Захарик Александр Михайлович
Привод механизма блокировки межколесного дифференциала ведущего моста транспортного средства
Номер патента: 5687
Опубликовано: 30.12.2003
Авторы: Ниципорович Николай Константинович, Захарик Александр Михайлович, Гологуш Анатолий Адамович, Захарик Андрей Михайлович
МПК: F16H 48/20
Метки: механизма, привод, блокировки, транспортного, дифференциала, моста, межколесного, средства, ведущего
Текст:
...в корпусе моста, вильчатый конец которого связан со ступицей сцепления, шток, установленный с возможностью взаимодействия с рычагом переключения, и пневмоцилиндр управления штоком 3. Недостатком такой конструкции является наличие пневмоцилиндра вне картера моста,что для конструкций транспортных средств с ограниченным околомостовым пространством (например, автобусов с низким уровнем пола) является серьезным ограничением, а также низкая...
Бортовой редуктор заднего моста транспортного средства
Номер патента: 5313
Опубликовано: 30.06.2003
Авторы: Гологуш Анатолий Адамович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович, Ниципорович Николай Константинович
МПК: F16H 1/32, B60K 17/32
Метки: транспортного, редуктор, заднего, средства, моста, бортовой
Текст:
...перераспределение равнодействующих сил от зацепления обеих промежуточных шестерен, стремящихся сместить ведущую шестерню из положения равновесия. Такое воздействие приводит к повышенным динамическим нагрузкам, снижению долговечности и в определенных условиях - к выходу передачи из строя. Технический результат заявляемого изобретения - обеспечение долговечности зубчатых передач. Технический результат достигается тем, что в бортовом редукторе...
Устройство дистанционного управления коробкой передач транспортного средства
Номер патента: 5200
Опубликовано: 30.06.2003
Авторы: Торгонский Анатолий Романович, Захарик Александр Михайлович, Царев Олег Петрович, Кругленя Андрей Николаевич, Захарик Андрей Михайлович
МПК: B62D 33/073, B60K 20/04
Метки: дистанционного, передач, коробкой, средства, устройство, транспортного, управления
Текст:
...передач, рычаг механизма переключения передач, реактивную тягу с шаровыми наконечниками, один из которых закреплен на картере коробки передач, снабжено двуплечим промежуточным рычагом, одно плечо которого соединено с рычагом механизма переключения передач шаровым шарниром с возможностью относительного перемещения, тяга переключения передач соединена с реактивной тягой через передаточный механизм, выполненный в виде промежуточной тяги с...