Устройство для спасения людей из ледяной полыньи

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПАСЕНИЯ ЛЮДЕЙ ИЗ ЛЕДЯНОЙ ПОЛЫНЬИ(71) Заявитель Республиканское государственно-общественное объединение Белорусское добровольное пожарное общество(72) Авторы Астапов Валерий Петрович Жидович Анатолий Иосифович Михальченя Станислав Францевич Сницаренко Анатолий Фдорович Якубов Александр Степанович(73) Патентообладатель Республиканское государственно-общественное объединение Белорусское добровольное пожарное общество(57) Устройство для спасения людей из ледяной полыньи, включающее основной и резервный газовый баллоны для наполнения при помощи шланга газом надувной оболочки, выполненной с возможностью образования сплошного газового канала и содержащей два параллельных участка, соединенных с одной стороны -образным участком и с другой стороны - коллектором подачи газа со штуцером с обратным клапаном для присоединения основного или резервного газового баллона, при этом к оболочке снизу на ее параллельных участках прочным шнуром или шпагатом прикреплены пластины с положительной 16454 1 2012.10.30 плавучестью, причем пластины выступают за внешние края параллельных участков оболочки и разделены между собой для предотвращения взаимного смещения дистанционными прокладками, каждая из которых выполнена в виде эластичной трубки, а на образном участке выполнены захваты для рук спасаемого. Изобретение относится к устройствам спасения людей из ледяной полыньи водоема при отсутствии возможности приблизиться к спасаемому для оказания помощи. Оно особенно актуально при оказании помощи на тонком льду, но также может быть применено при спасении людей на воде. Издавна известны приемы движения по тонкому льду для оказания помощи человеку,оказавшемуся в критической ситуации в полынье. Эти приемы связаны со снижением удельного давления на лед. Достигается это различными подручными средствами доски,лестницы, щиты и пр. Если учесть, что время пребывания человека в ледяной воде не превышает 15 минут,становится понятной быстрота оказания помощи. Устройство, с помощью которого можно спасти человека, должно быть простым по исполнению, надежным, обладать минимальным весом. Скорость приведения его в рабочее положение также должна быть минимальной. И, наконец, устройство должно выдерживать вес спасателя и спасаемого (около 200 кг), распределенных на площадь опоры. С учетом сформулированных требований к спасательному устройству рассмотрим близкие аналоги и прототип. Известно компактное надувное устройство спасения людей 1, представляющее собой две параллельно расположенные надувные трубы с гибким надувным полом. Небольшой отрезок спасательного устройства, обращенный к спасателю, выполнен подвижным и может наклоняться с поверхности льда к зеркалу воды. Вдоль гибкого пола установлена веревочная лестница с жесткими ступенями, за которые может браться спасаемый. Недостаток устройства состоит в том, что на тонком льду невозможно быстро подойти к спасаемому и оказать ему помощь. По гибкому полу идти невозможно, так как лед под полом будет проваливаться. Возможно подобраться к спасаемому только ползком, что и является недостатком данного устройства. Известно другое устройство для спасения из ледяной полыньи 2, которое также имеет две параллельно расположенные надувные оболочки, связанные между собой гибким полом. Особенность конструкции состоит в том, что гибкий пол крепится с внешней стороны оболочек и при нагружении пола оболочки разворачиваются на некоторый угол,компенсируя локальное давление, оказываемое на пол и лед. С одной стороны, техническое решение выглядит привлекательным, а с другой стороны, шагать по такому полу по направлению к спасаемому сложно, а иногда и невозможно из-за сильной деформации пола и льда приходится двигаться ползком или на коленках, что замедляет скорость передвижения и является недостатком устройства. Известно устройство спасения из ледяной полыньи. Оно состоит из двух надувных оболочек, соединенных между собой гибким днищем, а также элементов для захвата руками. Гибкое днище содержит ребра жесткости в виде труб из алюминиевого сплава, установленных на днище перпендикулярно оболочкам. Для повышения плавучести в концевой части, приближенной к спасаемому, установлены элементы из сверхлегкого плавучего материала типа пенопласта или изолона. Кроме того, имеется основной источник газонаполнения и резервный - в виде компрессора с аккумулятором, а также впускные и предохранительные клапаны. Это устройство, обладающее наибольшим количеством сходных признаков, выбрано в качестве прототипа 3 . 