Рипинский Антон Иванович

Противообледенительная система предкрылков самолета

Загрузка...

Номер патента: U 10010

Опубликовано: 30.04.2014

Авторы: Лапцевич Александр Анатольевич, Сизиков Сергей Вячеславович, Синяков Анатолий Леонидович, Рипинский Антон Иванович

МПК: B64D 15/12

Метки: система, самолета, противообледенительная, предкрылков

Текст:

...через последовательно соединенные замыкающиеся контакты двух регуляторов температуры подключена к электросети постоянного тока, к которой так же через тумблер подключены регуляторы температуры системы. Сущность заявленной полезной модели противообледенительной системы предкрылков самолета поясняется следующими фигурами на фиг. 1 изображены предкрылки правого и левого полукрыльев самолета с расположенными на их поверхностях...

Воздуховоздушное устройство для охлаждения горячего воздуха турбокомпрессора авиадвигателя самолета

Загрузка...

Номер патента: U 9867

Опубликовано: 28.02.2014

Авторы: Синяков Анатолий Леонидович, Рипинский Антон Иванович, Лапцевич Александр Анатольевич

МПК: F28F 7/00, F01P 5/00

Метки: самолета, устройство, воздуховоздушное, охлаждения, горячего, воздуха, авиадвигателя, турбокомпрессора

Текст:

...самолета, содержащем перекрестноточный кожухотрубный теплообменник и трубы для подвода к нему и отвода от него горячего и холодного воздуха, перекрестноточный кожухотрубный теплообменник выполнен из двух теплообменных секций, каждая из которых содержит оборудованный распределительными и собирающими коллекторами горячего и холодного воздуха кожух, в котором расположен вертикально пучок теплопередающих труб, присоединенных торцами...

Система стабилизации напряжения генератора постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: U 9624

Опубликовано: 30.10.2013

Авторы: Пляц Олег Михайлович, Синяков Анатолий Леонидович, Рипинский Антон Иванович, Сизиков Сергей Вячеславович

МПК: H02P 9/00, H02K 19/00

Метки: система, тока, генератора, напряжения, постоянного, стабилизации

Текст:

...Задачей заявляемой полезной модели является повышение точности стабилизации напряжения генератора и надежности работы системы за счет стабилизации напряжения генератора не только по отклонению напряжения генератора от номинального значения, но и по величине основного возмущения - изменению частоты вращения якоря генератора. Поставленная техническая задача решается тем, что система стабилизации напряжения генератора постоянного тока,...

Светотехническая система для взлета и посадки воздушных судов

Загрузка...

Номер патента: U 9608

Опубликовано: 30.10.2013

Авторы: Синяков Анатолий Леонидович, Рипинский Антон Иванович, Пляц Олег Михайлович

МПК: B64F 1/00, E01C 17/00

Метки: посадки, воздушных, система, взлета, светотехническая, судов

Текст:

...акселерометром с замыкающимся контактом и первым мобильным телефоном, который подключен к электросети самолета, а также расположенными в центре управления полетами самолетов реле постоянного тока с замыкающимся контактом и вторым мобильным телефоном, подключенным к электросети системы, при этом к неподвижным контактам кнопки вызов первого мобильного телефона присоединен параллельно замыкающийся контакт акселерометра, а к выводам электрозвонка...

Система стабилизации температуры лобового стекла воздушного судна

Загрузка...

Номер патента: U 9341

Опубликовано: 30.08.2013

Авторы: Пляц Олег Михайлович, Рипинский Антон Иванович, Синяков Анатолий Леонидович

МПК: B64D 13/06

Метки: судна, температуры, лобового, система, стабилизации, воздушного, стекла

Текст:

...с тремя замыкающимися контактами переключателем и двумя дополнительными резисторами, а коммутатор и релейный элемент системы выполнены соответственно в виде бесконтактного контактора, содержащего два встречнопараллельно соединенных тиристора, к анодам которых через диоды входами подключены основные резисторы, и в виде реле постоянного тока с двумя замыкающимися контактами, при этом дополнительные резисторы входами и выходами соответственно...

Безредукторный ветроагрегат

Загрузка...

Номер патента: U 9335

Опубликовано: 30.08.2013

Авторы: Пляц Олег Михайлович, Рипинский Антон Иванович, Синяков Анатолий Леонидович, Сизиков Сергей Вячеславович, Лапцевич Александр Анатольевич

МПК: F03D 9/00

Метки: безредукторный, ветроагрегат

Текст:

...ветроколесо и магнитоэлектрический генератор, расположенные на консоли горизонтальной оси, прикрепленной к платформе, создают изгибающий момент, прикладываемый к вертикальной опоре, под действием которого опора наклоняется в сторону ветроколеса и постепенно ослабляется ее крепление. Задачей предлагаемой полезной модели безредукторного ветроагрегата является упрощение его конструкции и повышение надежности эксплуатации. Поставленная...

Электромашинный преобразователь постоянного тока в переменный трехфазный ток

Загрузка...

Номер патента: U 8922

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Рипинский Антон Иванович, Сизиков Сергей Вячеславович, Синяков Анатолий Леонидович, Дудников Игорь Львович

МПК: H02M 7/00

Метки: переменный, постоянного, электромашинный, преобразователь, ток, трехфазный, тока

Текст:

...в тех же пазах, что управляющая обмотка регуляторы напряжения и частоты переменного тока синхронного генератора,снабжен дополнительной обмоткой возбуждения, трансформатором, на тороидальном сердечнике которого расположены вторичная и секционная первичная обмотки выпрямительным мостом, к выходу которого подключены конденсаторы и с центральным отверстием 3 89222013.02.28 электроизоляционным диском, на котором расположены и закреплены диоды...

Система кондиционирования воздуха пассажирского салона воздушного судна

Загрузка...

Номер патента: U 8858

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: Пляц Олег Михайлович, Синяков Анатолий Леонидович, Рипинский Антон Иванович

МПК: F24F 3/00

Метки: пассажирского, салона, воздушного, судна, кондиционирования, система, воздуха

Текст:

...судна для 200 пассажиров потери теплоты с вентиляционным воздухом достигают 90-120 кВт при подаче системой кондиционирования приточного воздуха в салон не менее 24 кг/ч на пассажира. Задачей предлагаемой полезной модели системы кондиционирования воздуха пассажирского салона воздушного судна является снижение затрат тепловой энергии на создание микроклимата в пассажирском салоне воздушного судна. Поставленная техническая задача решается тем,...