B60G — Подвесные устройства транспортных средств
Гусеничная машина
Номер патента: U 314
Опубликовано: 30.09.2001
Авторы: Котлобай Анатолий Яковлевич, Котлобай Андрей Анатольевич, Вавилов Антон Владимирович
МПК: B60G 17/04
Метки: гусеничная, машина
Текст:
...Система стабилизации положения корпуса 1 включает один на каждую рессору 2 (преимущественно оснащенных амортизаторами 6) гидроцилиндр 16 с поршнем 17, образующим две полости 18, 19, двухпозиционный гидрораспределитель 20 с управлением от электромагнита и пружинным возвратом, и один на систему стабилизации положения корпуса трехпозиционный гидрораспределитель 21 с управлением от электромагнитов 22, 23. В полостях 18, 19 установлены блоки...
Устройство для крепления рессорного узла для подвески железнодорожного транспортного средства, а также железнодорожное транспортное средство, содержащее такое устройство
Номер патента: 3867
Опубликовано: 30.06.2001
Автор: Жан-Мишель ВЕН
МПК: F16F 3/04, B60G 11/16, B61F 5/30...
Метки: устройство, рессорного, такое, железнодорожное, узла, также, транспортного, подвески, средства, транспортное, крепления, средство, железнодорожного, содержащее
Текст:
...крышки в своей верхней части. Крышка установлена с возможностью перемещения в радиальном направлении к оси центрирующего штыря. Кроме функции крепления рессорного узла, крышка приводит в движение стержень клапана, образующий своим торцом поверхность трения, соединяющуюся с другой поверхностью трения, образуемой осевой буксой таким образом, что позволяет амортизировать перемещение осевой буксы как в вертикальной, так и в продольных и в...
Регулятор пневматической подвески транспортного средства
Номер патента: 3474
Опубликовано: 30.09.2000
Авторы: Павлович Александр Эдуардович, Рудович Александр Олегович, Червяк Геннадий Петрович
МПК: B60G 17/00
Метки: пневматической, средства, подвески, регулятор, транспортного
Текст:
...Данное отличие значительно упрощает конструкцию регулятора, повышает его надежность и долговечность работы. Выполнение диска, подпружиненного с помощью, как минимум, одной эластичной прокладки, герметизирующей соединение выполненных в корпусе каналов со сквозными отверстиями дополнительного диска,также направлено на упрощение конструкции регулятора. В сравнении с прототипом в заявляемом регуляторе отсутствует необходимость в установке пружины...
Амортизационная стойка для гидравлического привода колес
Номер патента: 2515
Опубликовано: 30.12.1998
Автор: Хорст Циммерманн
МПК: B60G 15/08, B60G 11/26
Метки: колес, привода, стойка, амортизационная, гидравлического
Текст:
...отверстие в наружной части поворотного соединения. На фиг.1 показано продольное сечение А-А на фиг.2 на фиг.2 -поперечное сечение Б-Б из фиг.1 на фиг. 3 - вырыв продольного сечения В-В на фиг.2 в увеличенном масштабе. Амортизационная стойка 1 содержит наружную трубу или направляющий корпус 2, который жестко соединен с шасси ( не показано) или соответственно с рамой транспортного средства. В наружной трубе 2 подвижно расположена...
Упругий эластичный элемент для подвесок транспортных средств
Номер патента: 355
Опубликовано: 30.03.1995
Авторы: Иштван Фейерди, Отто Фаркаш
МПК: F16F 9/04, B60G 11/26
Метки: подвесок, эластичный, элемент, упругий, средств, транспортных
Текст:
...Нравна 0,52,5 максимального диамет ра ПтахеРаботает упругий элемент следую шмм образом.Во время движения транспортного средства его работа аналогична работе пневматических упругих элементов. тОднако в общем случае перед-производителямн транспортным средств наряду с обеспечением надежной амортизации стоят проблеы приспособления пневматических упругих элементов для подъема какой-либо части под вески. Кроме того, когда перевозится 45большое...