Судно на подводных или реактивных лыжах

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ СУДНО НА ПОДВОДНЫХ ИЛИ РЕАКТИВНЫХ ЛЫЖАХ(73) Патентообладатели Коничев Алексей Викторович,Толмачев Вячеслав Иванович(57) 1. Судно на подводных лыжах, содержащее корпус, стойки и подводные крылья, отличающееся тем, что оно снабжено двумя или более парами стоек, которые установлены с двух сторон корпуса и жестко соединены с ним и выполнены пустотелыми, обтекаемой формы, к стойкам в одном ярусе закреплены подводные лыжи, а в другом ярусе реактивные лыжи, которые выполнены в виде половинок трубы круглой или другой формы, длиной не превышающей длину судна, разрезанные на две части по их диаметру, к стойкам закреплены подводные лыжи верхней частью половинок трубы в первом ярусе, а в другом - лыжи с установленными реактивными двигателями, причем лыжи расположены по длине корпуса судна. 2. Судно на подводных лыжах по п. 1, отличающееся тем, что одна часть реактивного двигателя, компрессор, топливный бак и топливный насос установлены в корпусе судна, другая - воздуховод и топливная система расположены в пустотелых стойках, а силовая часть реактивного двигателя выполнена полой, цилиндрической формы, причем через внутреннюю полость ее проходит встречный поток воды, в цилиндрической части расположены кольцевая смесительная камера сгорания в виде конуса эллипсовидной формы соплами, причем закреплена силовая часть реактивного двигателя во внутренней части лыж. 3. Судно на подводных лыжах по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено двумя или более парами стоек, подвижно закрепленных под острым углом к направлению движения судна и жестко закрепленных с боковых сторон корпуса, причем направляющие аппараты снабжены механизмом управления стойками, на концах стоек закреплены подводные реактивные лыжи. Фиг. 1 4. Судно на подводных лыжах по п. 1, отличающееся тем, что судно снабжено двумя или более стоек,закрепленных на осях, которые жестко соединены с корпусом с боковых сторон, а стойки установлены на 586 осях с возможностью поворота на определенный угол гидроцилиндра и снабжены фиксатором, подводные реактивные лыжи установлены на концах стоек шарнирно. Полезная модель относится к судостроению, а именно к конструкциям судов с большой скоростью движения (СНПРЛ). Известно (СМПВ) - судно с малой площадью ватерлинии, включающее верхнее строение и погружные корпуса, соединенные с верхним строением стойками, а также днищевую платформу, размещенную между стойками с возможностью вертикального перемещения посредством подъемного механизма. Однако такое СМПВ имеет низкую скорость на мелководье из-за большого воздушного сопротивления 1. Наиболее близким по технической сути к предлагаемому изобретению является судно на подводных крыльях, содержащее корпус с установленными в его носовой, кормовой и средней части подводными крыльями. Однако в известном судне эффективность управления его дифферентом недостаточна в условиях волнения и на участке разгона судна, сложная конструкция крыльев, большое сопротивление движению на большой скорости, т.к. ширина крыла занимает всю ширину судна и большая возможность повреждения его при встрече с посторонними предметами 2. Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является улучшение эксплуатационных характеристик путем значительного повышения скорости судна за счет применения подводных лыж. Технический результат достигается тем, что судно снабжено подводными лыжами, установленными на стойках с обеих сторон корпуса в два яруса. Лыжи выполнены в виде половинок трубы круглой или другой формы, длиной не превышающей длину судна, разрезанные на две части по их диаметру, а к стойкам лыжи закреплены выпуклой частью половинок трубы, которые называются подводными лыжами, а лыжи, во внутренней части которых установлены особой конструкции реактивные двигатели, где часть реактивного двигателя - компрессор, топливный бак и топливный насос установлены в корпусе судна, а другая часть - воздуховод и топливная система расположены в пустотелых стойках, а силовая часть расположена во внутренней части лыж и выполнена цилиндрической формы, полой внутри, через которую проходит встречный поток воды. Далее расположена кольцевая смесительная камера реактивного двигателя, а за ней кольцевая камера сгорания в виде конусно-эллипсовидной формы с соплами, которые по габаритам не выходят за пределы корпуса лыж. Подводные лыжи с установленным во внутренней или другой части лыжи реактивным двигателем называем подводные реактивные лыжи. Следующим существенным признаком является то, что судно снабжено двумя или более парами стоек, подвижно закрепленных в направляющих аппаратах, расположенных под острым углом к направлению движения, закрепленных с боковых сторон корпуса, причем направляющие аппараты снабжены механизмом управления стойками, а на концах стоек закреплены подводные реактивные лыжи. Следующим существенным признаком является то, что судно снабжено двумя или более парами стоек, закрепленных на осях с возможностью поворота их на определенный угол при помощи гидроцилиндров,причем лыжи закреплены на концах стоек шарнирно, а во внутренней части лыж установлены реактивные двигатели. На фиг. 1 изображено судно на подводных лыжах и реактивных лыжах, расположенных во втором ярусе. На фиг. 2 вид спереди этого судна. На фиг. 3 изображено судно, стойки которого расположены под острым углом к направлению движения. На фиг. 4 вид судна. На фиг. 5 вид судна с поднятыми лыжами. На фиг. 6 вид судна с лыжами, установленными шарнирно и управляемыми гидроцилиндрами. Судно на подводных реактивных лыжах (фиг. 1, 2) содержит корпус 1, стойки 2, жестко закрепленные к корпусу, подводные лыжи 3, подводные реактивные лыжи 4 с реактивными двигателями 5, компрессор 6,топливный бак и топливный насос 7, воздуховод 8, систему подачи топлива 9, на фиг. 3, 4 изображено судно корпус 1, стойки 2 которого расположены под острым углом, расположены в направляющих корпусах 10,механизм перемещения стоек 11, подводные реактивные лыжи 4. На фиг. 5 изображено судно с поднятыми подводными реактивными лыжами 4. На фиг. 6 изображено судно с лыжами, установленными шарнирно и управляемыми гидроцилиндром, где стойки 2 ось 12, упор 13, гидроцилиндр 14, шарнир 15, реактивные лыжи 4. Судно на подводных реактивных лыжах работает следующим образом при движении судна в работу вступают два яруса подводных лыж 3 и 4, но при увеличении скорости лыжи 3 поднимаются над водной поверхностью, скорость судна увеличивается и в работе участвуют только подводные реактивные лыжи 4. При движении судна, изображенного на фиг. 4 и 5, начало движения следует начинать с изображения на фиг. 5 с поднятыми лыжами, а при увеличении скорости движения судна лыжи опускаются и судно поднимается над поверхностью воды и скользит на реактивных подводных лыжах 4 по поверхности. В конструкции подвод 2 586 ных лыж могут использоваться списанные, отслужившие срок ТРД, из которых вся внутренняя часть удаляется - это компрессор, турбина и вал. В конструкции реактивных лыж реактивные двигатели могут устанавливаться, как изображено на фиг. 4, могут быть установлены по два с обеих сторон одной лыжи или один,который наружным корпусом совпадает с диаметром лыжи. Причем применение подводных лыж, простых и реактивных лыж на всех существующих судах улучшает их мореходные качества устойчивость, уменьшение воздействия волн, особенно при бортовой качке, значительное увеличение скорости. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66. 3