Транспортное средство для перевозки молодняка птиц и яиц на инкубацию

(51) МПК (2006) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ МОЛОДНЯКА ПТИЦ И ЯИЦ НА ИНКУБАЦИЮ(71) Заявитель Дегтев Валерий Михайлович(72) Автор Дегтев Валерий Михайлович(73) Патентообладатель Дегтев Валерий Михайлович(57) Транспортное средство для перевозки молодняка птиц и яиц на инкубацию, содержащее шасси, изотермический фургон с отверстиями, систему воздуховодов, отличающееся тем, что воздуховоды выполнены в форме многогранников, боковые грани которых сходятся в вершину, с отверстиями на боковых гранях или усеченных многогранников, основания которых неравны, с отверстиями на боковых гранях, или в форме половины конуса,рассеченного перпендикулярно основанию, или усеченной половины конуса, рассеченного перпендикулярно основанию, с отверстиями на боковой поверхности конуса. Фиг. 1 Полезная модель относится к транспортным средствам, которые перевозят молодняк птиц, а также яйца на инкубацию, т.е. грузы, для сохранности которых при транспортировке необходимо выдержать строго заданные параметры воздуха при больших воздухообменах и малой скорости потока воздуха. 52322009.04.30 Из уровня техники известно Транспортное средство для перевозки птиц 1, включающее изотермический фургон, в котором размещены электрические вентиляторы, воздушные отопители, воздухозаборники, воздуховоды и увлажнитель воздуха с баком и насосом. Недостатком этого транспортного средства является то, что оно не может обеспечить постоянно равномерное распределение подаваемого воздуха в фургоне, которое соответствует необходимым требованиям. Наиболее близким техническим решением предлагаемой полезной модели является Транспортное средство для перевозки молодняка птиц и яиц на инкубацию 2, состоящее из шасси, изотермического фургона с отверстиями, системы вентиляции. Однако воздуховоды, входящие в систему вентиляции и выполненные в виде параллелепипедов с отверстиями, не обеспечивают равномерного распределения воздуха по всей длине фургона, так как в начале такого воздуховода из него выходит большее количество воздуха,чем в конце. Кроме того, выходящий вниз из воздуховода, выполненного в виде параллелепипеда с отверстиями, воздух, имеющий относительно большую скорость движения,сразу обдувает ящики с молодняком птицы, что недопустимо. Задача, на решение которой направлена полезная модель, - обеспечение сохранности перевозимых молодняка птиц и яйца на инкубацию, путем равномерного распределения воздуха по всему объему фургона при его маленькой скорости движения. Поставленная задача решается за счет того, что предлагаемое транспортное средство для перевозки молодняка птиц и яиц на инкубацию содержит шасси, изотермический фургон с отверстиями, систему воздуховодов. Воздуховоды выполнены в форме многогранников, боковые грани которых сходятся в вершину, с отверстиями на боковых гранях или усеченных многогранников, основания которых неравны, с отверстиями на боковых гранях, или в форме половины конуса, рассеченного перпендикулярно основанию, или усеченной половины конуса, рассеченного перпендикулярно основанию, с отверстиями на боковой поверхности конуса. Вид формы и расположение воздуховодов, расположение и диаметры отверстий в воздуховодах выбираются в зависимости от системы расположения ящиков с цыплятами в фургоне, но все они обеспечивают равномерную подачу и распределение воздуха по всему объему фургона. Воздуховод, выполненный в форме многогранника, крепится к потолку фургона большей гранью, а воздуховод, выполненный в форме половины конуса, крепится к потолку фургона плоской стороной. Так как воздух, выходящий из воздуховодов, выполненных в форме одной из вышеописанных фигур, не направлен напрямую на ящики с молодняком птицы, то его скорость гасится за счет объема фургона и при достижении ящиков с молодняком птицы имеет необходимую величину. Предложенная конструкция позволяет практически полностью сохранить суточных цыплят и яйца на инкубацию при перевозке, так как микроклимат внутри фургона, создаваемый таким транспортным средством, полностью соответствует ОСТ 10331-2003 Стандарт отрасли. Яйца инкубационные и молодняк суточный сельскохозяйственной птицы. Транспортирование. Технические условия. Таким образом, задача полезной модели решена. На фиг. 1 представлен общий вид транспортного средства на фиг. 2 представлен воздуховод в форме многогранника с отверстиями на фиг. 3 представлен воздуховод в форме усеченного многогранника с отверстиями на фиг. 4 представлен воздуховод в форме половины конуса, рассеченного перпендикулярно основанию с отверстиями на фиг. 5 - воздуховод в форме усеченной половины конуса, рассеченного перпендикулярно основанию,с отверстиями на боковой поверхности конуса. Транспортное средство для перевозки молодняка птиц и яиц на инкубацию состоит из шасси 1, фургона 2 с отверстиями 3, на потолке которого установлены воздуховоды 4 с 2 52322009.04.30 отверстиями 5. Воздуховоды 4 выполнены в форме многогранников (фиг. 2) или усеченных многогранников (фиг. 3), основания которых неравны, или в форме половины конуса(фиг. 4) или усеченной половины конуса (фиг. 5). Транспортное средство эксплуатируется следующим образом. Воздух, подаваемый по воздуховодам 4, выполненным в форме одной из вышеописанных фигур или в виде сочетания нескольких этих фигур, выходит из отверстий 5 с одинаковой скоростью и направлен под углом к ящикам с молодняком птиц. При этом скорость воздуха, выходящего из воздуховода 4, гасится за счет воздуха, находящегося в фургоне 2. То есть воздух равномерно распределяется по всему объему фургона 2 и имеет необходимую скорость движения между ящиками с молодняком птицы. Таким образом, подтверждена возможность осуществления полезной модели. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3