Конвейер телескопический

(51) МПК (2009) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(72) Авторы Самосюк Владимир Георгиевич Рапинчук Александр Леонидович Близнюк Александр Сергеевич Антоненко Александр Николаевич Сухоребрый Иван Петрович(73) Патентообладатель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(57) 1. Конвейер телескопический, включающий первый и второй конвейеры с приводными и натяжными барабанами, роликоопоры для рабочей и холостой ветвей грузонесущей ленты, электрооборудование, опорные колеса и передвижную каретку с загрузочной воронкой, шаровую опору и механизм перемещения, состоящий из ведущего вала с приводной звездочкой, рукоятки, стопора и взаимодействующей с приводной звездочкой втулочно-роликовой цепи, размещенной на раме второго конвейера между натяжным и приводным барабанами, отличающийся тем, что приводные мотор-барабаны грузонесущей ленты выполнены с двухскоростными электродвигателями и автономными пультами подключения к электрической сети, а с двух сторон приводной звездочки, в плоскости ее зубчатого венца, установлены поддерживающие звездочки, увеличивающие сектор зацепления приводной звездочки с втулочно-роликовой цепью. 2. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что центральный угол , соответствующий сектору зацепления приводной звездочки с втулочно-роликовой цепью, равен 90-180, при этом величина натяжения цепи эквивалентна усилию в пределах 3-5 от ее разрушающей нагрузки.(56) 1. Патент 2213684, МПК В 65 15/26, 2002. 2. Проспект фирмы, Голландия, 2001 г., ., 3. Проспект фирмы , Германия, 2006 г., 4. Международная заявка 2008 046 191, МПК В 65 15/26. Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к подъемно-транспортным машинам, а именно к телескопическим конвейерам сельскохозяйственной продукции преимущественно для корнеклубнеплодов и овощей. Известен телескопический конвейер, предназначенный для транспортирования сельскохозяйственной продукции. Конвейер включает грузонесущую ленту, огибающую передний и задний концевые барабаны, смонтированные на линейном ставе, роликоопоры для рабочей и холостой ветвей грузонесущей ленты, привод, подвижный барабан, натяжное устройство и приводной механизм. Приводной механизм, натяжное устройство и подвижный барабан установлены последовательно вдоль линии конвейера за приводом. Натяжное устройство имеет полиспастную систему, часть блоков которой и подвижный барабан закреплены на общей подвижной каретке. Линейный став оснащен стойками со стационарно установленными, съемными и/или с отклоняемыми роликоопорами. Повышается надежность в работе конвейера, улучшаются условия обслуживания 1. Известен конвейер телескопический 1685 производства фирмы , Нидерланды, содержащий верхний и нижний конвейер с передвижной кареткой, ходовую часть с опорными колесами и общий пульт управления. Привод грузонесущих лент осуществляется от мотор-барабанов с постоянной скоростью вращения независимо от загрузки конвейера, что часто приводит к перерасходу электроэнергии и не соответствует современным требованиям по энергосбережению 2. Известен двухсекционный телескопический конвейер 80-13 производства фирмы, Федеративная Республика Германия, состоящий из первого и второго конвейера с передвижной кареткой, ходовой части, гидростанции, системы управления и привода. Вместе с тем для работы в небольших хранилищах фирмапроизводит односекционные ленточные конвейеры 80-07. Таким образом, в технологической линии предусматривается работа одного агрегата, что приводит к простою второго и нерациональному использованию всего комплекса машин. Перемещение конвейера в хранилище производится вручную и требует большого количества рабочих. На конвейере 80-13 привод грузонесущих лент первого и второго конвейеров осуществляется от одной гидростанции. Поэтому при большой длине трубопроводов от гидростанции к гидромоторам приводных барабанов имеют место значительные потери энергии и неэффективное использование электроэнергии при транспортировании сельскохозяйственной продукции 3. Таким