Установка спортивно-развлекательная

(51) МПК (2006) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(72) Автор Янковский Геннадий Викторович(57) 1. Установка спортивно-развлекательная, содержащая закрепленный на опоре отсек для прохождения потока воздуха, идущего от воздухозаборника и от воздушного винта,кинематически связанного с двигателем, приспособление для выравнивания потока воздуха и камеру, отличающаяся тем, что установка снабжена расположенным в кабине оператора органом управления расходом топлива, связанным с двигателем турбо-дизельного типа. 2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что камера и кабина оператора облицованы прозрачным пластиком. 3. Установка по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что воздушный винт выполнен шестилопастным из углепластика.(56) 1.2286921, опубл. 10.11.2006 // Бюл.31. 2.2203718, опубл. 10.05.2003 // Бюл. 13. Заявленная полезная модель относится к установкам для подъема человека с помощью потока воздуха, предназначенным для использования в качестве аттракционов или стендов для тренировки парашютистов. Известен аэродинамический стенд для тренировки парашютистов, содержащий корпус с каналом замкнутого контура для прохождения потока воздуха, тренировочную камеру,которая размещена внутри корпуса и под которой расположено сопло, соединенное с упомянутым каналом, средство для нагнетания потока воздуха в тренировочную камеру и привод для упомянутого средства, выполненный в виде сильфонного насоса 1. Известен также стенд для тренировки парашютистов, содержащий закрепленный на опоре отсек для прохождения потока воздуха, идущего от воздухозаборника и от соединенного с приводом вентилятора, приспособление для выравнивания этого потока воздуха и тренировочную камеру. В качестве привода применен двигатель, используемый на самолетах АН-2. Воздушный винт четырехлопастной алюминиевый также используется на самолетах АН-2 2. Указанный стенд является наиболее близким к предложенному по технической сущности и выбран в качестве прототипа. Недостатком известных стендов является некоторая ограниченность их эксплуатационных свойств из-за отсутствия возможности регулирования мощности привода для изменения скорости и интенсивности воздушного потока в зависимости от веса человека,например подростка или парашютиста с полной экипировкой. Кроме того, известные стенды не обеспечивают контроля за процессом исполнения человеком акробатических упражнений в потоке воздуха. Задачей, на решение которой направлена конструкция предложенной полезной модели, является улучшение эксплуатационных свойств установки. Поставленная задача решена следующим образом. Предложена установка спортивно-развлекательная, содержащая закрепленный на опоре отсек для прохождения потока воздуха, идущего от воздухозаборника и от воздушного винта, кинематически связанного с двигателем, приспособление для выравнивания потока воздуха и камеру, в которой согласно решению поставленной задачи установка снабжена расположенным в кабине оператора органом управления расходом топлива, связанным с двигателем турбо-дизельного типа камера и кабина оператора облицованы прозрачным пластиком воздушный винт выполнен шестилопастным из углепластика. Установка спортивно-развлекательная представлена на чертеже. Предложенная установка представляет собой сборно-разборную металлическую конструкцию, на нижней опоре 1 которой расположены двигатель 2 турбо-дизельного типа,отсек 3 для прохождения потока воздуха, идущего от воздухозаборника 4 и от воздушного винта 5, кинематически связанного посредством редуктора 6 и коленвала 7 с валом двигателя 2. Турбо-дизельный двигатель 2 автомобильный (мод. ЯМЗ-240 НМ 2) мощный, легко управляемый, экономичный в эксплуатации. Воздушный винт 5 шестилопастной выполнен из углепластика. Вал винта 5 установлен в блоке 8 подшипников. Приспособление для выравнивания потока воздуха включает шестилопастной винт 5, диффузор 9 и по меньшей мере один слой сетки (на чертеже не показана). Использование шестилопастного винта упрощает конструкцию приспособления для выравнивания потока воздуха за счет исключения из конструкции дополнительных элементов. Изготовление винта из углепластика повышает безопасность функционирования установки, т.к. в аварийной ситуации 2 42482008.02.28 углепластик при разрушении превращается в крошки в отличие от алюминия, который разрушается на более опасные куски. Нижняя часть металлоконструкции накрыта сверху платформой 10 и может быть ограждена шумопоглощающим забором (на чертеже не показан). На платформе 10 смонтирована камера 11 и кабина 12 оператора. В кабине 12 расположен пульт управления, в котором установлен орган 13 управления расходом топлива, связанный с двигателем 2 турбо-дизельного типа. Камера 11 и кабина 12 расположены вблизи друг друга и облицованы прозрачным пластиком. Человек, желающий совершить подъем с помощью потока воздуха, поднимается на платформу 10 на уровень камеры 11 и после подачи в нее воздуха опускается в поток, парит и движется в нем, осуществляя акробатические упражнения. При этом оператор, регулируя подачу топлива в двигатель, устанавливает скорость и интенсивность воздушного потока, необходимую для подъема человека данного веса на максимальную высоту, которая составляет до 2,5-3 м. Скорость воздушного потока составляет 40-70 м/с. Прозрачная облицовка кабины и камеры позволяют осуществлять оператору контроль за человеком в камере. Полученные эксплуатационные свойства позволяют использовать заявленную установку как тренажер для подготовки парашютистов и как развлекательный аттракцион для подростков и взрослых. Конструкция установки мобильна. В демонтированном виде установка может быть погружена на прицеп автомобиля МАЗ и перевезена на новое место в поле, в парке, в зоне отдыха. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3