Устройство для загрузки сеялок

(51) МПК (2009) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ СЕЯЛОК(71) Заявители Бельдейко Юрий Николаевич Бельдейко Александр Юрьевич Агибалов Евгений Иванович(72) Авторы Бельдейко Юрий Николаевич Бельдейко Александр Юрьевич Агибалов Евгений Иванович(73) Патентообладатели Бельдейко Юрий Николаевич Бельдейко Александр Юрьевич Агибалов Евгений Иванович(57) Устройство для загрузки сеялок, содержащее шнек с приводом, кожух шнека с выгрузным патрубком и семяпроводом, отличающееся тем, что шнек с кожухом установлены внутри кузова автомобиля, а его заборная часть расположена в углу кузова между боковым бортом, днищем и задним бортом, причем кожух шнека зафиксирован посредством двух элементов крепления, один из которых выполнен подвижным с возможностью перемещения вдоль оси шнека и служит для крепления кожуха шнека к боковому борту, а второй элемент выполнен в виде регулируемой по длине распорки между нижней частью кожуха шнека и другим боковым бортом, а в зоне выгрузного патрубка установлена крыльчатка, и на кожухе шнека выше выгрузного патрубка имеется предохранительный патрубок.(56) 1. Загрузчик сеялок автомобильный УЗСА-40. Сельскохозяйственная техника Каталог, часть 1. - М., 1981. 2. Загрузчик сеялок автомобильный ЗАУ-3. Система машин для комплексной механизации с.-х. производства на 1986-1995 годы. - М. Госагропром СССР, 1988. 3.А.с. 1296027. Устройство для заправки сеялок. 4. Сельскохозяйственная техника, выпускаемая в Республике Беларусь Каталог 2002. С. 39, ЗАЗ-1 (прототип). Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к устройствам для загрузки сеялочных агрегатов непосредственно в поле во время посева зерновых. При необходимости может использоваться и для загрузки сыпучих минеральных удобрений. Известные технические средства для загрузки сеялок семенами можно условно разделить на два типа специализированные машины и навесное оборудование. К специализированным машинам относятся загрузчики, стационарно установленные на шасси автомобиля, оборудованного бункером и шнековыми транспортерами 1, 2. Эти устройства громоздки, конструктивно сложны, трудоемок и сложен их монтаж на шасси транспортного средства. Этим машинам присуща крайне низкая экономическая эффективность, так как начальные капитальные вложения весьма значительны, а впоследствии, после проведения короткой посевной кампании, такой автомобиль практически не может быть использован на других работах. Известно устройство для заправки сеялок, состоящее из щита, имеющего конфигурацию заднего борта автосамосвала, в нижней части которого смонтирован горизонтальный шнековый транспортер, шарнирно соединенный с наклонным шнековым транспортером. Транспортер на выходе имеет гибкий загрузочный рукав. На вал шнекового транспортера установлен привод, кинематически связанный с коробкой отбора мощности самосвала. 3. Основными недостатками являются сложность конструкции, сравнительно высокая материалоемкость из-за необходимости изготовления сменного заднего борта и дополнительного горизонтального шнекового транспортера, а также отсутствие универсальности из-за необходимости конструктивной привязки к конкретной модели транспортного средства. Кроме того, имеются конструктивные недостатки, снижающие его эксплуатационную надежность и производительность. К ним относятся наличие дополнительного горизонтального шнека и шарнирного соединения его с наклонным шнековым транспортером. Мертвое пространство в зоне шарнирного соединения и изменение направления потока зерна в переходе между транспортерами снижают производительность и надежность оборудования, выполненного по такой схеме. В случае торможения потока зерна в загрузочном рукаве, что часто происходит на завершающем этапе заполнения бункера, зерно заполняет наклонный шнековый транспортер и прессуется вплоть до остановки привода шнека или его поломки. Это способствует увеличению технологических простоев, а также потере всхожести семян из-за их травмирования в процессе прессования. Наиболее близким к заявляемому устройству является загрузчик сеялок зерном ЗАЗ-1 к автомобилям-самосвалам ГАЗ-53 Б и его модификация к тракторным прицепам 2 ПТС-4 4. Загрузчик содержит сменный задний борт, шнековый транспортер с гидроприводом,выгрузной патрубок с семяпроводом и оснащен механизмами поворота и фиксации шнека. Несмотря на упрощение конструкции (наличие одного шнекового транспортера), данному загрузчику присуще большинство недостатков рассмотренного выше устройства для заправки сеялок, главными из которых по-прежнему являются наличие сменного борта, 2 60162010.02.28 полная привязка к конкретной модификации самосвального кузова и усложнение конструкции из-за наличия сменного борта. Задачей заявляемого в