Свертываемые жалюзи, используемые в качестве затемняющего экрана

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ(71) Заявитель Велукс Индустри А/С(72) Авторы Оуе Колд Торбен Миккелсен(73) Патентообладатель Велукс Индустри А/С(57) 1. Свертываемые жалюзи, используемые преимущественно в качестве затемняющего экрана, включающие подпружиненный валик, устанавливаемый в верхней части оконного проема, с накручиваемой на него шторкой, имеющей вдоль боковых краев направляющие элементы (3), перемещающиеся по канавкам (4) рельсовых направляющих (5, 6), расположенных по обеим сторонам оконного проема, нижнюю планку (7) шторки (2) с направляющими элементами по обоим краям и перемещающуюся по отдельным направляющим(8) в вышеупомянутых рельсовых направляющих (5, 6) и регулируемую посредством шнурового устройства со шнуром (9, 10), закрепленным одним концом в зажимном приспособлении (11, 11), расположенном в нижней части одной из рельсовых направляющих (5, 6) и проходящим по участку этой направляющей ниже планки (7), непосредственно по самой нижней планке (7) и далее по участку другой рельсовой направляющей(6, 5) выше нижней планки (7) к зажимному приспособлению (17, 17) верхней части другой рельсовой направляющей, отличающиеся тем, что нижняя планка снабжена тормозным устройством, предназначенным для ее фиксации в произвольном положении в условиях воздействия возвратной силы пружины валика,включающем фрикционный элемент в виде по меньшей мере одного реверсивного элемента (14, 15, 14, 15) для шнура, расположенного в нижней планке (7) и воздействующего на шнур для обеспечения полного изменения его направления на 360, и устройство (18, 18) для натяжения шнура (9, 10), установленное на одном из вышеупомянутых зажимных приспособлений (17, 17). 4045 1 2. Свертываемые жалюзи по п. 1, отличающиеся тем, что вышеупомянутый реверсивный элемент включает установленные в нижней планке два штифта (14, 15, 14, 15), -образно огибаемые шнурами (9, 10). 3. Свертываемые жалюзи по п. 2, отличающиеся тем, что два штифта (14, 15, 14, 15) установлены в общую обойму (19), закрепленную на нижней планке (7). 4. Свертываемые жалюзи по любому из предыдущих пунктов, отличающиеся тем, что вышеупомянутые зажимные приспособления (11, 17, 11, 17) для шнура (9, 10) установлены в фиксаторы, вставленные по краям двух соответствующих рельсовых направляющих (5, 6). 5. Свертываемые жалюзи по п. 4, отличающиеся тем, что устройство для натяжения шнура представляет собой пружину, работающую на растяжение (18, 18), закрепленную в одном из вышеупомянутых зажимных устройств (17, 17) и непосредственно соединенную со свободным концом шнура. 6. Свертываемые жалюзи по любому из предыдущих пунктов, в которых шнуровое устройство, обеспечивающее параллельную направленность движения нижней планки (7) относительно валика, включает в себя два шнура (9, 10), проходящих по направляющим (5, 6) и нижней планке (7) в противоположных направлениях, отличающиеся тем, что вышеупомянутая обойма (19), как фрикционный элемент для шнуров (9, 10) включает в себя два общих штифта (21, 22) и перегородку (20), разграничивающую пути движения обоих шнуров. Изобретение касается свертываемых жалюзи, используемых преимущественно в качестве затемняющего экрана и включающих в себя подпружиненный валик, устанавливаемый в верхней части оконного проема, с накручиваемой на него шторкой, имеющей вдоль боковых краев направляющие элементы, перемещающиеся по канавкам рельсовых направляющих, расположенным по обеим сторонам оконного проема нижнюю планку,имеющую направляющие элементы с обоих концов и перемещающуюся по вышеупомянутым рельсовым направляющим и регулируемую с помощью специального приспособления со шнуром, закрепленным одним концом в нижней части одной из рельсовых направляющих и проходящим по участку этой направляющей,расположенной ниже планки, непосредственно вдоль самой планки и далее по участку другой направляющей, расположенной выше планки, с фиксацией его в верхней части рельсовой направляющей. Свертываемые жалюзи, устанавливаемые на слуховое окно, применяемые в наклонных крышах, наматываются на подпружиненный валик для обеспечения натяжения во всех занимаемых положениях от крайне верхнего до крайне нижнего. Известно, что для обеспечения фиксации нижней планки в крайне нижнем или в ряде промежуточных положений вдоль продольной оконной рамы устанавливают боковые направляющие с углублениями для фиксации в них штифтов, имеющихся в нижней планке или наоборот. Это дает возможность фиксировать нижнюю планку в строго определенных положениях. Такие сравнительно простые боковые направляющие тем не менее неприемлемы при использовании вышеупомянутых светозащитных шторок, поскольку такие направляющие должны быть