Петухов Арнольд Александрович
Смазочно-охлаждающая жидкость для механической обработки металлических сплавов и способ её получения
Номер патента: 13218
Опубликовано: 30.06.2010
Авторы: Жидков Юрий Николаевич, Агабеков Владимир Енокович, Клюев Андрей Юрьевич, Тянь Янь, Прокопчук Николай Романович, Карпинчик Евгений Васильевич, Ювченко Анатолий Петрович, Петухов Арнольд Александрович
МПК: C10M 177/00, C10M 173/02
Метки: смазочно-охлаждающая, металлических, механической, получения, сплавов, обработки, способ, жидкость
Текст:
...кислоты и малеинового ангидрида, предложены заявляемая СОЖ и способ ее получения.Суть предложенного решения вышеуказанной проблемы - удаление из КМА остаточного малеинового ангидрида связыванием последнего олеиновой кислотой (модифицирование) с получением при этом соли аддукта олеиновой кислоты.С этой целью для производства заявляемой СОЖ впервые используется модифицированный КМА, что достигается добавлением к известному КМА (Тр 135 С,КЧ ...
Смазочно-охлаждающая жидкость для механической обработки металлических сплавов и способ ее получения
Номер патента: 12563
Опубликовано: 30.10.2009
Авторы: Прокопчук Николай Романович, Тянь Янь, Петухов Арнольд Александрович, Агабеков Владимир Енокович, Клюев Андрей Юрьевич
МПК: C10M 173/02, C10M 177/00
Метки: механической, сплавов, обработки, жидкость, смазочно-охлаждающая, получения, металлических, способ
Текст:
...солей модифицированных канифольномалеиновых аддуктов и, как следствие, темостабильность СОЖ являются важнейшим параметром, обеспечивающим ее большую долговечность. Другие же компоненты СОЖ, вследствие их более высокой термостабильности, нами не рассматриваются,так как Ткип триэтаноламина составляет 360 С, а температура деструкции нитрита натрия и тринатрийфосфата лежит в интервале температур 460-550 С. Этаноламиновые,...
Прокладка двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: U 4017
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Петухов Арнольд Александрович, Соколов Владимир Николаевич
МПК: F16J 15/00, F02F 11/00
Метки: прокладка, двигателя, внутреннего, сгорания
Текст:
...окружностей. На фиг. 3 - вариант прокладки по п. 1 формулы, отличающийся от вариантов на фиг. 1 и 2 тем, что образующие являются ломаными линиями, включающими участки 12-13 и 1415, дающими поверхности соответственно верхнего и нижнего торцев в виде усеченных концов, примыкающих друг к другу. Нам фиг. 4 - вариант прокладки по п. 1 формулы, где образующая поверхности верхнего торца состоит из участков 16 дуги и отрезка 17 прямой образующая...
Поршень двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 8575
Опубликовано: 30.10.2006
Авторы: Петухов Арнольд Александрович, Жданович Олег Егорович
Метки: двигателя, внутреннего, сгорания, поршень
Текст:
...затратам в производстве и снижению долговечности ЦПГ (как следствие и использующего двигатель агрегата) в рядовой эксплуатации. Для снижения проявления вышеуказанных отрицательных факторов (в основном прихват и клинение поршней) используют щадящие режимы обкатки, зеркало цилиндра с пониженной твердостью (что ухудшает прочностные и износные характеристики последнего), добавляют специальные присадки в масла, наносят специальные приработочные...
Смазочно-охлаждающая жидкость для механической обработки металлических сплавов
Номер патента: 7936
Опубликовано: 30.04.2006
Авторы: Петухов Арнольд Александрович, Стромский Анатолий Сергеевич, Прокопчук Николай Романович, Жданович Олег Егорович, Агабеков Владимир Енокович, Ударов Борис Гаврилович, Клюев Андрей Юрьевич
МПК: C10M 173/02
Метки: обработки, металлических, механической, сплавов, жидкость, смазочно-охлаждающая
Текст:
...приведенных аддуктов в ряду ТМА, КТМА и КМА возрастает. Рост устойчивости к термоокислительной деструкции в ряду ТМА-КМА является следствием (см. табл. 1) уменьшения содержания аддуктов терпеновых углеводородов и увеличения содержания малеопимаровой кислоты в анализируемых продуктах. Из данных табл. 3 следует, что обработка аддук 3тов диэтанол-, триэтаноламинами И гидроокисью На повышает их устойчивость К термоокислительной деструкции. Так,...
Поршневое кольцо
Номер патента: 5823
Опубликовано: 30.12.2003
Авторы: Бестужев Николай Иванович, Тюрин Лев Николаевич, Жданович Олег Егорович, Тиманюк Валерий Андреевич, Петухов Арнольд Александрович
Текст:
...между верхней 2 и нижней 3 торцевыми поверхностями в аксиальном направлении поршневого кольца - его аксиальной высотой 8. Тело 1 поршневого кольца содержит антифрикционные включения 9 графита, распределенные в его основе 10. Стрелкой 11 на фиг. 2 и 6 указано направление перемещения от внутренней 4 к рабочей 5 поверхности при описании поршневого кольца. По мере приближения от внутренней 4 к рабочей 5 поверхности изменяется форма...
Смазочно-охлаждающая жидкость для механической обработки металлических сплавов и способ ее получения.
Номер патента: 4211
Опубликовано: 30.12.2001
Авторы: Раковский Владимир Владимирович, Клюев Андрей Юрьевич, Стромский Анатолий Сергеевич, Шляшинский Ромуальд Григорьевич, Петухов Арнольд Александрович, Эрдман Арнольд Адольфович, Жданович Олег Егорович
МПК: C10M 173/02
Метки: смазочно-охлаждающая, механической, получения, металлических, обработки, сплавов, жидкость, способ
Текст:
...эффекта от введения йодистого аммония имеет место при его содержании 0,10 , при этом оптимальное по приведенному комплексу параметров содержание - 0,40 - 0,50 . Поскольку в нашем случае для получения СОЖ заложено использование терпеноидномалеинового аддукта, то, естественно, может применяться или терпеномалеиновый, или канифольномалеиновый, или канифолетерпеномалеиновый аддукты. Если получение ТМА является автономной стадией при...
Фильтрующий элемент жидкостного фильтра
Номер патента: 1548
Опубликовано: 16.12.1996
Авторы: Жданович Олег Егорович, Петухов Арнольд Александрович
МПК: B01D 27/00, B01D 27/08
Метки: фильтрующий, фильтра, элемент, жидкостного
Текст:
...12 с кривошшейной поверхностью уже обеспечивает зазор 28 ьтежду поверхностями ребер 4 и фильтровальным материалом 6 и задвинута Направленность ДОПОЛЪШТСЩНОГО прогиба ребер 4.Таким образом, исходный зазор 28 при Установке шля работы в жидкостный ФИЛЬТР дополнительно увелшчлтваегся и сохраняется неизменнььл в процессе работы.Наличие зазора 28 в процессе штительной работы обуславливает возможность постоянного прохождения фильтруемого топлива не...