Поплавковая гидроэлектростанция

(71) Заявитель Степанович Николай Иосифович(72) Автор Степанович Николай Иосифович(73) Патентообладатель Степанович Николай Иосифович(57) 1. Поплавковая гидроэлектростанция, содержащая установку, выполненную в виде жестко связанных поплавков, колеса с полостями, размещенного между поплавками на горизонтальном валу и кинематически связанного с электрогенератором, отличающаяся тем, что каждая лопасть колеса выполнена с проемами и с соответствующими им створками, каждая из которых шарнирно прикреплена к проему горизонтальными осями с возможностью прижатия или открытия по всему периметру проема силой воды. 2. Гидроэлектростанция по п. 1, отличающаяся тем, что колесо снабжено механизмом заглубления лопастей относительно поверхности воды. 3. Гидроэлектростанция по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что фронтальный габарит станции огражден защитным ограждением. 4. Гидроэлектростанция по любому из пп. 1-3, отличающаяся тем, что она снабжена пластинами, направляющими поток в активную зону. 1665 Полезная модель относится к области энергетики и может быть использована как малогабаритная гидроэлектростанция на реках земного шара. Известны малогабаритные гидроэлектростанции на реках, которые за счет кинетической энергии воды вращают рабочее колесо с лопастями 1. Известная поплавковая гидроэлектростанция, содержащая установку, выполненную в виде жестко связанных поплавков, колеса с лопастями, размещенного между поплавками на горизонтальном валу и кинематически связаного с электрогенератором. Недостатком указанной гидроэлектростанции является несовершенство конструкции рабочего колеса, обусловленное сложностью его изготовления и более низким КПД. Другими недостатками известной конструкции станции являются невозможность регулирования заглубления колеса относительно поверхности воды и отсутствие ограждения колеса от попадания посторонних плавающих предметов. Все это снижает эффективность работы станции. Задачей полезной модели является упрощение конструкции и значительное сокращение капитальных затрат на изготовление рабочего колеса и повышение КПД и эффективности работы станции. Это достигается тем, что в поплавковой станции, содержащей выполненную в виде жестко связанных поплавков, колеса с лопастями, размещенного между поплавками на горизонтальном волу, кинематически связан с электрогенератором. В соответствии с данным изобретением каждая лопасть колеса выполнена с проемами и соответствующими створками. Створка шарнирно крепится к проему горизонтальными осями, приближенными к валу с возможностью прижатия или открытия по всему периметру проема силой воды. Для обеспечения оптимального режима работы колеса оно снабжено механизмом заглубления лопастей относительно поверхности воды. Для защиты рабочего колеса от попадания посторонних плавающих предметов фронтальный габарит станции огражден защитным ограждением. Для максимального использования набегающего потока воды станция снабжена пластинами, направляющими поток воды в активную зону колеса. Полезная модель поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображена горизонтальная проекция станции на фиг. 2 изображен разрез - на фиг. 1. На чертежах изображено 1 - река, 2 - поплавки, 3 - лебедка, 4 - трос, 5 - швеллер, 6 - ремни, 7 - ползун, 8 - опорный подшипник, 9 - горизонтальный вал колеса, 10 - проемы, 11 - переходной мост, 12 - упор направляющей пластины, 13 - направляющая пластина, 14 - ограждение, 15 - электрогенератор, 16 - колесо привода генератора, 17 - растяжки, 18 - опоры, 19 - лопастная пластина,20 - зубья, 21 - предохранительный трос, 22 - боковая пластина, 23 - створки. Устройство работает следующим образом. После установки поплавков 2 на растяжки 17 опускают рабочее колесо с помощью подъемного устройства 3, 4, 5, 7 в рабочее положение. Кинетическая энергия воды начинает вращать колесо, при первоначальном повороте колеса от точки а до точки б силадавит на лопасть 19, створки 23 при этом будут закрыты (фиг. 2). При дальнейшем повороте колеса от точки б до точки с перестает действовать силаи начинает действовать противоположная сила -, при этом начинают открываться створки и часть колеса свободно без всякого сопротивления выходит из воды (если бы не было окон со створками, то колесо, проходя путь от точки б до точки с, начало бы тормозиться за счет подъема воды всей лопастью до момента выхода ее из воды). Далее створки от точки с до точки д остаются открытыми и закроются снова между точками д и а за счет собственного веса. После чего цикл снова повторяется. Чтобы створки не открывались на угол 45, их открытие ограничивает трос 21. При такой конструкции колеса КПД значительно увеличивается. 1665 При хорошем географическом расположении реки количество идентичных электростанций можно установить -количество. При работе станции в зимнее время, чтобы избежать обледенения рабочих органов станции, необходимо одевать защитный колпак и подогретой водой распылять ее под ним. Отличительной чертой данной электростанции является ее дешевизна и простота конструкции, достаточно высокий КПД и может найти применение для электроснабжения как отдельных хозяйств, так и целых предприятий. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.