Автоматическая автозаправочная станция

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(57) 1. Автоматическая автозаправочная станция, включающая емкости для хранения топлива, топливораздаточные колонки с насосами и всасывающими трубопроводами, систему рекуперации паров топлива, дыхательное устройство резервуаров и систему управления топливораздаточными колонками, отличающаяся тем, что система управления состоит из автоматического терминала с блоком управления, работающего в диалоговом режиме с потребителем и включающим системный блок, дисплей и принтер. 2. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что терминал снабжен автоматическим устройством измерения уровня топлива в резервуарах, обработки и хранения информации о наличии топлива. 3. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что терминал снабжен пультом ввода личного идентифицированного кода. 4. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что терминал снабжен механизмом акцептования карточек. 5. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что терминал снабжен устройством распознавания денежных купюр. 4666. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что терминал снабжен устройством сохранения данных по расчетным операциям с клиентом и отпуском топлива. 7. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что системный блок содержит источник бесперебойного питания. 8. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что для эксплуатации в морозных условиях терминал снабжен собственным отоплением. 9. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что имеет модульное исполнение.(56) 1. Свидетельство на полезную модель РФ 0002983, МПК 67 5/00, 1996. 2. Патент на полезную модель РБ 189, МПК 60 5/2, 2000. Заявляемая полезная модель относится к автоматическим заправочным станциям, отпускающим топливо по безналичной продаже. Известна автозаправочная станция, состоящая из резервуара и соединенной с ним системой трубопроводов топливораздаточной колонки 1. Недостатком указанной автозаправочной станции является отсутствие автоматической системы отпуска топлива. В качестве прототипа принята автозаправочная станция, включающая емкости для хранения топлива, топливораздаточные колонки с насосами и всасывающими патрубками, дыхательное устройство резервуаров и систему управления топливораздаточными колонками, причем топливораздаточные колонки расположены непосредственно над резервуаром 2. Решая проблему создания модуля автозаправочной станции, который легко разместить на любой городской территории, указанная автозаправочная станция не решает проблему сокращения времени на заправку. Недостатком является также обязательное присутствие оператора для расчета за отпуском топлива. Задачей заявляемой полезной модели является обеспечение безналичной продажи топлива и возможность безобслужной его выдачи. Поставленная задача достигается тем, что в автозаправочной станции, включающей емкости для хранения топлива, топливораздаточные колонки с насосами и всасывающими трубопроводами, систему рекуперации паров топлива, дыхательное устройство резервуаров и систему управления топливораздаточными колонками, согласно полезной модели, система управления состоит из автоматического терминала с блоком управления, работающего в диалоговом режиме с потребителем и включающей системный блок, дисплей клиента и принтер в автозаправочной станции терминал снабжен автоматическим устройством измерения уровня топлива в резервуарах, обработки и хранения информации о наличии топлива в автозаправочной станции терминал снабжен пультом ввода личного идентифицированного кода в автозаправочной станции терминал снабжен механизмом акцептования карточек в автозаправочной станции терминал снабжен устройством распознавания денежных купюр в автозаправочной станции терминал снабжен устройством сохранения данных по расчетным операциям с клиентом и отпуском топлива в автозаправочной станции для эксплуатации в морозных условиях блок управления снабжен собственным отоплением в автозаправочной станции системный блок содержит источник бесперебойного питания. На фигуре представлена структурная схема автономной автозаправочной станции. Процесс отпуска топлива осуществляется в автоматическом режиме без участия персонала с помощью устройства, принимающего специальные идентификаторы (карточки) или наличные деньги и отпускающие потребителю точно соответствующее оплате количество топлива. Потребитель, зафиксировав автомобиль у топливораздаточных колонок и вставив пистолет в топливораздаточную колонку в горловину бензобака и/или заправочное отверстие газовой системы автомобиля, через установленный поблизости от топливораздаточной колонки автомат производит оплату необходимого ему количества топлива. После акцептования оплаты автомат дает сигнал блоку управления колонками, который запускает топливораздаточную колонку на выдачу оплаченного количества топлива. Учет топлива в резервуарах автозаправочной станции происходит с помощью системы типа струна, которая дает информацию о количестве топлива в резервуарах в электронном виде. Миниатюрный принтер, встроенный в автомат, печатает квитанцию, отображающую количество топлива до слива и после. Через модем автомат автозаправочной станции сообщает головной организации об остатках топлива в резервуарах и одновременно пересылает в расчетный центр информацию о реализации топлива по каждому потребителю (по каждой карточке) и получает информацию о карточках, которым отпуск разрешен (запрещен). 466 Автоматический терминал имеет модульное исполнение и состоит из системного блока, принтера и дисплея потребителя. Системный блок предназначен для объединения терминала в цепочку, подключая их к общей системе управления автозаправочной станцией и содержит фискальный модуль и источник бесперебойного питания. Принтер - скоростной, матричный для печати чеков, счетов, отчетов, квитанций и системных сообщений. Дисплей клиента отображает информацию о происходящей операции по отпуску топлива. Цена, количество, наименование и вид топлива, сумма четко доступны для глаз потребителя. Терминал имеет устройство считывания с карточек, снабжен автоматическим устройством измерения уровня топлива в резервуарах пультом ввода личного идентифицированного кода механизмом акцептования карточек устройством распознавания денежных купюр устройством сохранения данных по расчетным операциям с клиентом и отпуском топлива. Для эксплуатации в морозных условиях терминал снабжен собственным отоплением. Системный блок содержит источник бесперебойного питания. Терминал надежно крепится к фундаменту рядом с топливораздаточными колонками и обладает следующими характеристиками максимальная степень защиты легкий доступ для проведения техобслуживания надежность работы компактность и экономия места быстрая и надежная печать квитанций универсальная клавиатура графический дисплей удобство в пользовании обеспечен защитой от несанкционированного доступа обеспечивает надежную обработку личных идентифицированных кодов как в режиме прямой связи с банковским счетом, так и в автономном режиме. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.