Складной зонтичный навес

(12) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ(57) 1. Складной зонтичный навес, содержащий по меньшей мере два зонта, которые снабжены размещенными на расстоянии друг от друга параллельными опорными стержнями, скрепленными друг с другом дополнительным элементом, выполненное за одно целое тентовое покрытие, образующее общий навес, каркасы зонтов и движки, размещенные на каждом опорном стержне с возможностью перемещения и воздействия на каркас при открытии и закрытии зонтов, отличающийся тем, что дополнительный, скрепляющий опорные стержни, элемент выполнен складным из двух шарнирно соединенных между собой частей, размещенных с возможностью создания при выпрямлении дополнительного элемента осевого усилия на противоположные периферийные концы дополнительного элемента, причем противоположные периферийные концы указанного дополнительного элемента шарнирно закреплены на опорных стержнях выше верхних торцев движков при раскрытых зонтах зонтичного навеса. 2. Складной зонтичный навес по п. 1, отличающийся тем, что одна из частей дополнительного элемента в зоне шарнирного соединения этих частей имеет удлиненный отогнутый участок в виде рычага, плечо которого размещено с возможностью воздействия на другую часть дополнительного элемента.(56) 1. Патент США 5086799, НКИ 135/90, МПК 5 Е 04 Н 15/04, 11.02.1992. 2. Патент США 3199518, НКИ 135/4, 10.08.1965. 3. Европейская заявка на изобретение 0368539 2, МПК 5 45 В 17/00, опубликована 16.05.90, Бюллетень 90/20. 4. Опубликованный прайс-лист фирмы, , .4 1231/ ., 9,730504 Германия (прототип). Фиг. 1 Полезная модель относится к области наземного строительства, а более конкретно к конструкциям складных навесов и может быть использована для защиты от непогоды, солнечных лучей мест отдыха,уличных кафе, предприятий торговли. 259 Известен навес для машин, например моторных лодок, содержащий крышу в виде эластичного тента,каркас образованный жестко соединенными между собой стойками и горизонтальными перекладинами 1. Недостатком описанной конструкции является то, что каркас неразборный. На горизонтальных перекладинах закреплены кольца для тросиков, при помощи которых поднимают и опускают матерчатый чехол на моторную лодку. Известна также конструкция разборного каркаса укрытия, содержащего крышу в виде эластичного тента. Каркас включает стойки, горизонтальные перекладины, боковые распорки. Соединения и крепления между собой стоек, горизонтальных перекладин и боковых распорок осуществляют при помощи болтов с гайками 2. Недостатками описанной конструкции является сложность и большая трудоемкость сборки каркаса. Наличие большого количества болтовых соединений, скрепляющих каркас, обусловливает необходимость иметь специальный инструмент для сборки и разборки, а также - увеличение времени для сборки и разборки каркаса укрытия. Известна конструкция стационарного зонта с наклоняемым верхом, который имеет опорный стержень,каркас, тентовое покрытие, движок, размещенный на опорном стержне с возможностью перемещения и воздействия на каркас при открытии и закрытии зонта 3. Недостатком описанной конструкции является то, что зонт может быть применен для защиты от непогоды,солнечных лучей объектов, имеющих круглую или квадратную формы. Аналог 3 нельзя применить для защиты длинных прилавков, садовых скамеек или же других объектов, имеющих, например, треугольную форму. Наиболее близким по технической сущности к заявляемой полезной модели является выбранная в качестве прототипа конструкция стационарного зонтичного навеса, используемого в строительстве 4. Зонтичный навес 4 содержит 1,2 или 3 зонта, которые имеют размещенные на расстоянии друг от друга параллельные опорные стержни, скрепленные друг с другом дополнительным элементом. Зонтичный навес имеет выполненное за одно целое тентовое покрытие. Каждый зонт имеет на опорном стержне каркас и движок, размещенный с возможностью перемещения и воздействия на каркас при открывании и закрывании зонтов. Недостатком прототипа является то, что для его сборки и разборки требуется специальный инструмент. Зонтичный навес 4 может защищать от непогоды только круглые и продолговатые участки. Сборка и разборка занимает много времени. Этот навес не складывается, он неудобен для транспортировки. Указанные недостатки обусловлены самой конструкцией дополнительного элемента, способа и места соединения указанного дополнительного элемента с опорными стойками зонтов, поддерживающих общий навес. Заявляемая полезная модель направлена на решение задачи, заключающейся в создании легко- и быстро устанавливаемого без использования инструмента устойчивого складного зонтичного навеса, обеспечивающего укрытие объектов разнообразной формы (продолговатые, Г-образные и др.). При использовании предлагаемого складного зонтичного навеса устойчивость опорных стержней зонтов обусловлена совместным действием на их верхние участки сил упругости натянутого тентового покрытия и сил, которые возникают в соединяющих опорные стержни дополнительных элементах при выпрямлении двух шарнирно соединенных между собой частей указанных дополнительных элементов. Для получения указанного технического результата заявляемая полезная модель содержит следующие существенные