Тренажёрный комплекс для обучения авиадиспетчеров

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ ТРЕНАЖРНЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ АВИАДИСПЕТЧЕРОВ(71) Заявитель Тиванов Владимир Евгеньевич(72) Автор Тиванов Владимир Евгеньевич(73) Патентообладатель Тиванов Владимир Евгеньевич(57) Тренажерный комплекс для обучения авиадиспетчеров, содержащий имитатор радиолокационной информации, включающий планшетные мониторы, отображающие информацию о фактической высоте полета учебных воздушных судов, оборудованных приемниками и передатчиками информации, подключенными к системе обработки информации, связанной с системой диспетчерских пультов, и систему голосовой связи, отличающийся тем, что система обработки информации выполнена с возможностью отображения на планшетных мониторах имитатора радиолокационной информации фактической высоты полета учебных воздушных судов в виде заполненной цветом радиолокационной метки от воздушного судна или в виде отображения числового значения высоты в формуляре сопровождения, подсвечиваемого соответствующим высоте фоновым цветом, присвоенным определенной высоте в порядке цветоассоциативного удаления от земной поверхности. Полезная модель относится к средствам обучения, а именно к учебно-тренировочным устройствам для авиадиспетчеров. Известны тренажерные комплексы для обучения авиадиспетчеров, содержащие систему обработки информации имитатор радиолокационной информации систему диспетчерских пультов и отображения систему голосовой связи 1. 90432013.02.28 Недостатком известного тренажерного комплекса является затрудненное восприятие фактической высоты полета воздушных судов на плоском планшетном мониторе радиолокатора, которая отображается цифрами, обозначающими высоту, в тысячах футов, что увеличивает время на выделение потенциально опасных ситуаций. Техническая задача, на решение которой направлена заявленная полезная модель, заключается в создании тренажерного комплекса, позволяющего упростить распознавание высоты полета воздушных судов. Технический результат заключается в повышении эффективности восприятия, поиска и выделения конфликтующих объектов, обслуживаемых автоматизированными системами управления движением воздушных судов. Указанный технический результат достигается тем, что тренажерный комплекс для обучения авиадиспетчеров, содержащий имитатор радиолокационной информации, включающий планшетные мониторы, отображающие информацию о фактической высоте полета учебных воздушных судов, оборудованных приемниками и передатчиками информации, подключенными к системе обработки информации, связанной с системой диспетчерских пультов, и систему голосовой связи, причем, согласно полезной модели,система обработки информации выполнена с возможностью отображения на планшетных мониторах имитатора радиолокационной информации фактической высоты полета учебных воздушных судов в виде заполненной цветом радиолокационной метки от воздушного судна или в виде отображения числового значения высоты в формуляре сопровождения, подсвечиваемого соответствующим высоте фоновым цветом, присвоенным определенной высоте в порядке цветоассоциативного удаления от земной поверхности. Использование цветового обозначения высоты полета учебного воздушного судна позволяет обеспечить у курсантов более быструю выработку навыков принятия решений при возникновении потенциально опасных ситуаций, связанных с полетом нескольких воздушных судов на одной высоте. Сущность заявленной полезной модели поясняется фигурой, на которой представлена функциональная блок-схема предложенного устройства. Тренажерный комплекс для обучения авиадиспетчеров содержит систему обработки информации (СОИ) 1, имитатор радиолокационной информации 2, включающий планшетные мониторы, на которые выводится информация о фактической высоте полета учебных воздушных судов, оборудованных приемниками и передатчиками информации,подключенными к системе обработки информации 1, связанной с системой диспетчерских пультов 3, систему голосовой связи 4. Система обработки информации 1 представляет собой вычислительный блок, состоящий из центральной ЭВМ и периферийного оборудования. Вычислительный блок хранит и обрабатывает все данные, необходимые для имитации планов полетов и радиолокационной информации, а также данные, поступающие с диспетчерских пунктов. Данные, обрабатываемые системой обработки информации,поступают в имитатор радиолокационной информации для генерации отметок от воздушных судов и отображения их на планшетных мониторах, при этом система обработки информации 1 выполнена таким образом, чтобы на планшетные мониторы имитатора радиолокационной информации 2 фактическая высота полета учебных воздушных судов отображалась цифрами в тысячах футов в виде заполненной цветом радиолокационной метки от воздушного судна или в виде отображения числового значения высоты в формуляре сопровождения, подсвечиваемого соответствующим высоте фоновым цветом,присвоенным определенной высоте в порядке цвето-ассоциативного удаления от земной поверхности. В качестве цветоассоциативного ряда, определяющего значение высоты полета, принята очередность цветов спектра, начиная от красного, соответствующего максимальной высоте, до фиолетового цвета, соответствующего минимальной высоте. Тренажерный комплекс для обучения авиадиспетчеров работает следующим образом. 90432013.02.28 Основой для проведения обучения авиадиспетчеров является возможность моделирования структуры воздушного пространства, потоков воздушных судов, а также функций и процедур, принятых в реальных системах управления воздушным движением с различной степенью технической оснащенности, включая и автоматизированные системы. На центральной ЭВМ системы обработки информации 1 инструкторы диспетчерских пультов моделируют ситуацию воздушной обстановки с участием нескольких воздушных судов, находящихся на разной высоте. Курсанты получают информацию о воздушной ситуации, которая отображается на экранах планшетных мониторов имитатора радиолокационной информации 2 в виде отображения числового значения высоты в формуляре сопровождения, подсвечиваемого соответствующим высоте фоновым цветом, присвоенным определенной высоте в порядке цветоассоциативного удаления от земной поверхности. Задавая различные ситуации с диспетчерских пультов инструктора отрабатывают навыки управления воздушными судами у курсантов. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3