Контактная вставка для токосъёмника троллейбуса
Номер патента: 1497
Опубликовано: 16.12.1996
Авторы: Битнер Эдуард Гарриевич, Кузьмин Николай Гаврилович, Новосельский Юрий Александрович, Потеряев Юрий Петрович, Кондренков Александр Васильевич
Текст
(71) Заявитель Товарнществол сограниченной ответственностью Новые технологииКонтактная вставка для токосъемника троллейбуса выполненная в виде пластины с рабочей частью, соответствующей профилю контактного провода и симметричными раструбами на ее торцах отличающаяся тем, что ось рабочей часта совпадает с осями раструбов,а-их поверхность опнсанаппавной криволи т нейной образующей, сопряженной с поверхно стью рабочей части вставкнпо касательной,при этоммаксимальный диаметру раструбов наее торцах составляет от 1,2 до 22 диаметра поверхности рабочей-части.Изобретение относится к области электрооборудования транспортных средств с электро тягой, в частности, к токосъемннкамные в виде пластинок с рабочей частью, соответствующей форме контактного провода, иной под углом 60-70 к горизонту, сопрягающнхся с рабочей частью по полуокружности. Данная конструкция не обеспечивает плавного(73) опатентообладатель Товарнщество с огра ниненнойб ответственностью Новьцеутех половин (КН) цпрохождения вставкой спецчастей в горизонтальной и вертикальной плоскостях, что спо собствует отрыву вставки от провода (то естьбыстрому электроэрозионного) износу) и возникновению повышенных ударных нагрузок на элементы токоприемника н контактной сети.Наиболее блнзкнм из аналогов по ровокуп- цности существенных признаков, решаемой технической задаче и достигаемому технинескому результату является - контактная вставка 1,выполненная в виде пластинок с рабочей ча з ВУ 149701 й 4стью соответствующей профилю контакт-норе провода и торцевымидчастями в виде симметричных раструбов, сопряженных с рабочей и, торцевойнастямиддпрр этом угол иаклонВас-, трубакгризонгпьнон оси равен 30-60 .1У данной вставки профиль раструбав веру тикальном сечении имеет форму эллипса, при этом его наибольшая горизонтальная кордаЪврайоне сопряжения меньше наибольшей горизонтальной хорды профиля рабочей части, то есть меньше ширины контактного провода. Это в совокупности с достаточно резким переходом в месте сопряжения раструба и рабочей части НЕ обеспечивает ПЛНЕНОГО ПРОХОЖДЕНИЯ вставкой спецчастей в вертикальной плоскости и способствует ее отрыву от контактного провода, что ведеткнарущениюконтактаи искрению, а следовательно, к повышенному электроэрозионному износу вставки. Кроме того, ширина желоба постоянна по всей длине вставки, что при прохождении спецуастей не обеспечивает ППНВНОГО ИЗМЕНЕНИЯ ЕЕ ПСЛОЖВ ния в горизонтальной плоскости.При этом создаются предпосылки для возникновения повышенных ударных нагрузок на конструктивные элементы токоприемника и контактной сети, а, следовательно, увеличиваВТСЯ ЕСрОЯТНОСТЬ ВЫХОДЯ ИХ ИЗ СТрОЯ.Технической задачей, на решение которой направлено данное изобретение, является разработка конструкции вставки, позволяющей обеспечить условия плавного ее прохождения ПО СПСЦЧЗСГБТМ КОНТЗКТНОЙ СЕТИ В ГОВИЗОНТЗЛЪной и вертикальной плоскостях с получением технического результата, выраженного в уменьшении электроэрозионного износа вставки, а также снижении ударных нагрузок на КОНСТРУКТИВНЫЕ ЗЛСМВНТЫ ТОКОПрИВМНИКЗ И контактной сети.Данный технический результат достигается тем, что в известной вставке, содержащей пластшту с рабочей частью, соответствующей форме контактного провода, и торцевые части в виде раструбов, последние выполнены соосно рабочей части, при этом их поверхность описана плавной криволинейной образующей, соединяющейся с поверхностью рабочей части по касательной, а диаметр раструба на торцахвставки составляет у 1,2-2,2 диаметрагповерхности рабочей части, то есть 1,2 с 132,2 д 1. При В 1,2 с 1 не обеспечивается плавное прохожде ние вставкой элементов, спецчастей в верти Йкальной плоскости, то гесть возможен ударторцевой частью вставки по элементам спец 10Йдчастей (особенно при прохождении стрелок), что ведет к отрыву вставки от контактной поверхности сети, а, следовательно, к искрению и повышенному электроэрозионному износу вставки. В свою очередь, при в 2,2 а существенно уменьшается глубина желоба на раструбе в торцевой части вставки, что не обеспечивает НЗДСЖНОО 3 С ПОЗИЦИОНИРОВНИЯ в горизонтальной плоскости, а, следовательно,при прохождении спецчастей также ведет к отрывуа вставки от сети. -Наиболее оптимальные условия прохождения вставкой спецчастей достигаются в том случае, когда размер В. выполнен в интервале 1,2 с 1-2,2 б.Предлагаемая вставка состоит из пластины 1, имеющей торцевую часть 2, выполненную в виде раструбаЗ, описанного плавнойкриволинейной образующей 4, соединяющейся с поверхностью рабочей части 5 по касательной,при этом максимальный диаметр В раструба 3 на торце 2 составляет 1,2-2,2 диаметра (3 поверхности рабочей части 5Данная вставка работает следующим образом.Двигаясь рабочей частью 5 по контактномупроводу (не показан) ,вставка имеет с его по верхностью надежный электрический контакт. При встрече со спецчастями (не показаны) вставка 1 своей, торцевой частЬю 2, выполненной в виде раструба З, плавно переходит с контактного провода на элементы спецчастей,при этом отсутствуют резкие колебания вставки в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а, следовательно, сохраняется надежныйнагрузки на токоприемник и контактную сеть.Данная конструкция позволяет снизить электроэрозионный износ вставки, а также уменьшить вероятность выхода из строя токоприемника и элементов контактной сети.Государственное патентное ведомство Республики Беларусь.
МПК / Метки
МПК: B60L 5/00
Метки: токосъёмника, контактная, вставка, троллейбуса
Код ссылки
<a href="https://by.patents.su/2-1497-kontaktnaya-vstavka-dlya-tokosyomnika-trollejjbusa.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Контактная вставка для токосъёмника троллейбуса</a>
Предыдущий патент: Способ включения зубчатых муфт ступенчатых трансмиссий
Следующий патент: Ключ динамометрический
Случайный патент: Способ определения угла внутреннего трения и способ определения внутреннего сцепления органоминеральных смесей