установлены таким образом, чтобы обеспечить светозащищенность по краям окна. Светозащищенность верхней и нижней части оконного проема обеспечивается благодаря наличию валика со шторкой, который наиболее часто устанавливают внутри кассеты точно так же нижняя планка закрывается соответствующими пластинами. В патенте 785806 применяется вышеупомянутая барабанная шторка открытого типа, у которой перемещение нижней планки контролируется специальным устройством с двойным шнуром, обеспечивающим параллельное движение нижней планки относительно валика, предотвращая таким образом вероятность ее заклинивания при небрежном обращении. В сравнении с известными устройствами целью изобретения является создание свертываемых жалюзи,используемых главным образом в качестве затемняющего экрана такой конструкции, которая дает возможность фиксировать нижнюю планку во всех занимаемых ею положениях от крайне верхнего до крайне нижнего привоздействии на нее возвратной силы пружины валика. В соответствии с этим свертываемые жалюзи вышеупомянутого типа отличаются тем, что тормозное устройство для фиксации нижней планки в промежуточном положении, находящейся под воздействием возвратной силы пружины валика, включает в себя фрикционный элемент, воздействующий на шнур и распо 2 4045 1 ложенный в нижней планке, устройство для натяжения шнура, включающее в себя зажимные устройства для крепления свободных концов шнура. Такая сравнительно простая конструкция фракционного тормозного устройства обеспечивает в любом положении нижней планки появления силы торможения, достаточной для уравновешивания возвратной силы пружины. Таким образом, при совместном взаимодействии фрикционного тормозного устройства, устройства для натяжения шнура и подпружиненного валика создаваемая при этом сила торможения не снижает удобства эксплуатации. В предлагаемом варианте конструкции устройство, обеспечивающее параллельную направленность движения нижней планки, включает в себя дополнительное приспособление, шнур которого проходит по рельсовым направляющим, через нижнюю планку, зеркально располагаясь по отношению к имеющемуся шнуру. Более подробно данное изобретение представлено схематически на рисунках, где на фиг. 1 изображено слуховое окно, оборудованное затемняющими свертываемыми жалюзи в соответствии с предлагаемым вариантом конструкции на фиг. 2 показан поперечный разрез боковой рельсовой направляющей на фиг. 3 представлена схема тормозного устройства и устройства для параллельного перемещения нижней планки с приспособлением, имеющим два шнура с зеркально-перевернутым расположением относительно друг друга на фиг. 4, 5 изображена обойма с фрикционными элементами, устанавливаемая в нижней планке барабанной шторки. В свертываемых светозащитных жалюзи, изображенных на фиг. 1, подпружиненный валик (не показан) установлен в кассете, которая монтируется в верхней части оконного проема таким образом, что обеспечивает светозащищенность возле основной оконной рамы. Шторка 2, изготовленная из светозащитного материала, наматывается на валик. Направляющие элементы, выполненные, например, в форме полусферических кнопок 3 и которые, как показано на фиг. 2, перемещаются по пазам 4 рельсовых направляющих 5 и 6, расположенных по обеим сторонам оконного проема, крепятся вдоль обеих боковых кромок шторки 2 на расстоянии от 3 до 10 см друг от друга. Внизу шторка крепится к нижней планке 7 с направляющими элементами по краям, перемещающимися по отдельным направляющим 8, выполненным в рельсовых направляющих 5 и 6. Поскольку для поддержания шторки в натянутом состоянии возвратная сила пружины валика, постоянно действующая на нее, стремится переместить шторку вверх, стопорному механизму необходимо зафиксировать нижнюю планку опущенной шторки 2 как в крайне нижнее, так и в любое промежуточное положение. Для того чтобы достигнуть бесступенчатого стопорения нижней планки 7 в любом произвольном положении, вышеуказанный стопорный механизм включает в себя тормозное устройство, предлагаемая конструкция которого приведена на фиг. 3. В данном примере тормозное устройство включает в себя приспособление из двух шнуров 9 и 10 с зеркально-перевернутым расположением относительно друг друга, где шнур 9, изображенный на рисунке в виде сплошной линии, закрепленный в зажимном приспособлении 11 в нижней части левой рельсовой направляющей 5, проходит далее вверх по направляющей 12 данной рельсовой направляющей, изображенной на фиг. 2, огибает ролик или штифт 13, проходит по нижней планке 7 к ее противоположному концу, -образно огибая два штифта 14 и 15 фрикционною элемента, и далее, огибая ролик или штифт 16, проходит по участку направляющей 12, расположенному выше нижней планки 7 правой направляющей 6, и закрепляется в зажимном