Погрузчик телескопический

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Открытое акционерное общество Белкард(72) Авторы Кравченко Виктор Иванович Костюкович Геннадий Александрович Кипнис Марат Ефимович Исаков Василий Филиппович Исаков Сергей Васильевич(73) Патентообладатель Открытое акционерное общество Белкард(57) Погрузчик телескопический, содержащий два ведущих моста с колесами, кабину и двигатель, расположенные по разные стороны рамы, телескопическую стрелу с гидроцилиндрами, расположенную по оси погрузчика и закрепленную над задним мостом, отличающийся тем, что на раме устанавливаются переднее и заднее гидронавесные устройства, передний и задний валы отбора мощности, а кабина и двигатель расположены перед передним мостом.(56) 1. Рекламный проспект фирмы . - Франция, 2003,23712005.12.30 Полезная модель относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а именно к технике для погрузки-разгрузки прессованного сена, соломы, льна-соломки, льнаволокна как в полевых условиях, так и на складах агропромышленных предприятий, а при замене рабочих органов и приспособлений - для погрузки навоза, силоса, минеральных удобрений, строительных материалов и т.п. как в сельском хозяйстве, так и в других отраслях хозяйства. Наиболее близким к предлагаемой полезной модели является телескопический погрузчик модели -731 фирмы(Франция), который содержит раму, два ведущих моста с колесами, кабину, установленную с левой стороны от стрелы в межосевом пространстве, двигатель, установленный с правой стороны от стрелы в межосевом пространстве, и телескопическую стрелу с гидроцилиндрами, расположенную по оси машины и закрепленную над задней осью 1. Недостатком известной конструкции является сложность компоновки, расположение кабины за передним мостом и ее заглубление, негативно влияющее на обзорность в зоне рабочего органа на поверхности перед колесами, отсутствие гидронавесных и прицепных устройств, валов отбора мощности . Задачей полезной модели является установка кабины перед передним мостом погрузчика для улучшения обзорности в зоне рабочего органа, установка на нем гидронавесных и прицепных устройств, , позволяющих использование ее как в качестве погрузчика,так и в качестве трактора, без снятия телескопической стрелы в течение 9-12 месяцев в году. Поставленная задача решается следующим образом. Погрузчик телескопический содержит два ведущих моста с колесами, кабину и двигатель, расположенные по разные стороны рамы, телескопическую стрелу с гидроцилиндрами, расположенную по оси погрузчика и закрепленную над задним мостом, при этом на раме устанавливаются переднее и заднее гидронавесные устройства, передний и задний валы отбора мощности, а кабина и двигатель расположены перед передним мостом. К раме крепится топливный бак, емкость гидросистемы и силовые агрегаты трансмиссии. Привод коробки передач (КП) от двигателя осуществляется механически или с помощью гидропередачи, а на ведущие мосты крутящий момент передается с помощью карданных валов. В качестве ведущих мостов с колесами может использоваться передний ведущий мост трактора традиционной компоновки. Полезная модель имеет две автономные гидросистемы для обеспечения работы погрузочного устройства, гидронавесных устройств и поворота колес машины. Существенность отличий предлагаемой полезной модели состоит в том, что кабина и двигатель расположены перед передним мостом. Установка кабины впереди переднего моста улучшает обзорность в зоне рабочего органа, а наличие на телескопическом погрузчике спереди и сзади гидронавесных и прицепных устройств, валов отбора мощности позволяет его использовать в качестве как погрузчика, так и трактора в течение 9-12 месяцев в году. Полезная модель поясняется схемой. На фиг. 1 представлен вид справа, на фиг. 2 представлен вид сверху. Погрузчик телескопический состоит из рамы 1, к которой неподвижно закреплен задний мост 2 и шарнирно передний мост 3. На раме закрепляются перед передним мостом кабина 4 с одной стороны рамы и двигатель 5 с другой стороны над задним мостом на раме по оси машины закрепляется телескопическая стрела 6 с гидроцилиндрами (на схеме не показаны) к раме крепится топливный бак и емкость гидросистемы (на схеме не показаны) снизу к раме между мостами с колесами крепится коробка передач 7. Привод коробки передач 7 от двигателя 5 осуществляется механически или с помощью гидропередачи (на схеме не показан). Крутящий момент от коробки передач 7 к ведущим мостам 2 и 3 передается карданными валами (на схеме не показаны). На раме 1 перед передним мостом 3 и 2 23712005.12.30 сзади заднего моста 2 устанавливаются гидронавесные и прицепные устройства 8, валы отбора мощности 9. Гидросистемы на схеме не показаны. Погрузчик телескопический работает следующим образом. В кабине 4, установленной на раме 1, электростартерным запуском включается в работу двигатель 5, крутящий момент которого механически или с помощью гидромашин передается в коробку передач 7. При включении необходимой передачи в коробке передач 7 крутящий момент через карданные валы передается к ведущим мостам 2, 3 и машина начинает двигаться в одном из выбранных направлений. Включив в работу автономную гидросистему телескопической стрелы 6, воздействуя на органы управления, оператор начинает выполнять функции транспортные и погрузочно-разгрузочные, т.е. машина начинает работать в качестве погрузчика. При отключении автономной гидросистемы телескопической стрелы 6 машина начинает работать в качестве трактора с использованием гидронавесных устройств 8 и валов отбора мощности 9. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.