Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ШПАЛОПОДБИВОЧНЫЙ АГРЕГАТ ШПАЛОПОДБИВОЧНОЙ МАШИНЫ(71) Заявитель Франц Плассер БанбаумашиненИндустригезельшафт мбХ(73) Патентообладатель Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт мбХ(57) 1. Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины, содержащий две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующих инструментальных рамах, по меньшей мере,две размещенные в продольном направлении машины пары внешних и внутренних подбивочных инструментов с погружаемыми в щебень подбивочными кирками, из которых пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент второй пары закреплены на одной инструментальной раме, а второй внешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, и дополнительные сервоприводы, соединяющие подбивочные инструменты с соответствующим эксцентриковым валом, отличающийся тем,что упомянутый второй внешний подбивочный инструмент расположен между эксцентриковыми валами. 2. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что вторая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальной направляющей, которая расположена между закрепленным на этой инструментальной раме эксцентриковым валом и вторым внешним подбивочным инструментом. 3. Агрегат по п.2, отличающийся тем, что первая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальных направляющих, причем эти направляющие и вертикальная направляющая для перемещения второй инструментальной рамы закреплены на раме агрегата,которой снабжен этот агрегат. 4. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что внутренние подбивочные инструменты и дополнительные сервоприводы, соединяющие их с эксцентриковым валом, расположены зеркально симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения эксцентрикового вала. 2008 1 5. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что сервоприводы для перемещения инструментальных рам в вертикальном направлении соединены с центральным пультом управления для синхронного включения. Изобретение относится к устройствам для уплотнения балласта железнодорожного пути. Известен шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины, содержащий две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующих инструментальных рамах, по меньшей мере, две размещенные в продольном направлении машины пары внешних и внутренних подбивочных инструментов с погружаемыми в щебень подбивочными кирками, из которых пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент второй пары закреплены на одной инструментальной раме, а второй внешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, и дополнительные сервоприводы, соединяющие подбивочные инструменты с соответствующим эксцентриковым валом 1. Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать шпалоподбивочный агрегат указанного типа с увеличенной нагрузкой на независимо перемещающийся по вертикали внешний подбивочный инструмент. Для решения этой задачи в шпалоподбивочном агрегате шпалоподбивочной машины, содержащем две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующих инструментальных рамах, по меньшей мере, две размещенные в продольном направлении машины пары внешних и внутренних подбивочных инструментов с погружаемыми в щебень подбивочными кирками, из которых пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент закреплены на одной инструментальной раме, а второй внешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, и дополнительные сервоприводы,соединяющие подбивочные инструменты с соответствующим эксцентриковым валом, упомянутый второй внешний подбивочный инструмент расположен между эксцентриковыми валами. Кроме того, вторая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальной направляющей, которая расположена между закрепленным на этой инструментальной раме эксцентриковым валом и вторым внешним подбивочным материалом. Первая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальных направляющих, при этом эти направляющие и вертикальная направляющая для перемещения второй инструментальной рамы закреплены на раме агрегата, которой он снабжен. Внутренние подбивочные инструменты и дополнительные сервоприводы, соединяющие их с эксцентриковым валом, расположены зеркально симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения эксцентрикового вала. Сервоприводы для перемещения инструментальных рам в вертикальном направлении соединены с центральным пультом управления для синхронного включения. В указанной конструкции перемещаемый по вертикали внешний подбивочный инструмент становится практически самостоятельным подбивочным агрегатом. Тем самым без малейшего уменьшения механической нагрузки на подбивочные инструменты, в частности при быстром погружении в балластный щебень,становится