приспособлении 17 в верхней части вышеупомянутой направляющей. Зажимные приспособления 11 и 17 могут быть установлены в соответствующие фиксаторы, выполненные, например, в виде пластмассовой пробки, вставленной в нижней части рельсовой направляющей 5 и пробки-зажима, которую можно установить в верхней части рельсовой направляющей 6. С целью обеспечения натяжения шнура 9 верхний конец его соединяется с пружиной 18, работающей на растяжение, закрепленной в зажимном приспособлении 17. Как отмечалось выше, шнур 10 имеет зеркально-перевернутое положение относительно шнура 9,поэтому зажимные и направляющие устройства для этого шнура имеют те же цифровые обозначения, что и для шнура 9, но дополнительно помечаются апострофом. Такое приспособление с двойным шнуром дает возможность использования как тормозного эффекта нижней планки 7, застопоренной в произвольном положении, так и обеспечения точной параллельности движения нижней планки 7 относительно валика, установленного в кассете 1. Тормозной эффект возникает благодаря использованию принципа -образного огибания шнурами 9 и 10 штифтов 14, 15 и 14, 15 соответственно, наличию силы трения, возникающей между шнурами и вышеупомянутыми штифтами, и растяжению пружин 18 и 18. В отношении равновесия сил системы к обоим шнурам 9 и 10 применима следующая формула 12,3 4045 1 где 1 и 2 - величина растяжения шнуров до и после прохождения ими штифтов 14, 15 и 14, 15 соответственно- фактическая величина силы трения между шнуром и штифтом- суммарный угол переплетения шнуров в данном случае 360. Изображенная на рисунке схема -образного огибания штифтов шнуром является только одним из вариантов, поскольку изменение направления может быть осуществлено с использованием одного штифта с углом переплетения шнура 360. Это, однако, создает дополнительные неудобства, поскольку поверхности шнура в этом случае будут тереться друг о друга, подвергаясь тем самым более интенсивному износу, нежели чем в примере с использованием варианта двухуглового переплетения по 180, изображенного на рисунке. Очевидно, что величину силы торможения можно изменять, используя большее число штифтов, другие углы переплетения шнура вокруг отдельно взятого штифта, более мощные или более слабые пружины. В этом случае можно легко достигнуть такого значения величины силы торможения, при котором обеспечивается гарантированная фиксация нижней планки в произвольных положениях. Как показал опыт, прелагаемая конструкция тормозного устройства, изображенного на фиг. 3, позволяет осуществить более 10000 операций поднятия или опускания шторки без существенного износа шнуров и не вызывая снижения тормозного эффекта. В то же время совместное взаимодействие фрикционного тормозного устройства с пружинами 18, 18 и пружиной валика (не показана) вызывает появление силы торможения, не препятствующей свободному перемещению шторки. Прилагая внешние усилия в нижнем направлении на планку 7, растяжение шнуров на участке между нижней планкой 7 и пружинами 18, 18 неожиданно увеличивается благодаря тормозному устройству, в то время как шнуры на участке между тормозным роликом и зажимными устройствами 11, 11 провисают, вызывая тем самым снижение тормозного эффекта, в результате чего шторка легко может быть опущена. При поднятой шторке величина суммарной тормозной силы, создаваемой тормозным устройством,должна в связи с этим уменьшиться, а движению шторки вверх способствует действие возвратной силы растянутой пружины валика. Как показано на фиг. 4 и 5, два зеркально-перевернутых относительно друг друга шнура в нижней планке огибают штифты 14, 15 и 14, 15 соответственно, которые устанавливаются в одной общей обойме 19, закрепленной в нижней планке 7. В такой обойме шнуры 9 и 10 разделены перегородкой 20 и, в отличие от схематического примера на фиг. 3, перемещение обоих шнуров в противоположных направлениях осуществляется с использованием двух общих штифтов 21 и 22, проходящих через перегородку 20. Изобретение не ограничивается изображенной на рисунке конструкцией тормозного устройства и приспособления для реверсивного перемещения шнуров, поскольку получение необходимой тормозной силы можно достичь, используя иные варианты конструкции фрикционных элементов. Если параллельное направление движения нижней планки 7 обеспечивается иным способом, устройство с двойным шнуром все равно необходимо, даже если новый вариант предполагает более простую конструкцию. Применимость данного изобретения распространяется не только на светозащитные шторки, но и на свертываемые жалюзи любой формы с подпружиненной шторкой, для чего необходимо иметь возможность ее фиксации в произвольном положении. Государственный патентный комитет Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.