B60T 13/68 — с помощью электрически управляемых клапанов

Номер патента: 10244

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: РОЭТЕР, Фридберт, ДЕЯ, Зигмунд, ШАФФЕРТ, Эберхард

МПК: F16J 15/06, B60T 13/68

Метки: двойного, регулирования, электропневматический, уплотнительным, устройством, клапан

Текст:

...системы транспортного средства, расположенной центрально на оснащенной двумя тормозами оси колеса, содержащим один общий корпус (1) ускорительного клапана, в который для каждого тормоза интегрирован приданный ему блок регулирующих клапанов, который для приведения в действие клапана содержит соответственно по одному перемещаемому аксиально и размещенному внутри приданной ему распределительной камеры (3 а, 3) распределительному...

Номер патента: 7018

Опубликовано: 30.06.2005

Авторы: Мазаник Константин Игоревич, Сафонов Андрей Иванович, Богдан Николай Владимирович, Новицкий Сергей Николаевич

МПК: B60T 13/68, B60L 7/24

Метки: транспортного, тормозная, система, средства

Текст:

...источником питания и воздухораспределителем прицепа. двумя электромагнитными пневмоклапанами и датчиком давления в тормозных камерах прицепа. при этом первый вход воздухораспределителя прицепа связан со второй секцией тормозного крана. второй вход - с источником питания прицепа. а выход воздухораспределителя последовательно соединен с двумя электромагнитными пневмоклапанами. причем вход второго электромагнитного пневмоклапана соединен с...

Номер патента: U 386

Опубликовано: 30.12.2001

Авторы: Широков Борис Николаевич, Павлович Александр Эдуардович

МПК: B60T 13/68

Метки: тормозов, средства, привод, пневматический, транспортного

Текст:

...напорную полость основной мембраны с дополнительной напорной полостью. Это сделано также для сохранения энергии поданного сжатого воздуха при торможении транспортного средства, а значит для повышения надежности работы всего пневматического привода тормозов. Образование атмосферных полостей корпусов тормозных камер между их дополнительными мембранами и проставками направлено на возможность получения описанных выше конструктивных отличительных...

Номер патента: U 1

Опубликовано: 30.03.1999

Авторы: Павлович Александр Эдуардович, Гиль Светлана Валентиновна

МПК: B60T 13/68

Метки: тормозным, электроуправления, приводом, средства, устройство, многоконтурным, транспортного

Текст:

...действие упомянутых позиций впуск и заперто в зависимости от закона перемещения органа управления задатчика интенсивности торможения.Сообщение входа третьего электроклапана с атмосферой и его соединение с дополнительным датчиком давления, установленным выше датчика давления с возможностью взаимодействия со следящим поршнем задатчика интенсивности торможения, направлено на повышение быстродействия срабатывания и сохранение автоматического...