Патенты с меткой «напряженная»
Шпала железобетонная предварительно напряженная для трамвайных путей широкой колеи
Номер патента: U 10356
Опубликовано: 30.10.2014
Автор: Князев Сергей Сергеевич
МПК: E01B 3/00
Метки: колеи, железобетонная, трамвайных, путей, шпала, предварительно, напряженная, широкой
Текст:
...элементов. А также тем, что расстояние между внутренними анкерными элементами составляет 1402 мм, а между наружными анкерными элементами - 1740 мм. А также тем, что расстояние между анкерными элементами составляет 1446 мм, а между наружными анкерными элементами - 1782 мм. А также тем, что расстояние между анкерными элементами составляет 1457,5 мм, а между наружными анкерными элементами - 1759,5 мм. А также тем, что армирование выполнено...
Предварительно напряженная железобетонная мостовая балка и способ ее изготовления
Номер патента: 4129
Опубликовано: 30.09.2001
Авторы: Тимохин Павел Николаевич, Подлозный Эдуард Дмитриевич
МПК: B28B 23/06, E01D 19/00, E04C 3/26...
Метки: мостовая, способ, предварительно, железобетонная, напряженная, балка, изготовления
Текст:
...3 и арматурным элементом 5 в нижней части вертикального ребра 2 балки 1 фиг. 3, а арматура 11 вутов 4 фиг. 3 выполнена в виде сварных каркасов Х-образной формы с загнутыми поперечными стержнями 33 в их верхней части фиг. 3, закрепленными на продольных предварительно напряженных арматурных элементах 32 верхнего ряда арматуры плиты 3 балки 1. 5 4129 1 Предварительно напряженная железобетонная мостовая балка может содержать в концевых частях...
Предварительно напряженная железобетонная мостовая балка и способ ее изготовления
Номер патента: 3485
Опубликовано: 30.09.2000
Авторы: Подлозный Эдуард Дмитриевич, Тимохин Павел Николаевич
МПК: E01D 1/00, E04C 3/26, B28B 7/22...
Метки: предварительно, железобетонная, способ, мостовая, балка, напряженная, изготовления
Текст:
...от сцепления бетона с арматурой, но и, главным образом, от прочности на разрыв самой арматуры, а разделение всей арматуры на участки за счет промежуточных анкеров способствует повышению усилия натяжения арматуры при навивке, что позволяет регулировать напряжения в наиболее нагруженных участках балки по эпюре изгибающих моментов, избегая переармирования в менее нагруженных участках. Полное использование арматурной проволоки с учетом ее работы...