Транспортирующее устройство для корнеклубнеплодов

ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ к ПАТЕНТУТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОРНЕКЛУБНЕПЛОДОВ(71) Заявитель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(72) Авторы Шило Иван Николаевич Агейчик Валерий Александрович Агейчик Михаил Валерьевич (ВУ)(73) Патентообладатель Учреждение образования Белорусский государственный1. Транспортирующее устройство для корнеклубнеплодов, содержащее расположенное на ведущем и ведомых валах бесконечное полотно с установленными на нем эластичными лопастями, выполненными секционными в виде набора установленных с зазором друг к другу дугообразных полых элементов, концы каждого из которых связаны соответственно с закрепленными на звеньях бесконечного полотна в стержнях двумя смежными поперечными опорами, причем верщина каждого дугообразного элемента снабжена приливом, образующую с его телом в продольном сечении Т-образную форму и примыкающим с зазором к каждому приливу смежного элемента, отличающееся тем, что поперечные опоры в местах установки эластичных лопастей разделены на независимо поворачивающиеся на стержнях секции с закрепленными на каждой смежной вдоль бесконечного полотна паре из них эластичной лопасти в виде дугообразного полого элемента, выполненной из закрепленной на каждой секции пары пластины с установленным вдоль ее верхнего края прутка диаметром, больщим толщины пластины с выступающей консольной частью с одной из ее боковых сторон, и такой же закрепленной на смежной секции пластины с установленным вдоль ее верхнего края прутка того же диаметра, но с противоположно направленной выступающей консольной частью с другой боковой стороны пластины,причем смежные пластины наклонены друг к другу и их верщины с прутками соединены друг с другом трапециевидным резиновым амортизатором таким образом, что прутки входят в расположенные на середине высот, опущенных из верщин тупых углов, примыкающих к верхнему меньщему основанию трапеции, отверстия, а верхние примыкающие к пруткам части пластин входят в наклонные, параллельные боковым сторонам трапеции несквозные пазы.2. Транспортирующее устройство для корнеклубнеплодов по п. 1, отличающееся тем,что нижнее основание резинового амортизатора, примь 1 кающее К внутренним сторонам пластин, частично опирается на консольно закрепленные на них по всей ширине резиновых амортизаторов упоры.Полезная модель относится К сельскохозяйственному машиностроению и может быть использована в машинах для уборки и сортирования корнеклубнеплодов.Известно транспортирующее устройство для корнеклубнеплодов, состоящее из расположенного на ведущем и ведомых валах бесконечного полотна с установленными на нем эластичными лопастями, выполненными секционными в виде набора установленных с зазором друг к другу дугообразных полых элементов, концы каждого из которых связаны соответственно с закрепленными на звеньях бесконечного полотна в стержнях двумя смежными поперечными опорами, причем вершина каждого дугообразного элемента снабжена приливом, образующую с его телом в продольном сечении Т-образную форму и примыкающим с зазором к каждому приливу смежного элемента 1.Такое транспортирующее устройство не обеспечивает необходимого уровня неповреждаемости корнеклубнеплодов, особенно при значительной массе отдельных корнеплодов кормовой свеклы и имеющих место на практике высотах падения корнеклубнеплодов на транспортирующее устройство. Причиной этого являются низкие демпфирующие и упругие свойства дугообразных полых элементов, что, в первую очередь, вызвано жестким соединением всех односторонних их половин с одной и той же поперечной опорой, в результате чего динамическая нагрузка при ударе корнеклубнеплода об одну лопасть одновременно передается на все другие лопасти этого ряда. Фактически упругие свойства эластичных лопастей проявляются лишь при ударах в их середину перпендикулярно полотну, что является достаточно редким явлением. Значительная часть корнеклубнеплодов падает сверху прямо на приливы вершин, встречая с их стороны жесткое сопротивление,приводящее к повреждению части корнеклубнеплодов.Задача, которую решает полезная модель, заключается в снижении повреждений корнеклубнеплодов.Поставленная задача решается с помощью транспортирующего устройства для корнеклубнеплодов, содержащего расположенное на ведущем и ведомых валах бесконечное полотно с установленными на нем эластичными лопастями, выполненными секционными в виде набора установленных с зазором друг к другу дугообразных полых элементов, концы каждого из которых связаны соответственно с закрепленными на звеньях бесконечного полотна в стержнях двумя смежными поперечными опорами, причем вершина каждого дугообразного элемента снабжена приливом, образующую с его телом в продольном сечении Т-образную форму и примыкающим с зазором к каждому приливу смежного элемента, где поперечные опоры в местах установки эластичных лопастей разделены на независимо поворачивающиеся на стержнях секции с закрепленными на каждой смежной вдоль бесконечного полотна паре из них эластичной лопасти в виде дугообразного полого