Система предотвращения возгорания топливного бака в багажном отсеке легкового автомобиля

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВОЗГОРАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА В БАГАЖНОМ ОТСЕКЕ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ(71) Заявитель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(72) Авторы Мисун Леонид Владимирович Мисун Александр Леонидович Агейчик Александр Валерьевич Агейчик Валерий Александрович(73) Патентообладатель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(57) Система предотвращения возгорания топливного бака в багажном отсеке легкового автомобиля, содержащая резервуар для огнегасительного вещества, взрывной заряд для выбрасывания огнегасительного вещества и пиротехническую цепочку, приводящую к срабатыванию взрывного заряда под действием огня, несгораемую перегородку, отделяющую багажный отсек с крышкой от пассажирского салона, а резервуар для огнегасительного вещества снабжен трубопроводом с рассеивателем на конце, установленным в полости топливного бака, отличающаяся тем, что резервуар для огнегасительного вещества образован верхней и нижней частями крышки багажного отсека, между которыми равномерно размещено огнегасительное вещество, взрывной заряд прикреплен внутри резервуара к нижней части крышки багажного отсека и соединен с проникающей в полость багажного отсека пиротехнической цепочкой, на нижней части крышки багажного отсека равномерно установлены направленные вниз в пространство багажного отсека рассеиватели, воздействующие на багажное пространство, связанные с резервуаром для огнегасительного вещества. 15895 1 2012.06.30 Изобретение относится к системам пожаротушения транспортных средств и может быть использовано на легковых автомобилях. Известен 1 автоматический огнетушитель, содержащий резервуар с огнегасительным веществом, взрывной заряд, пиротехническую цепочку. Этот автоматический огнетушитель не в состоянии полностью локализовать пожар в случае возгорания топливного бака. Известна 2 система предотвращения возгорания топливного бака в багажном отсеке транспортного средства, содержащая резервуар с огнегасительным веществом, взрывной заряд для выбрасывания огнегасительной смеси и пиротехническую цепочку, приводящую к срабатыванию взрывного заряда под действием огня, причем резервуар расположен в багажном отсеке с крышкой, отделенном от пассажирского салона несгораемой перегородкой, и снабжен трубопроводами с рассеивателями на концах, установленными в багажном отсеке и полости топливного бака. Такая система уменьшает полезный объем багажника автомобиля, так как по большей части расположена внутри его, при этом невозможно эффективно и равномерно распределить по багажнику рассеиватели, потому что необходимые для этого трубопроводы займут основной объем багажника и сделают его эксплуатацию малоэффективной. Задача, которую решает изобретение, заключается в повышении эффективности предотвращения и локализации пожара топливного бака и багажного отсека при одновременном увеличении полезного объема багажника. Поставленная задача решается с помощью системы предотвращения возгорания топливного бака в багажном отсеке легкового автомобиля, содержащей резервуар для огнегасительного вещества, взрывной заряд для выбрасывания огнегасительного вещества и пиротехническую цепочку, приводящую к срабатыванию взрывного заряда под действием огня, несгораемую перегородку, отделяющую багажный отсек с крышкой от пассажирского салона, а резервуар для огнегасительного вещества снабжен трубопроводом с рассеивателем на конце, установленным в полости топливного бака, где резервуар для огнегасительного вещества образован верхней и нижней частями крышки багажного отсека, между которыми равномерно размещено огнегасительное вещество, взрывной заряд прикреплен внутри резервуара к нижней части крышки багажного отсека и соединен с приникающей в полость багажного отсека пиротехнической цепочкой, на нижней части крышки багажного отсека равномерно установлены направленные вниз в пространство багажного отсека рассеиватели, воздействующие на багажное пространство, связанные с резервуаром для огнегасительного вещества. На фигуре изображена принципиальная схема системы. Система предотвращения возгорания топливного бака в багажном отсеке 1 легкового автомобиля содержит резервуар для огнегасительного вещества 2, выполненный в крышке багажного отсека, причем огнегасительное вещество равномерно размещено в крышке между ее верхней 3 и нижней 4 частями. К нижней части 4 крышки внутри резервуара крепится взрывной заряд 5 для выбрасывания огнегасительной смеси. Взрывной заряд 5 соединен с закрепленной снизу нижней части 3 крышки и проникающей в полость багажника 1 пиротехнической цепочкой 6, приводящей к срабатыванию взрывного заряда 5 под действием огня. Багажный отсек 1 с крышкой отделен от пассажирского салона несгораемой перегородкой 7. В полости топливного бака 8 установлен рассеиватель 9, соединенный с резервуаром с помощью гибкого трубопровода 10, а воздействующие на багажное пространство рассеиватели 11 равномерно установлены в нижней части 4 крышки и направлены вниз вовнутрь багажного отсека 1. Для предотвращения воспламенения разлившегося горючего от замыкания или искрения электроцепи электропроводка удалена из багажного отсека 1, а электрическая цепь 12 датчика 13 уровня топлива в топливном баке 8 в случае необходимости включается принудительно при помощи выключателя 14 на щитке 15 приборов со шкалой уровня топлива 16 и в обычных условиях обесточена. Топ 2 15895 1 2012.06.30 ливный бак 8 и трубопровод 10 находятся сбоку автомобиля и занимают небольшой полезный объем багажного отсека 1. Крышка багажника плотно закрыта замком 17, а для облегчения подъема крышки багажника имеется пружинная система (на фигуре не показана). Система работает следующим образом. Воспламенение горючего может произойти по следующим причинам сильный удар в область топливного бака искрение металлического корпуса бака и автомобиля при ударе создание по каким-то причинам избыточного давления в полости бака (выход из строя клапанов давления и дренажного устройства) разливание из поврежденного бака горючего и контакт его с выпускным трактом двигателя или с замкнутой электропроводкой, находящейся в багажном отсеке 1, а также с электрической цепью датчика уровня топлива 13 попадание источника пожара извне. Во всех случаях аварии крышка багажного отсека должна быть плотно закрыта замком 17, так как это помогает локализовать пожар и улучшает эффективность действия системы, что соответствует правилам эксплуатации легковых автомобилей. Во всех случаях воспламенения топливного бака пламя вступает во взаимодействие с пиротехнической цепочкой 6, приводящей к срабатыванию взрывного заряда 5, открывающего поступление огнегасительного вещества 2 из резервуара, выполненного в крышке багажного отсека, по трубопроводу 10 и через рассеиватель 9 в топливный бак 8, а также через рассеиватели 11 в пространство багажного отсека 1, что приводит к тушению пожара. Источник возгорания в багажном отсеке, с целью предотвращения распространения пожара в пассажирский салон, проникновения ядовитых газов от горения и спасения тем самым жизни пассажиров, отделен от пассажирского салона несгораемой перегородкой 7. Чтобы электроцепь 12 датчика 13 уровня топлива в топливном баке 8 не стала источником воспламенения разлившегося горючего, ток от нее постоянно отключен. Включить цепь можно в случае определения водителем уровня топлива путем включения выключателя 14 на щитке 15 приборов. Таким образом, предлагаемая система позволяет обеспечить высокоэффективное тушение пожара, его локализацию и предотвращение распространения при максимальном использовании полезного объема багажника. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3