Устройство подвесное для шахтных скипов

241 ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ(12) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ УСТРОЙСТВО ПОДВЕСНОЕ ДЛЯ ШАХТНЫХ СКИПОВ(71) Заявитель Институт проблем ресурсосбережения с опытным производством(73) Патентообладатель Институт проблем ресурсосбережения с опытным производством(57) Устройство подвесное для шахтных скипов, состоящее из корпуса, содержащего два листа, соединенных между собой вкладышами, клина, огибаемого канатом, зажима, амортизатора и стопора, отличающееся тем, что содержит на холостой ветви каната контрольный зажим, а соединение листов и вкладышей выполнено сварным.(56) 1. Белый В. Д., Лесин К. К., Самарский А. Ф. Выбор, навеска, эксплуатация и контроль состояния шахтных канатов. - М. Недра, 1988. - С. 85-91. 241 Полезная модель относится к подъемным устройствам рудников, а именно к одноканатным подъемам и может быть использована для надежного присоединения головного каната 56,0-65,0 мм к подъемным скипам вертикальных стволов шахт. Известны различные конструкции подвесных устройств для подвески шахтных подъемных сосудов. Из них наиболее близка предлагаемой полезной модели конструкция клинового коуша, состоящая из корпуса,содержащего два листа, соединенных между собой вкладышами, клина, который огибается канатом, зажима,амортизатора и стопора. Одна сторона корпуса со стороны рабочей ветви каната вертикальная, другая - наклонена под углом 20-25 1. Недостатками данного подвесного устройства являются высокие требования,предъявляемые к болтовым соединениям, необходимость регулярно осматривать и поджимать гайки. Технической задачей является повышение надежности крепления канатов больших диаметров. Поставленная задача достигается тем, что устройство подвесное для шахтных скипов, состоящее из корпуса, содержащего два листа, соединенных между собой вкладышами, клина, огибаемого канатом, зажима,амортизатора и стопора, дополнительно содержит на холостой ветви каната контрольный зажим, а соединение листов и вкладышей выполнено сварным. На фиг. 1 изображен общий вид устройства подвесного для шахтных скипов на фиг. 2 - то же, вид сбоку. Устройство подвесное содержит корпус, состоящий из листов 1 и 2, соединенных между собой вертикальным 3 и наклонным 4 вкладышами посредством сварки, клина 5, который фиксируется в корпусе стопором 6. Канат огибает вертикальную сторону клина 5 своей рабочей ветвью 7, а наклоненную сторону - холостой ветвью 8. Непосредственно над корпусом, на холостой и рабочей ветвях каната, соответственно находятся зажим 9 и амортизатор 10. На холостой ветви 8 каната на расстоянии 100 мм от зажима 9 находится контрольный зажим 11. Устройство подвесное для шахтных скипов работает следующим образом. Канат заводится в корпус между вертикальным вкладышем 3 и клином 5, огибает клин 5, проходит между наклонным вкладышем 4 и клином 5 и крепится зажимом 9 к наклонному вкладышу 4. После зажатия каната стопор 6 фиксирует положение клина 5 относительно корпуса и предотвращает его выпадение при напуске каната. Затем на корпусе устройства подвесного монтируют амортизатор 10 для гашения колебаний каната, а на холостой ветви 8 каната на расстоянии 100 мм от зажима 9 устанавливают контрольный зажим 11. Непосредственно удержание каната обеспечивается за счет двустороннего его зажатия между клином 5 и вкладышами 3 и 4. Натяжение каната осуществляется с помощью подъемной машины или других подъемных средств. Предлагаемая конструкция устройства подвесного для шахтных скипов прошла испытания в лаборатории разрушающего контроля Солигорского института проблем ресурсосбережения с опытным производством,зарекомендовала себя и в настоящее время используется на скиповых подъемных установках калийных рудников ПО Беларуськалий. Государственный патентный комитет Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.