Цифровой индикатор уровня жидкости

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ ЦИФРОВОЙ ИНДИКАТОР УРОВНЯ ЖИДКОСТИ(71) Заявитель Учреждение образования Белорусская государственная орденов Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени сельскохозяйственная академия(72) Авторы Скадорва Андрей Феликсович Понталв Олег Владимирович(73) Патентообладатель Учреждение образования Белорусская государственная орденов Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени сельскохозяйственная академия(57) Цифровой индикатор уровня жидкости, состоящий из датчика уровня жидкости поплавкового типа, имеющего переменное сопротивление в зависимости от уровня жидкости, соединенного через мостовую схему и операционный усилитель с аналого-цифровым преобразователем, отличающийся тем, что дополнительно содержит реле напряжения,нормально замкнутый контакт которого включен последовательно в цепь питания транспортного средства, и аналого-цифровой преобразователь. Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к системам контроля за рабочим состоянием узлов и механизмов. Известен цифровой индикатор уровня жидкости, состоящий из датчика уровня жидкости поплавкового типа, имеющего переменное сопротивление в зависимости от уровня жидкости, соединенного через мостовую схему и операционный усилитель с аналогоцифровым преобразователем 1. 99562014.02.28 Технической задачей полезной модели является расширение функциональных возможностей измерительного устройства при компьютерном диагностировании и повышение степени технической надежности при эксплуатации. Сущность полезной модели цифрового индикатора уровня жидкости, состоящего из датчика уровня жидкости поплавкового типа, имеющего переменное сопротивление в зависимости от уровня жидкости, соединенного через мостовую схему и операционный усилитель с аналого-цифровым преобразователем, заключается в том, что для решения вышеуказанной технической задачи электрическая схема дополнительно содержит реле напряжения, нормально замкнутый контакт которого включен последовательно в цепь питания транспортного средства, и аналого-цифровой преобразователь, соединенный с бортовым компьютером. На фигуре представлена электрическая схема цифрового индикатора уровня жидкости. Электрическая схема цифрового индикатора уровня жидкости состоит из датчика уровня жидкости поплавкового типа 1, который состоит из поплавка 2 в форме тора, электрического контактора 3, натянутой П-образной нихромовой проволоки 4, мостовой схемы 5, операционного усилителя 6, аналого-цифровых преобразователей 7 и 9 (АЦП),подключенных к бортовому компьютеру 8 (БК), реле напряжения 10, нормально замкнутый контакт 11 которого включен последовательно в цепь питания транспортного средства. Цифровой индикатор уровня жидкости работает следующим образом. Поплавок 2 в форме тора с контактором 3 перемещается по натянутой П-образной нихромовой проволоке 4. В результате натянутая П-образная нихромовая проволока и контактор 3 создают электрическую цепь, имеющую переменное сопротивление в зависимости от уровня жидкости. Данная электрическая цепь соединена с мостовой схемой 5,которая передает напряжение, полученное от датчика 1, на операционный усилитель 6 и через него на аналого-цифровой преобразователь 7. Аналого-цифровой преобразователь 7 преобразует аналоговый сигнал в цифровой, что позволяет вывести его на экран бортового компьютера 8. При предельном уровне жидкости бортовой компьютер 8 посредством аналого-цифрового преобразователя 9 включает реле напряжения 10, нормально замкнутый контакт 11 которого включен последовательно в цепь питания транспортного средства, в результате цепь питания разрывается, не позволяя продолжать работу. Сопротивление и количество резисторов 2-5 из мягкого материала подбираются таким образом, чтобы при полном износе тормозной накладки 8 аналого-цифровой преобразователь 7 выдавал сигнал, позволяющий видеть на экране бортового компьютера 8 надпись Износ тормозных накладок 100 . Использование цифрового индикатора уровня жидкости, состоящего из датчика уровня жидкости поплавкового типа, имеющего переменное сопротивление в зависимости от уровня жидкости, соединенного через мостовую схему и операционный усилитель с аналого-цифровым преобразователем, отличающегося тем, что дополнительно содержит реле напряжения, нормально замкнутый контакт которого включен последовательно в цепь питания транспортного средства, и аналого-цифровой преобразователь, соединенный с бортовым компьютером, позволит расширить функциональные возможности устройства при компьютерном диагностировании и повысит степень технической надежности при эксплуатации. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.