемую полезную модель разработаны рабочие чертежи и происходит изготовление агрегата для освоения и ремонта скважин. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 4