элемента, выполненной из закрепленной на каждой секции пары пластины с установленным вдоль ее верхнего края прутка диаметром, большим толщины пластины с вь 1 ступающей консольной частью с одной из ее боковых сторон, и такой же закрепленной на смежной секции пластины с установленным вдоль ее верхнего края прутка того же диа 2метра, но с противоположно направленной выступающей консольной частью с другой боковой стороны пластины, причем смежные пластины наклонены друг К другу и их вершины с прутками соединены друг с другом трапециевидным резиновым амортизатором таким образом, что прутки входят в расположенные на середине высот, опущенных из вершин тупых углов, примыкающих К верхнему меньшему основанию трапеции, отверстия, а верхние примыкающие к пруткам части пластин входят в наклонные, параллельные боковым сторонам трапеции несквозные пазы, а также нижнее основание резинового амортизатора, примыкающее к внутренним сторонам пластин, частично опирается на консольно закрепленные на них по всей ширине резиновых амортизаторов упоры.На фиг. 1 представлено транспортирующее устройство для корнеклубнеплодов, вид сбоку на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 с наложенным разрезом вдоль оси стержня на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2 на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3 на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 3.Транспортирующее устройство для корнеклубнеплодов содержит расположенное на ведущем и ведомых валах бесконечное полотно 1 с установленными на нем эластичными лопастями 2, выполненными секционными в виде набора установленных с зазором друг к другу дугообразных полых элементов, концы каждого из которых связаны соответственно с закрепленными на звеньях бесконечного полотна в стержнях 3 двумя смежными поперечными опорами в местах крепления эластичных лопастей, состоящими из независимо поворачивающихся на стержнях 3 секций 4 с закрепленными на каждой смежной вдоль бесконечного полотна паре из них эластичной лопасти 2 в виде дугообразного полого элемента, выполненной из закрепленной на каждой секции пары пластины 5 с установленным вдоль ее верхнего края прутка 6 диаметром, большим толщины пластины с вь 1 ступающей консольной частью с одной из ее боковых сторон, и такой же закрепленной на смежной секции пластины 7 с установленным вдоль ее верхнего края прутка 6 того же диаметра, но с противоположно направленной выступающей консольной частью по отношению к установленной в секции 4 на смежном стержне 3 пластины 5, причем смежные пластины 5 и 7 наклонены друг к другу и их вершины с прутками соединены друг с другом выполненным из мягкой резины 2 трапециевидным резиновым амортизатором 8 таким образом, что прутки 6 входят в расположенные на середине высот, опущенных из вершин тупых углов, примыкающих к верхнему меньшему основанию трапеции, отверстия, а верхние примыкающие к пруткам части пластин 5 и 7 входят в наклонные, параллельные боковым сторонам трапеции несквозные пазы в резиновом амортизаторе 8, а также нижнее основание резинового амортизатора 8, примыкающее к внутренним сторонам пластин 5 и 7, частично опирается на консольно закрепленные на них по всей ширине резиновых амортизаторов упоры 9. К расположенным на стержнях 3 крайним секциям 4 примыкают компенсационные втулки 10. Стержни 3 входят в звенья цепи 11, служащие для перемещения бесконечного полотна 1. На участках бесконечного полотна 1, где отсутствуют эластичные лопасти 2, секции 4 заменены сплошными обрезиненными опорами, устанавливаемыми в стержни 3. При сборке транспортирующего устройства для корнеклубнеплодов вначале резиновые амортизаторы 8 устанавливают на закрепленных на секциях 4 пластинах одной стороны эластичной лопасти 2, а затем противоположной,после чего собранные упругие лопасти 2 устанавливаются на смежных стержнях 3 и монтируются на цепи 11.Транспортирующее устройство для корнеклубнеплодов работает следующим образом.Бесконечное полотно 1 непрерывно перемещается и транспортирует падающие на него корнеклубнеплоды. При попадании на эластичную лопасть 2 корнеклубнеплод либо прямо взаимодействует с установленным на его вершине резиновым амортизатором 8, который, деформируясь, вместе с эластичной лопастью 2 гасит удар, предохраняя корнеклубнеплод от повреждений, либо при ударе по внешней стороне пластины 5 или 7 она независимо от других пластин и лопастей своего ряда поворачивается вокруг стержня 3, ВУ 323011 2006.12.30сжимая резиновый амортизатор 8 Между своей внутренней поверхностью И упором 9 противоположной пластины эластичной лопасти 2, которая также смягчает удар за счет незначительного поворота. После прекращения взаимодействия с корнеклубнеплодом пластины 5 и 7 вместе с резиновым амортизатором 8 возвращаются в исходное положение, действуя автономно и независимо от других таких же элементов других эластичных лопастей 2 бесконечного полотна 1. Это позволяет максимально использовать упругие свойства эластичных лопастей 2, сведя К минимуму повреждаемость корнеклубнеплодов иУВСЛИЧИВЗЯ СРОКИ ИХ хранения.Национальный Центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.