Ключ динамометрический

(12) госъгддгстввшдов патентное ВЕДОМСТВО РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ(73) Патентообладатель Юрчгщ Валерий Леонидович (ВУ)полненнъгй в виде полою вала и расположенного в нем концентрично сплошного вала,концы которых с одной стороны жестко соединены между собой, и рьгчажно-эубчатый мехаъшзмсо стрелы-гной рыдающей, закрепленный на сплошном валу и соединенный с обоими валами торсиометра, отличающийся тем, что рычажно-зубчатый механизм установлен между опорными элементами в плоскости,перпендикулярной оси валов, причем плечо зубчатого сектора рычащего-зубчатого механизма соединено с полым валом посредством двух изогнутых тяг, расстояние между концами каждой из которых составляет 0,1 0,95 длин ик разверток.Нике иможет быть испольаовано в- машино-строении и приборостроении, в частности для определения момента усилия затяжки резьбовых соединений.Существуют динамометрические и (моментные) ключи, состоящие из пружины, головки и рукоятки, снабженные шкалой и стрелкой,которая указывает по шкале моментусилияваттах. Принцтш действия этих юпочей основан на намерении деформации продольнохо изгиба пружинных элементов. Эти ключи просты по констРУШЩЩ, но обладают рядом следующих недостатков ключи громоздки их нельзя применить в труднодоступных местах ьшпшн и механизмов ключи обладают невысокой точностью измерений.счетные устройства момента затяжки, причем принцип действия также основан на измерении продольного изгиба пружинных элементов от приложения момента сшпя затяжки. ДеформаЦИЯ ВЫЗЫВЗЕТ ИЗМЕНЕНИЕ параметров ЭЛЕКтронной схемы, по которому определяют измеряемый момент затяжки. Эти ключи обладают высокой точностью. Их можно применять ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ МОМСНТОБ В ТРУДНОДОСТУПЕЫХ местах. Однако они обладают одним существенным недостатком - сполсностью конструкции и технологии изготовления и, соответственно, высокой стоимостью.Наиболее близким по технической сущности является устройство для измерения момента по значению угла закручивания вала, содержащее торсиометр, рычажныгй механизм и штдитсатор часового типа, причем торсиометр в нем выполнен в виде полою и входящего в него сплошного валов, концы которых с одной стороны жестко соединены, а на других концах валов смонтирована следящая система и подпружиненный рычажный механизм, укрепленный на сплошном валу. При работе свободные концы поворачиваются один относительно другого на угол, определяемый деформацией полого вала,на концах которою имеются опорные элементы 1. Это устройство обладает достатоъпто высокой точностъю измерения момента и может быть использовано в труднодоступных местах машин и механизмов. Однако его недостатком является сложность конструкции, настройки и тарировкн, а также увеличенные за счет индикатора продольные размеры.В основу изобретения положена задача создания ключа шамоме-грического, в котором за СЧЕТ ВВЕДЕНИЯ ТЯГ ПБРВМЕННОЙ ДЛИНЫ И закрепления рычажно-зубчатого механизма перпендикулярно оси валов между двумя опорБЪПИИ ЭЛЕМЕНТЗЬШ торсиона, ПОЗВОЛШШИХ СНИзить требования по допускам при изготовлении элементов консгрукцшг и упростить процесс регулировки, обеспечивается упрощение конструкции и повышение технологичности.Существо изобретения заключается в том, что в ключе, содержащем торсиометр с двумя опорными элементами, вьшощенньгй в виде полого вала и расположенного в нем концентрично сплошного вала, концы которых с одной стороны жестко соединены между собой, и рычажно-зубчатьпй механизм со стрелочной ивдикашигей, закрепленный на сплошном валу и соединенный с обоими ватами торсиометра, рычажно-зубчатый механизм установлен между двумя опорными элементами в плоскости перпендикулярной оси валов, а плечо зубчатого сектора рычажно-зубчатого механизма соединено с полым валом посредством двух изогнутых тяг, расстояние между концами кал-щей из которых составляет О,1-0,95 длин их разверток.Установка рычажно-зубчатою механизма со стрелочной индикацией между двумя опорными элементами в плоскости перпендикулярной оси валов, и соединение плеча зубчатого сектора рЬГЧаЖНОЗубЧаТОГ 0 МСХННИЗМВ. С ПОПЫМ валом посредством двух изогнутых тяг, расстояние между концами каждой из которых составляет 0,1- 0,95 длин их разверток позволяет значительно упростить конструкцию ключа И ОбЛЕГЧИТЬ ТЕХНОЛОГШО СГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ и сборки, а также уменьшить ддпгиу ключа,сделать его более компактным и удобным для ИСПОЛЪЭОВЕНИЯ В ТРУДНОДОСТУПНЫХ МВСТЗХ МВ. шин и механизмов.