Гараж-стоянка для легковых автомобилей

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Открытое акционерное общество Белгорхимпром(72) Авторы Бубнов Владимир Владимирович Карпов Александр Николаевич Козлов Петр Петрович Смычник Анатолий Данилович Шемет Сергей Федорович(73) Патентообладатель Открытое акционерное общество Белгорхимпром(57) 1. Гараж-стоянка для легковых автомобилей, включающий выполненное из модульных ячеек здание с двухсторонним проездом и размещенными вдоль него парковочными автоместами, отличающийся тем, что каждая модульная ячейка представляет собой сборно-разборное прямоугольное строение, содержащее парковочные автоместа, расположенные в трех уровнях, имеющее возможность блокироваться друг с другом меньшей и/или большей стороной в здание. 2. Гараж-стоянка для легковых автомобилей по п. 1, отличающийся тем, что здание, в которое блокируются модульные ячейки, имеет в плане прямоугольную, квадратную,звездообразную или зигзагообразную форму. Фиг. 1 Полезная модель относится к области строительства и предназначена для возведения гаражей для легковых автомобилей. Известен гараж для автомобилей, включающий двухпутные рампы, соединяющие этажные перекрытия, опертые на вертикальные несущие конструкции 1. 38162007.08.30 Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является гараж-стоянка для легковых автомобилей, выполненный из модульных ячеек, образованных радиальными рядами из восьми колонн, имеющими разновысокие консоли, и опертыми на них ригелями с плитами перекрытий 2. Однако известное устройство отличается сложностью и трудоемкостью строительства. Задачей полезной модели является снижение стоимости строительства. Поставленная задача достигается тем, что в гараже-стоянке для легковых автомобилей, включающем выполненное из модульных ячеек здание с двухсторонним проездом и размещенными вдоль него парковочными местами, каждая модульная ячейка представляет собой сборно-разборное прямоугольное строение, содержащее парковочные места, расположенные в трех уровнях, имеющее возможность блокироваться друг с другом меньшей и/или большей стороной в здание, которое имеет в плане прямоугольную, квадратную, звездообразную или зигзагообразную форму. На фиг. 1 изображена модульная ячейка гаража-стоянки для легковых автомобилей,вид спереди на фиг. 2 - вид сбоку на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2 на фиг. 4, 5, 6, 7 - примерные варианты сблокированных модульных ячеек в здания, имеющие в плане соответственно прямоугольную, квадратную, звездообразную и зигзагообразную форму. Модульная ячейка, имеющая вид каркасного прямоугольного строения 1 размером 21,337,5 м, выполненного с тремя уровнями и оптимальным количеством парковочных автомест 2, равным 79 шт. (1 этаж - 28 шт. 2 этаж - 24 шт. 3 этаж - 27 шт.), представляет собой металлический сборно-разборный каркас с шагом колонн 3, равным 41007500 мм,и продольным шагом колонн вдоль оси двухстороннего проезда 4, равным 9000 мм. Каркас крышного перекрытия 5 представляет собой сборно-разборную решетчатую конструкцию. Крепление плит межэтажных перекрытий (не показано) к ригелям 6 осуществляется посредством болтовых соединений. Жесткость конструкций модульного строения 1 обеспечивается продольными и поперечными вертикальными связями по колоннам 7 и жесткими дисками перекрытий и покрытия. Наклонные пандусы 8 служат для подъема и спуска автомобилей на этажные уровни. Междуэтажные проемы имеют стеновое сетчатое ограждение 9. Движение автомобилей осуществляется по наклонным под углом, равным 10 пандусам 8, расположенным друг над другом по вертикали и соединяющим первый, второй и третий этажные уровни, а с пандуса на пандус продвигаются через транзитный центральный проезд 4, обеспечивающий двухстороннее движение автомобилей и однорядную парковку их по обе стороны от него. При блокировке модульных строений 1 транзитные проезды возможны как по пандусам 8, так и по всей площади этажного уровня. Поскольку каждое модульное строение 1 имеет пандусный подъем, то при многократной блокировке модульных ячеек в здание гаража стоянки количество пандусов соответствует требуемым по нормам путям для эвакуации в случае пожара (не более 100 автомобилей на один однопутный пандус). Разработанная модульная ячейка из сборно-разборных элементов в виде металлического каркасного трехэтажного строения с облегченными плитами межэтажных перекрытий в наибольшей степени обеспечивает снижение стоимости строительства при общем количестве парковочных автомест, равном 79 шт., с размещением их по этажам первый 28 автомест второй - 24 автоместа третий - 27 автомест. Предлагаемая полезная модель благодаря сборно-разборным на болтовых соединениях конструкциям каркасно-модульного строения позволяет мобильно блокировать их в здание гаража-стоянки легковых автомобилей необходимой конфигурации в плане, что обеспечивает снижение стоимости строительства в условиях стесненной городской среды, а также экономию земельных участков при новом строительстве общественных и жилых зданий. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 4