возможной быстрая перестройка инструментов для выборочной подбивки одной или двух шпал при включении обоих сервоприводов, осуществляющих перемещение по вертикали. Поэтому отсутствует ослабление сервомеханизма, обусловленное постоянным воздействием вибрации. На фиг.1 изображен упрощенный вид сбоку шпалоподбивочной машины со шпалоподбивочным агрегатом для подбивки двух смежных шпал. На фиг.2 изображены детали шпалоподбивочного агрегата в увеличенном масштабе. Как видно на фиг.1, шпалоподбивочная машина 1 имеет опирающуюся на ходовые тележки 2 машинную раму 3 и сателлитную раму 4, перемещающуюся в продольном направлении вдоль машинной рамы 3. Эта рама предназначена для крепления выполненного для подбивки двух смежных шпал 5 рельсового пути 6 шпалоподбивочного агрегата 7 и рихтовочного агрегата 8, служащего для подъема рельсов. Управление всеми приводами осуществляется с центрального пульта управления 9. 2 2008 1 Как можно увидеть из фиг.2, шпалоподбивочный агрегат 7, вдоль которого рельса содержит два, расположенных непосредственно рядом друг с другом внутренних подбивочных инструмента 10, 11 и два расположенных по обеим сторонам от них в продольном направлении машины или же рельса внешних подбивочных инструмента 12,13. В то время как оба внутренних подбивочных инструмента 10,11 и один внешний подбивочный инструмент 12 расположены на общей первой инструментальной раме 14, то второй внешний подбивочный инструмент 13 расположен на второй инструментальной раме 15. Вторая инструментальная рама 15 имеет вибрационный привод 16 с эксцентриковым валом 17, на котором вращается дополнительный сервопривод 18, соединенный с внешним подбивочным инструментом 13. Вторая инструментальная рама 15 перемещается по вертикальной направляющей 19 в вертикальном направлении с помощью сервопривода 20. Расположенный на инструментальной раме 15 внешний подбивочный инструмент 13 установлен повторно вокруг оси 21, проходящей горизонтально и перпендикулярно относительно продольной оси машины, соединен своим нижним концом с подбивочной киркой 22. Эксцентриковый вал 17 вибрационного привода 16 расположен на противоположной от первой инструментальной рамы 14 стороне второй инструментальной рамы 15. Направляющая 19 расположена в продольном направлении машины между осью внешнего подбивочного инструмента 13 и эксцентриковым валом 17. Имеющая прямоугольно поперечное сечение направляющая 19 второй инструментальной державки 15 и другие направляющие 23, служащие для перемещения по вертикали первой инструментальной рамы 14, расположены на общей агрегатной раме 24, которая соединяется с сателлитной рамой 4. Внутренние подбивочные инструменты 10,11, аналогично имеющие подбивочные кирки 22 и расположенные на первой инструментальной раме 14, и внешний подбивочный инструмент 12 соединены с помощью дополнительного сервопривода 25 с эксцентриковым валом 26 второго вибрационного привода 27. При этом внутренние подбивочные инструменты 10,11 расположены вместе со своими вспомогательными сервоприводами 25 зеркально симметрично относительно проходящей по оси вращения 28 приводного эксцентрикового вала 26 вертикальной плоскости симметрии 29. Первая инструментальная рама 14 перемещается по вертикали с помощью сервопривода 30. Оба сервопривода 20 и 30, служащие для перемещения по вертикали, спарены для совместного или синхронного включения с центрального пульта управления 9. Второй внешний подбивочный инструмент 13 расположен между эксцентриковыми валами 17,26. Когда оба сервопривода 20 и 30 для перемещения по вертикали включаются синхронно, происходит одновременное опускание обеих инструментальных рам 14,15 и тем самым одновременное погружение всех подбивочных кирок 22 для одновременной подбивки двух смежных шпал 5. Аналогично происходит подъем внутренних и внешних подбивочных инструментов с 10 по 13 благодаря синхронному включению обоих сервоприводов 20,30, служащих для перемещения по вертикали. Как только в районе внешнего подбивочного инструмента 13 возникает какое-либо препятствие, которое делает невозможным погружение соответствующей подбивочной кирки 22 в балластный щебень, то включается сервопривод 30, который опускает первую инструментальную раму 14, в результате чего погружаются обе подбивочные кирки 22 внутренних подбивочных инструментов 10,11 и подбивочная кирка 22 внешнего подбивочного инструмента 12 для подбивки балластного щебня. При этом получается преимущество, когда перемещающийся независимо по вертикали внешний подбивочный инструмент 13 располагается перед другими подбивочными инструментами 10,11,12 в направлении рабочего движения подбивочной машины 1. Заказ 7058 Тираж 20 экз. Государственный патентный комитет Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.