признаки. Складной зонтичный навес содержит по меньшей мере два зонта. Навес может быть образован и большим количеством зонтов. Зонты снабжены размещенными на расстоянии друг от друга параллельными опорными стержнями, которые скреплены друг с другом дополнительным элементом. Защиту от непогоды, солнечных лучей осуществляет выполненное за одно целое тентовое покрытие, образующее общий навес. Каждый зонт имеет каркас и движок, размещенный на опорном стержне с возможностью перемещения и воздействия на каркас при открытии и закрытии зонтов. Дополнительный, скрепляющий опорные стержни, элемент выполнен складным из двух шарнирно соединенных между собой частей, размещенных с возможностью создания при выпрямлении дополнительного элемента осевого усилия на противоположные периферийные концы дополнительного элемента. Противоположные периферийные концы дополнительного элемента шарнирно закреплены на опорных стержнях выше верхних торцев движков при раскрытых зонтах зонтичного навеса. Одна из частей дополнительного элемента в зоне шарнирного соединения этих частей может иметь удлиненный отогнутый участок в виде рычага, плечо которого размещено с возможностью воздействия на другую часть дополнительно элемента. По отношению к прототипу у заявляемой полезной модели имеются следующие отличительные признаки 2 259 Дополнительный, скрепляющий опорные стержни, элемент выполнен складным из двух шарнирно соединенных между собой частей. Части дополнительного элемента размещены с возможностью создания при выпрямлении дополнительного элемента осевого усилия на противоположные периферийные концы дополнительного элемента. Противоположные периферийные концы дополнительного элемента шарнирно закреплены на опорных стержнях выше верхних торцев движков при раскрытых зонтах зонтичного навеса. Одна из частей дополнительного элемента в зоне шарнирного соединения этих частей может иметь удлиненный отогнутый участок в виде рычага, плечо которого размещено с возможностью воздействия на другую часть дополнительного элемента. Сущность полезной модели складной зонтичный навес поясняется графическими материалами. На фиг. 1 изображен общий вид складного зонтичного навеса, включающего два зонта (Раскрытое положение). На фиг. 2 - складной зонтичный навес в сложенном положении. Заявляемый складной зонтичный навес в соответствии с формулой полезной модели содержит по меньшей мере два зонта 1 (количество зонтов может быть и три, и четыре, и пять). Каждый зонт 1 снабжен опорным стержнем 2. Опорные стержни 2 расположены на расстоянии друг от друга параллельно друг другу. Опорные стержни 2 скреплены между собой дополнительным элементом 3. Складной зонтичный навес имеет выполненное за одно целое тентовое покрытие 4, образующее общий навес. Зонты 1 имеют каркасы 5 и движки 6. Движки 6 размещены на каждом опорном стержне 2 с возможностью перемещения и воздействия на каркас 5 при открытии и закрытии зонтов 1. Дополнительный элемент 3 выполнен складным из двух шарнирно соединенных между собой частей 7 и 8. Части 7 и 8 дополнительного элемента 3 размещены с возможностью создания при его выпрямлении осевого усилия на противоположных периферийных концах 9 и 10. Периферийные концы 9 и 10 дополнительного элемента 3 шарнирно закреплены на опорных стержнях 2 выше верхних торцев движков 6 при раскрытых зонтах 1 зонтичного навеса. На фиг. 1 изображен вариант складного зонтичного навеса, у которого часть 7 дополнительного элемента 3 в зоне шарнирного соединения частей 7 и 8, имеет удлиненный отогнутый участок 11 в виде рычага, плечо которого размещено с возможностью воздействия на часть 8 дополнительного элемента 3. Установка зонтичного навеса Раскрыть один полукупол навеса зонта 1 путем воздействия на каркас 5 движком 6 при его перемещении вверх по опорному стержню 2. Раскрыть второй полукупол навеса зонта 1 путем воздействия на каркас 5 движком 6 при его перемещении вверх по второму опорному стержню 2. Закрепить нижние части 12 и 13 опорных стержней 2 в защищаемом от дождя, солнечных лучей устройстве (например, садовая скамейка, изотермический контейнер - на фиг. 1 не показан). Вытолкнуть вверх до упора дополнительный элемент 3 путем воздействия на рычаг (отогнутый участок). Противоположные периферийные концы 9 и 10 дополнительного элемента 3 при этом вращаясь в шарнирных соединениях создают осевое усилие на опорный стержень 2. Упругое противодействие каркасов зонтов 1 и выполненного за одно целое тентового покрытия 4 обеспечивают устойчивость опорных стержней 2 и зонтичного навеса в целом. Для закрытия зонтов 1 приподнимают движок 6, нажимают на кнопку фиксатора движка 6 и при нажатой кнопке фиксатора (на чертеже не показан) движка 6 сдвигают его вниз. Закрытие второго зонта 1 производят аналогично. После закрытия зонтов 1 прекращается упругое противодействие каркасов 5 и тентового покрытия 4, дополнительный элемент 3 складывается при перемещении друг к другу опорных стержней 2. Как показали результаты опытной проверки складного зонтичного навеса последний обладает хорошей устойчивостью, быстро складывается без применения специальных инструментов. Навес удобен при транспортировке. Государственный патентный комитет Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.