Устройство для окраски покрышек пневматических шин

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ комитет СССР по ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИИ и ОТНРЫТИИНе 759336, кл. В 29 Н 21/04, 1978. Авторское свидетельство СССР М 167628, кл. В 29 Н 21/02.1963.содержащее приводной орган для установкина нем покрышки, смазывающий орган в ви де коллектора с отверстиями, соединенны ми с резервуаром для смазки, и установ ленный на опоре механизм для заведениясмазывающего органа в полость покрышки с силовым цилиндром. отличающееся тем,что, с целью повышения производительности устройства, опора выполнена в виде стойки,а механизм для заведения смазывающего органа в полость покрышки выполнен в виде хнарнирълого параллелограмма из установленных На стойке двух кривошипов, соединенных шатуном, причем смазывающий орган закреплен на шатуне, а силовой цилиндр шарнирно связан с одним из кривошнпов.ТЕМ. что смазывающнй орган снабжен вьпол ценной по профилю внутренней полости покрышки щеткон, уст-ановлеглляой вдоль направляюлпцей.Изобретение относится к оборудованию для шиниои промышленности и предназначено для нанесения смазки на внутреннюю поверхность сырых глокрьтнлек перед их вул каннзанией. Целью изобретения является повышениеНа фиг. 1 изображено предлагаемое устройство. общий вид на фиг. 2 - вид Астдрвисрврсодерйжйт приводной орган В вйде барабангГЧ и выталкивающни ролик 2 для установки на них покрыплек 3. Приводной барабан 1 связан цепной передачей 4 с приводом 5. а ролик 2 закреплен на шарнирном рычаге 6, связанном с силовым цилиндром 7. Устройство снабжено также роликовой опорой 8, связанной с силовым цилиндром 9. Устройство содерЖНТ смпазывагошттй орган и механизм заведения смазывающего органа. которыи- выполнен в виде шарнирного параллелограмма, состоящего и 3 кривошипов 10 и 11. соединенных нтатуном 12 и установленных на стойко 13. Кривошип 11 итирнпръчо связан с силовым цилиндром 14, На тпатунс 12 смотггътроннн в горизонтальном положении смазывающий орган в виде щетки 15. вьшолттеттттый но профилю внутренней поверхности иокрьиики и смазывающей трубки 15 д отверстиями 17. расположенной вдоль щетки 15. Смазывадоиная трубка 16 н середине сосдвнтепта сошлангом 18, в свою очередь соединенным с резервуаром 19 для смазки. Устройство изображено в момент окраски. Тоикими линиями показан механизм заведения со щеткой в отведенном положении(фиг. 2). Устройство работает следующим образом. Покрышка поступает в устройство и ус.-танавливается в вертикальном положении, оттираясына приводной барабан 1 вытадкивающии ролик 2 и роликовудо опору 8. Включается привод 5 и через цепную передачу 4 посредством приводного барабаНг Приводит во вращение покрышку 3. Затем Подается воздух в силовой цилиндр 14, который поворачивает кривошип 11,а также кривошип 10 через шатун 12. При этом шатун 12 с закрепленной на нем щеткои 15 и трубкой 16 опускается вниз так,что происходит заведение щетки внутрь ПОКрЫШКН, ПРИЧЕМ щетка в процессе подвода сохраняет горизонтальное положение. Из резервуара 19 по шлангу 18 смазка черен отверстие 17 в трубке 16 вытекает на внутренптото поверхность покрышки и разматывается щеткой при вращении покрышки.После окраски щетка 15 посредством силового цилиндра 14 выводится из покрышКН В Нсходптое положение. роликовая опора 8 силовым цилиндром 9 поднимается вверх,а иыталкиаающий ролик 2 силовым цилиндром 7 вьттааткивает покрышку из устройства.