Деформационный шов

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Республиканское дочернее унитарное предприятие Белорусский дорожный научно-исследовательский институт БелдорНИИ(72) Автор Жуковец Анатолий Иванович(73) Патентообладатель Республиканское дочернее унитарное предприятие Белорусский дорожный научно-исследовательский институт БелдорНИИ(57) Деформационный шов, содержащий металлическое окаймление в виде сварной конструкции из вертикальной и горизонтальных стальных пластин и устройство зацепа в виде шестигранника, установленные таким образом, что под верхней горизонтальной пластиной образована ниша, в которой с каждой стороны от оси шва установлен резиновый эластичный компенсатор, выполненный непрерывным по всей длине шва и имеющий в поперечном сечении компенсационную петлю и боковые трапецеидальные полые участки для фиксации к металлическому окаймлению, отличающийся тем, что резиновый эластичный компенсатор закреплен к металлическому окаймлению в его нише боковыми полыми участками посредством предварительного обжатия.(56) 1. Овчинников И.Г., Раткин В.В., Макаров В.Н., Пискунов А.А. Деформационные швы автодорожных мостов Учебное пособие. - Казань, 2003. - С. 50. 2. Патент 5961, 2009 (прототип). Полезная модель относится к области мостостроения и может быть использована в других областях строительства. В практике строительства известны деформационные швы, включающие металлическое окаймление и резиновый компенсатор, закрепленный к этому окаймлению. Крепление резинового компенсатора к окаймлению осуществляется разными способами,например приклейкой клеями холодного отверждения 1. В этих конструкциях преду 82552012.06.30 смотрены средства герметизации компенсатора, обеспечивающие водонепроницаемость узла крепления компенсатора к элементам окаймления. Недостатком таких конструкций деформационных швов является низкая ремонтопригодность, особенно при использовании уплотняющихся мастик. Наиболее близким аналогом является деформационный шов 2, включающий металлическое окаймление из уголков, внутренние стальные пластины, расположенные под углом и образующие нишу, резиновый компенсатор, выполненный непрерывным по всей длине и имеющий в перечном сечении компенсационную петлю, боковые участки с утолщениями для фиксации в клеевом составе холодного отверждения и расположенные параллельно внутренним планкам усы для фиксации границы клеевого заполнения. Компенсатор устанавливается на внутренние планки, и полость ниши заполняется двухкомпонентным герметиком холодного отверждения. Недостатком этой конструкции является способ закрепления компенсатора в окаймлении, создающий сложность его установки и замены. Задачей, решаемой заявленной полезной моделью, является легко монтируемая и ремонтопригодная конструкция деформационного шва. Поставленная задача для деформационного шва, содержащего металлическое окаймление в виде сварной конструкции из вертикальной и горизонтальных стальных пластин и устройство зацепа в виде шестигранника, установленные таким образом, что под верхней горизонтальной пластиной образована ниша, в которой с каждой стороны от оси шва установлен резиновый эластичный компенсатор, выполненный непрерывным по всей длине шва и имеющий в поперечном сечении компенсационную петлю и боковые трапецеидальные полые участки для фиксации к металлическому окаймлению, решена тем, что резиновый эластичный компенсатор закреплен к металлическому окаймлению в его нише боковыми полыми участками посредством предварительного обжатия. На фигуре представлен поперечный разрез использования заявленного деформационного шва. В приведенном примере деформационный шов, содержащий металлическое окаймление в виде сварных конструкций, состоит из горизонтальной 1 и вертикальной 2 стальных пластин окаймления, горизонтальной удерживающей пластины ниши 4 и устройства зацепа в виде шестигранника 3, непрерывного по всей длине шва резинового компенсатора 8,который крепится методом предварительного обжатия и имеет в поперечном сечении компенсационную петлю и боковые трапецеидальные полые участки для фиксации компенсатора к металлическому окаймлению. Вертикальная пластина 2 металлического окаймления жестко объединена с несущей конструкцией мостового сооружения посредством пластинчатого 6 и стержневого 5 анкеров. Металлическая пластина 7 несъемной опалубки крепится к пластинчатому анкеру 6 на всю длину деформационного шва. Представленный деформационный шов за счет петлевой конструкции резинового эластичного компенсатора 8 обеспечивает восприятие линейных температурных перемещений пролетных строений мостового сооружения до 80 мм. За счет плотного обжатия устройством зацепа 3 трапецеидальных полых участков резинового эластичного компенсатора 8 после его установки обеспечивается полная герметичность деформационного шва по всей длине. Мощная жесткая анкеровка металлического окаймления с несущей конструкцией мостового сооружения пластинчатыми 6 и стержневыми 5 анкерами обеспечивает нормативную долговечность и надежность деформационного шва. Конструкция резинового эластичного компенсатора 8 за счет деформативности трапецеидальных полых участков обеспечивает его легкость монтажа и демонтажа (при дефектовке). Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 2