Носилки для иммобилизации и транспортировки травматических больных

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ НОСИЛКИ ДЛЯ ИММОБИЛИЗАЦИИ И ТРАНСПОРТИРОВКИ ТРАВМАТИЧЕСКИХ БОЛЬНЫХ(71) Заявитель Государственное учреждение Республиканский научнопрактический центр гигиены(72) Авторы Соколов Сергей Михайлович Зезюля Олег Григорьевич(73) Патентообладатель Государственное учреждение Республиканский научнопрактический центр гигиены(57) Носилки для иммобилизации и транспортировки травматических больных, содержащие надувное ложе и надувной подголовник, приспособление для фиксации больного, а также надувной поясничный валик и надувную шину для нижних конечностей, отличающиеся тем, что надувные ложе, шина и поясничный валик выполнены секционными и каждая секция снабжена клапаном, кроме этого носилки имеют надувные секционные подлокотники, которые также посекционно снабжены клапаном. 1327 Полезная модель относится к медицинской технике и предназначается для иммобилизации и транспортировки травматических больных. Известны носилки, содержащие продольные надувные сообщающиеся элементы, в накачанном состоянии образующие ложе, надувной подголовник из двух половин, надувной поясничный валик и надувную иммобилизирующую ноги шину, которые установлены на направляющих и имеют возможность перемещения вдоль носилок, оборудованные фиксирующим грудь и верхние конечности ремнем, снабженные ручками для переноски 1. Указанные носилки являются прототипом по отношению к заявляемой полезной модели. Однако конструкция названных носилок не в полной мере учитывает характер повреждения и диспозицию поврежденных костей и внутренних органов, что не позволяет создать необходимый уровень комфорта для больного при проведении реанимационных и противошоковых мероприятий. Задачей заявляемой полезной модели является повышение комфортности размещения больного на носилках и надежной иммобилизации при поврежденных нижних и/или верхних конечностях, позвоночнике, а также внутренних органах, создание наиболее благоприятных условий для проведения реанимационной и противошоковой терапии в период транспортировки. Поставленная задача достигается следующим образом. Предложены носилки для иммобилизации и транспортировки травматических больных, содержащие надувное ложе и надувной подголовник, приспособление для фиксации больного, а также надувной поясничный валик и надувную шину для нижних конечностей, причем надувные ложе, шина, поясничный валик выполнены секционными и каждая секция снабжена клапаном. Кроме этого, носилки имеют надувные секционные подлокотники, которые также посекционно снабжены клапаном. На фиг. 1 представлены предлагаемые носилки, вид сбоку на фиг. 2 - то же - вид сверху. Предложены носилки, содержащие продольные надувные сообщающиеся элементы 1,в накачанном состоянии образующие ложе. Носилки оборудованы ремнем 2, фиксирующим грудь, и ручками 3 для переноски пострадавшего. Носилки имеют надувной подголовник 4 из двух сообщающихся половин, жестко прикрепленных к носилкам. Иммобилизирующие носилки имеют также надувной поясничный валик 5 и надувную,иммобилизирующую ноги, шину 8. Шина 6 закреплена на одной стороне носилок и, после помещения больного, размещается на фиксирующей шине 8 и закрепляется на другой стороне носилок. Носилки снабжены надувными подлокотниками 7, позволяющими фиксировать верхние конечности в наиболее атравматическом для транспортировки положении. Продольные надувные элементы 1,надувной подголовник 4, поясничный валик 5, надувные шины 6 и 8, подлокотники 7 выполнены секционными 9, причем все секции снабжены клапанами 10, позволяющими пневматически изолировать каждую секцию. Носилками пользуются следующим образом. Перед помещением больного на носилки все надувные элементы накачиваются воздухом, клапаны между секциями находятся в открытом состоянии. В соответствии с ростом больного ему придается физиологически оптимальное положение с учетом особенностей травматического повреждения органов на надувном секционном ложе 1, надувные поясничный валик 5 и шина 6 для нижних конечностей, подлокотниках 7 для верхних конечностей. У больного, укладываемого на носилки, помещают ноги на фиксирующую шину 8,руки - на надувные подлокотники, а голову - между надувными секциями половин подголовника 4. Грудь больного фиксируют ремнем 2, а ноги - надувной шиной 6. Секции поясничного валика дают возможность придать позвоночнику положение функционального лордоза больному с любыми весоростовыми показателями. Нижние секционные надувные шины и подлокотники фиксируют ноги и руки в функционально 2 1327 удобном для больного положения сгибания в коленных и локтевых суставах и обеспечивают мягкую дополнительную фиксацию. После помещения больного с учетом физиологических изгибов клапаны между секциями закрываются, обеспечивая комфортное положение пострадавшего, значительно уменьшая травматическое воздействие условий перевозки (вибрация, толчки) и создавая благоприятные условия для проведения лечебных манипуляций. Таким образом по сравнению с прототипом, заявленная полезная модель позволяет учесть характер повреждения пострадавшего и разместить его на носилках в наиболее физиологически обоснованном положении. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.