E01B 29/05 — транспортировка, укладка, удаление или замена как рельсов, так и шпал

Номер патента: 1147

Опубликовано: 14.06.1996

Авторы: Йозеф Тойрер, Фридрих Пайтл

МПК: E01B 29/46, E01B 29/05

Метки: продольного, перемещения, устройство, пути, рельсов, железнодорожного

Текст:

...17 видны в разомкнутом состоянии, в то время как нижние зажимные захваты 17 показаны в замкнутом положении. Каждый зажимной захват 17 имеет для взаимодействия с шейкой рельса зажимные губки 19, установленные с возможностью поворота. Захваты 17 соединены с помощью шарнира с двумя гидроцилиндрами 20 в конечной области, расположенной напротив оси 18 поворота. Между конечной частью проходящих параллельно друг другу гидроцилиндров 20, находящейся...

Номер патента: 568

Опубликовано: 30.06.1995

Авторы: Йозеф Тойрер, Йоханн Хансманн, Фридрих Оеллерер

МПК: E01B 29/05

Метки: транспортирования, железнодорожного, замены, шпал, пути, устройство

Текст:

...средству 28 другом транспортном средстве 28 (фнг.2) смонтированы механизм 29 для замены шпал 12, лен точньй конвейер 36 для старых шпал иРельсы 6 смонтированы между полувагонами 1 и транспортными средствами28 и в этих зонах соединены междусобой балками 38, а вдоль устройства - стыковым накладками 39. Рельсы 6 смонтированные в промежуточных зонах, могут подниматься приводами или разъединятьси.Устройство работает следующим образом. ...

Номер патента: 567

Опубликовано: 30.06.1995

Авторы: Йозеф Тойрер, Херберт Вёргёттер, Йоханн Хансманн

МПК: E01B 29/05

Метки: замены, машина, пути, железнодорожного, шпал

Текст:

...шпалы из пути с прог тивоположной стороны машины. В транспортном положении направляющая Бд разворачивается вдоль машины, а клещи 27 размещаются в зоне тележки 2 д. Машина, выполненная согласно представленному на Фиг.5 и 6 варианту,имеет одну раму 81, опирающуюся на Ходовые тележки 3, устройство 26 для замены шпал работает аналогично описанному. В верхней части рамы 81 также смонтирован путь 11 для перемещения крана 12. Рама 22...