качестве полезной модели технического решения являются упрощение конструкции и монтажа, повышение производительности и эксплуатационной надежности устройства для загрузки сеялок. Поставленная задача решается тем, что устройство для загрузки сеялок содержит шнек с приводом, кожух шнека с выгрузным патрубком и семяпроводом, причем шнек с кожухом установлены внутри кузова автомобиля, а его заборная часть расположена в углу кузова между боковым бортом, днищем и задним бортом, причем кожух шнека зафиксирован посредством двух элементов крепления, один из которых выполнен подвижным с возможностью перемещения вдоль оси шнека и служит для крепления кожуха шнека к боковому борту, а второй элемент выполнен в виде регулируемой по длине распорки между нижней частью кожуха шнека и другим боковым бортом, а в зоне выгрузного патрубка установлена крыльчатка, и на кожухе шнека выше выгрузного патрубка имеется предохранительный патрубок. Такое изменение взаимного расположения частей устройства обеспечивает возможность его применения на самосвалах с различными геометрическими параметрами кузова,т.е. делает его универсальным и упрощает монтаж на автомобиль. Конструкция упрощается и работает в прямоточном режиме, исключается мертвое пространство, а установка крыльчатки в зоне выгрузного патрубка увеличивает скорость зернового потока на входе в семяпровод, что в совокупности повышает надежность и производительность устройства. Предохранительный патрубок в случае перекрытия выходного отверстия семяпровода в результате заполнения бункера сеялки семенами или забивки семяпровода посторонними предметами предотвращает заклинивание шнека и уменьшает травмирование семян, направляя избыток семян обратно в кузов. Предотвращение заклинивания шнека также способствует повышению производительности и эксплуатационной надежности устройства. Сопоставительный анализ с прототипом показывает новую совокупность существенных новых признаков. Таким образом, заявляемое устройство для загрузки сеялок соответствует критерию новизна. Сущность полезной модели поясняется чертежами, где изображены фиг. 1 - схема устройства для загрузки сеялок (вид сбоку) фиг. 2 - схема устройства (вид сзади) фиг. 3 - кожух со шнеком в разрезе фиг. 4 - сечение А-А по крыльчатке. Предлагаемое устройство состоит из шнека 1, расположенного в кожухе 2, привода 3,верхнего 4 и нижнего 5 элементов крепления (фиг. 1-3). Привод 3 не детализируется, поскольку это не имеет существенного значения. Шнек с кожухом помещены внутрь кузова самосвала таким образом, что заборная (нижняя) часть шнека 1 располагается в углу кузова между боковым бортом 6, днищем 7 (фиг. 2) и задним бортом 8 (фиг. 1). Верхний элемент крепления 4 выполнен с возможностью перемещения вдоль оси шнека, например, в виде подвижной струбцины, что позволяет устанавливать устройство в кузовах с различной высотой бортов. Элемент крепления 5 соединен с нижней частью кожуха 2 и выполнен в виде регулируемой по длине, например винтовой, распорки 5 что обеспечивает возможность установки устройства в кузова различной ширины. Кожух 2 (фиг. 1-3) снабжен выгрузным патрубком 9 с гибким семяпроводом 10 (на фиг. 1 условно не показан) и предохранительным патрубком 11. На валу шнека 1 в зоне выгрузного патрубка 9 закреплена крыльчатка 12 (фиг. 3, 4). Работает устройство следующим образом. Свободный конец семяпровода 10 вставляется в семенной бункер сеялки. Включается привод 3, и семена из кузова шнеком 1 поднимаются в верхнюю часть кожуха 2 и через выгрузной патрубок 9 и семяпровод 10 загружаются в сеялку. Крыльчатка 12 способствует быстрому удалению семян через вы 3 60162010.02.28 грузной патрубок 9 и семяпровод 10. По мере освобождения кузова от семян водитель транспортного средства с помощью штатного устройства самосвала наклоняет кузов в сторону бокового 6 и заднего 8 бортов, обеспечивая нахождение заборной части шнека 1 в семенном материале. В случае перекрытия выходного отверстия семяпровода 10 в результате заполнения бункера сеялки семена, транспортируемые из кузова шнеком, заполняют все внутреннее пространство кожуха 2, и через предохранительный патрубок 11 избыток семян возвращается в кузов. Необходимость в предохранительном патрубке 11 возникает также в случаях попадания из кузова в семяпровод 10 мешковины, ветоши и других несанкционированных предметов. Заявляемое устройство для загрузки сеялок является более универсальным и простым. Результаты проведенных испытаний опытного образца показали, что по сравнению с прототипом оно имеет в 4-6 раз более высокую производительность. Это позволяет рассчитывать на использование предлагаемой конструкции в сельскохозяйственном производстве в ближайшее время. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 5