образом, одним из основных недостатков приведенных телескопических конвейеров импортного производства является их высокая материалоемкость и энергоемкость при транспортировании сельскохозяйственной продукции в хранилищах. Известна раздвигающаяся конвейерная система ленточных конвейеров, содержащая,по меньшей мере, два конвейера, включающих приводные и натяжные барабаны, опорные ролики, отдельные конвейерные ленты, опорные колеса на регулируемых стойках с возможностью изменения высоты загрузки и сцепные устройства. Конвейеры расположены друг над другом и соединены между собой передвижной кареткой с загрузочной воронкой и механизмом перемещения, состоящим из ведущего вала с приводной звездочкой, рукоятки, стопора и втулочно-роликовой цепи, взаимодействующей с приводной звездочкой. 2 68272010.12.30 Передвижная тележка установлена на нижнем конвейере с возможностью передвижения вдоль конвейера и снабжена шаровой опорой для соединения с верхним конвейером. Раздвигающаяся система приводится в действие одним приводом с пультом управления 4(прототип). Механизм перемещения передвижной тележки имеет невысокую надежность при ослаблении цепи приводная звездочка проскальзывает по цепи, что небезопасно для обслуживающего персонала. Вместе с тем к недостаткам прототипа следует отнести сложность конструкции и большие габариты, вследствие чего на коротких участках транспортирования отсутствует возможность использования данной системы. Задачей заявляемой полезной модели является повышение надежности, расширение функциональных возможностей и улучшение условий обслуживания. Решение указанной задачи достигается тем, что в предлагаемом конвейере телескопическом, включающем первый и второй конвейеры с приводными и натяжными барабанами, роликоопоры для рабочей и холостой ветвей грузонесущей ленты, электрооборудование, опорные колеса и передвижную каретку с загрузочной воронкой, шаровую опору и механизм перемещения, состоящий из ведущего вала с приводной звездочкой, рукоятки, стопора и взаимодействующей с приводной звездочкой втулочнороликовой цепи, размещенной на раме второго конвейера между натяжным и приводным барабанами, приводные мотор-барабаны грузонесущей ленты выполнены с двухскоростными электродвигателями и автономными пультами подключения к электрической сети, а с двух сторон приводной звездочки, в плоскости ее зубчатого венца, установлены поддерживающие звездочки, увеличивающие сектор зацепления приводной звездочки с втулочно-роликовой цепью. Центральный угол , соответствующий сектору зацепления приводной звездочки с втулочно-роликовой цепью, равен 90-180, при этом величина натяжения цепи эквивалентна усилию в пределах 3-5 от ее разрушающей нагрузки. На фиг. 1 изображен конвейер телескопический, общий вид на фиг. 2 - механизм перемещения передвижной каретки. Конвейер телескопический (фиг. 1) включает первый конвейер 1, второй конвейер 2 и передвижную каретку 3, установленную на раме 4 конвейера 2 с возможностью перемещения по направляющим вдоль конвейера 2. Каждый конвейер 1, 2 содержит роликоопоры 5 для рабочей и холостой ветвей грузонесущей ленты 6, приводной мотор-барабан 7 и натяжной барабан 8. Приводной мотор-барабан 7 оснащен двухскоростным электродвигателем. Для включения первого и второго конвейеров 1, 2 в технологические линии на конвейерах установлены замковые соединительные устройства 9. Рояльные опорные колеса 10, смонтированные на регулируемых по высоте стойках 11, и стойки 11 могут передвигаться вдоль по раме конвейера, и при необходимости их можно демонтировать. Каждый конвейер 1, 2 содержит автономные пульты 12 подключения к электрической сети. Задние рояльные опорные колеса 10 снабжены стояночным тормозом 13 и установлены на балансирах 14 с возможностью изменения высоты приемного лотка 15 путем разворота балансира 14 на угол 180. Передвижная каретка 3 (фиг. 2) содержит рамку 16, загрузочную воронку 17, четыре направляющих ролика 18, шаровую опору 19 и механизм перемещения каретки, включающий приводную звездочку 20, закрепленную на