На чертеже представлена схема динамометрическото ключа. Он содержит торсиометр,включающий сплошной вал 1 с двумя опорньшш элементами 2 и 3, с одной стороны жестко соединеный с полым валом 4, внутри которого он расположен, а с другой стороны жестко соединенный с платой 5. На плате же дстко закреплен рычажно-зубчатый механизм 6, расположенный между опорными элементами в плоскости, перпендикулярной оси валов. На полом валу жестко закреплена тяга 7, второй конец которой подвижно соешлнен с тягой 8, которая своим вторым концом недвижно соединена с регулируемым плечом зубчатого сектора 9, находящегося в зацеплении с трибом 10, на оси которого жестко закреплена стрелка 11.Ключ содержит торснометр в виде полого вала и расположенного в нем сплошного вала.Сплошной вал 1 вьшолнен из стали 65 Г длиной 160 мм, Ешаметром рабочей части торсиона 12 мм. Опорный элемент 2 вьшолнен в виде квадрата 13 х 13. Опорный элемент З выполнен в виде цилиндра длиной 30 мм и диаметром 25 мм, со сквозным отверстием диаметром 12,5 шт Польтй вал 4 вьшолнен в виде трубы с диаметрами 18 и 26 мм длиной 80 мм из стали 45. Плата 5 выполнена из стали 20 толшиной 4 мм.Подпружиненный рычажно-зубчатый механизм совместно с платой 5 жестко закреплен на сплошном валу между двумя опорными элементами в плоскости, перпендикулярной оси валов. Рычажно-зубчатый механизм представляет собой зубчатый сектор из латуни ЛС 59-1 в зацеплении с грибом 10 из стали У 10 А,заключенные между двумя платами из латуни Л 63 толщиной 0,8 мм. На триб насажена стрелка толщиной 0,15 мм и длиной 25 мм из стали У 10 А. Полый вал и зубчатый сектор соединены между собой двумя последовательНО СОСЗИНВЕНЫМИ ПОДВИТЯГЗПШ, ВЫПОЛ ионными из стали 20. Тяга 7 диаметром 3 мм выполнена Г-образной, причем расстояние между концами тяги 21 мм равно 0,7 длиныразвертки тяги (суммы плеч)-ЗОмм. Тяга 8 выполнена П-образной, диаметром 1 мм,причем расстояние между концами тяги 6 мм равно 0,6 длины развертки тяги-Ш мм. Оптимальный диапазон изменения длины тяг относительно длины развертки- 041-0,81 При ЭТОМ ХВРЗХТСРИСТИКИ ПЕРВДЗТОЧНОГО механизма наиболее близки к линейным. Однако при необходимости регулировки и подгонки деталей прибора при сборке допустимо изменение длин тяг в пределах от 0,05 до 1,0 длины развертокКлюч работает следующим образом. Опорный элемент 2 устанавливается в место затяжки резьбовых соединений. К опорному ЭЛЕМВНТУ 3 ПрИКЛЗДЫВВБТСЯ МОМЕНТ ЗЗТЯЖКИ. При этом происходит упругая деформация вала 1 и поворот платы 5 с механизмом б относительно полого вала 4. Тяга 7 через тягу 8 воздействует на плечо зубчатого сектора 9 и поворачивает его. Вращение передается через триб 10 на стрелку 11, угол поворота которой характеризует значение момента усилия затяжки в зависимости от регулировки и тарировки ключа, проведенных чредварительно.Применение двухуродьижных тяг, длину которых и, соответственно, расположение концов можно изменять путем увеличения или уменьшения угла и направления гибки при сборке и регулировке, позволяет упростить конструкцшо и облегчить изготовление деталей ключа за счет расширения допусков на размеры из-за ВОЗМОЖНОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ В ШИРПКИХ пределах координат расположения коъщов тяг. Это позволяет также, при необходимости, изменять длину и диаметр валов 1 и, соответственно,габариты всего ключа и создавать гамму ключей по размерам и пределам измерений без Изменений механизма, только за счет регулировки длин и тяг и изменения длины рычага зубчатого сектора 9. Кроме этого, расположе ръше штаты 5 с механизмом 6 между двумяопорными элементами Перпендикулярно оси валов уменьшают длину ключа и создают удобство для пользователя, особенно при использовании ключей в труднодоступных местак машин и механизмов.Таким образом, предложенная конструкция кшоча проста для изготовления, сборша и регулировки, компактна и удобна в использовании.Государственное патентное ведомство Республики Беларусь.