валу (не показан),шарнирно установленном на рамке 16, а с двух сторон приводной звездочки 20, в плоскости ее зубчатого венца установлены две поддерживающие звездочки 21, увеличивающие сектор зацепления приводной звездочки 20 с втулочно-роликовой цепью 22. Концы втулочно-роликовой цепи 22 связаны с рамой 4 второго конвейера 2 по ее краям, между натяжным барабаном 8 и приводным мотор-барабаном 7, при помощи натяжных винтов 23. Перемещение каретки 3 осуществляется вручную, вращением рукоятки 24, жестко связанной с валом приводной звездочки 20. При перемещении каретки 3 направляющие ролики 18 свободно катятся по направляющим, образованным конструктивными элементами 68272010.12.30 рамы 4 конвейера 2. Передвижная каретка 3 удерживается в нужном месте стопором 25 путем фиксации рукоятки 24 от произвольного поворота. Телескопический конвейер работает следующим образом. Сельскохозяйственную продукцию, предназначенную для подачи в загрузчик или погрузки в контейнеры, подают в приемный лоток 15 первого конвейера 1, далее загружаемый материал поступает на ленту конвейера 1 и в загрузочную воронку 17 передвижной каретки 3. Затем по ленте конвейера 2 - к месту складирования. Чтобы загружаемый материал попадал в соответствующие места хранилища, изменяют общую длину телескопического конвейера и устанавливают соответствующим образом конвейеры 1 и 2. Для изменения длины телескопического конвейера стопор 25 снимают с рукоятки 24 и вручную приводят во вращение приводную звездочку 20. При вращении приводная звездочка 20 начинает перемещаться по втулочно-роликовой цепи 22, а связанная с валом приводной звездочки 20 каретка 3 - продвигаться по раме 4 конвейера 2, изменяя длину телескопического конвейера. Поддерживающие звездочки 21 обеспечивают необходимый сектор зацепления приводной звездочки 20 с втулочно-роликовой цепью 22. Для надежной работы механизма перемещения передвижной каретки 3 центральный угол , соответствующий сектору зацепления приводной звездочки 20 с втулочно-роликовой цепью 22, равен углу 90-180, а натяжение цепи 22 обеспечено с усилием в пределах 3-5 от разрушающей нагрузки. Благодаря этому исключается возможность проскальзывание цепи 22 по зубьям приводной звездочки 20, что повышает надежность и безопасность работы телескопического конвейера. Таким образом, установка с двух сторон приводной звездочки 20 двух поддерживающих звездочек 21 увеличивает сектор зацепления приводной звездочки 20 с втулочно-роликовой цепью 22 и обеспечивает надежную и безопасную работу механизма перемещения передвижной каретки 3. Изменение высоты приемного лотка 15 в технологических линиях осуществляется поворотом балансиров 14 на угол 180. При этом рояльные опорные колеса 10 снимают с балансиров 14 и монтируют с другой стороны балансира 14, что изменяет положение загрузочного лотка 15 относительно опорной поверхности. При необходимости каждый конвейер 1, 2, помимо работы в линии, может работать автономно или использоваться в качестве переборочных столов технологической линии. Для этого приводные моторбарабаны 7 грузонесущей ленты 6 снабжены двухскоростными электродвигателями и автономными пультами 12 подключения к питающей сети. Вместе с тем в технологических линиях с малой производительностью переключение привода мотор-барабанов 7 на уменьшенную скорость позволяет сократить расход электроэнергии при высокой эффективности использования агрегата. Таким образом, используя предложенные решения, можно существенно расширить функциональные возможности телескопического конвейера в технологических линиях,снизить себестоимость сельскохозяйственной продукции и улучшить условия работы обслуживающих рабочих. Наряду с этим при автономной работе первого или второго конвейера уменьшается площадь, занимаемая телескопическим конвейером, что позволит механизировать технологический процесс загрузки продукции в небольших хранилищах,перемещая сельскохозяйственную продукцию от места приемки до места выгрузки в нужном направлении. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 5