16454 1 2012.10.30 Как видно из описания устройства, оно сложное в изготовлении и эксплуатации. Наличие поперечных металлических элементов снижает надежность из-за возможных повреждений краями трубок надувных оболочек. Для того чтобы перемещаться по днищу,перегородки должны быть установлены не реже, чем через 15 см. Это означает, что на днище устройства длиной десять метров их должно быть не менее 65-66 шт. Диаметр труб из соображений прочности должен быть минимум 20 мм. Очевидно, что полезная модель не может быть компактной. Массу увеличивают также резервный компрессор, аккумулятор и набор клапанов. Обилие различных элементов в конструкции устройства снижает его надежность. Предлагаемое устройство спасения людей из ледяной полыньи включает основной и резервный газовый баллоны для наполнения при помощи шланга газом надувной оболочки, выполненной с возможностью образования сплошного газового канала и содержащей два параллельных участка, соединенных с одной стороны -образным участком и с другой стороны - коллектором подачи газа со штуцером с обратным клапаном для присоединения основного или резервного газового баллона, при этом к оболочке снизу на ее параллельных участках прочным шнуром или шпагатом прикреплены пластины с положительной плавучестью, причем пластины выступают за внешние края параллельных участков оболочки и разделены между собой для предотвращения взаимного смещения дистанционными прокладками, каждая из которых выполнена в виде эластичной трубки, а на -образном участке выполнены захваты для рук спасаемого таким образом, что в рабочем положении они расположены между поверхностью льда и оболочками. Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 показано устройство в рабочем положении, на фиг. 2 устройство показано в транспортном положении в контейнере для переноски. На фиг. 1 обозначены 1 - надувные оболочки, со стороны спасаемого соединенные образным участком 2 с образованием сплошного газового канала, захваты для рук спасаемого - 3, пластины 4, дистанционные прокладки 5, коллектор подачи газа 6, шланг 7, баллон 8, ремень 9 для вытаскивания устройства и спасаемого, штуцер 10 с обратным клапаном. На фиг. 2 показано устройство в транспортном контейнере, где 6 - коллектор подачи газа, 8 - баллоны, основной и резервный, 11 - спасательная дорожка, свернутая в рулон,12 - футляр контейнера. Устройство изготавливается следующим образом. На ровной поверхности раскладываются пластины. Сдутая оболочка (в данном случае пожарный рукав диаметром 67 мм) укладывается -образно на пластины и начинается крепление пластин к рукаву прочным шнуром или шпагатом. После прикрепления пластины для исключения расслабления конец шнура, выходящий из пластины, завязывается узлом, затем на шпагат надевается дистанционная прокладка, предотвращающая взаимное смещение пластин. В качестве дистанционной прокладки может быть применена любая эластичная трубка после привязки первой пластины процесс повторяется до заполнения дорожки. Готовая сдутая дорожка сворачивается в рулон. Устройство работает следующим образом. Спасатель на берегу или прочном льду извлекает спасательную дорожку 11 из футляра 12, присоединяет баллон 8 к шлангу 7, ориентирует рулон дорожки в направлении спасаемого и открывает вентиль баллона. Дорожка саморазворачивается под действием давления в течение 1-2 сек. Если спасаемый в состоянии самостоятельно выбраться на дорожку, держась за петли 3 и пластины 4, то спасатель просто удерживает дорожку. Если спасаемому нужно оказать помощь, спасатель бежит по дорожке и помогает спасаемому выбраться на дорожку. После завершения операции спасения газ через штуцер 10 с обратным клапаном выпускается, дорожка сворачивается в рулон и укладывается в транспортный контейнер. 16454 1 2012.10.30 Произведем оценку давления на лед, развиваемого при нахождении на дорожке массы,равной 200 кг (два человека в зимней одежде). Будем иметь в виду, что надутая оболочка, если в качестве оболочки применяется пожарный рукав, при давлении 4-5 атм ведет себя как жесткое тело. Это означает, что оболочка работает как балка и распределяет локальную нагрузку на большую площадь. Если человек опирается на две пластины, то давление передается в обе стороны как минимум еще на 3 пластины. Общее количество пластин, воспринимающих нагрузку, равно восьми. В реальном устройстве длина пластины равна 0,7 м, ширина 0,05 м, шаг пластин 0,17 м,межосевое расстояние между оболочками 0,6 м. В этом случае опорная поверхность восьми пластин равна произведению длины пластины на расстояние между краями восьми пластин, т.е. 0,71,240,868 м 2. Удельное давление от одного человека в этом случае равно 11,5 г/см 2, что более чем достаточно для движения человека по тонком льду. Предлагаемое устройство может быть применено при спасении людей на открытой воде. Один погонный метр пожарного рукава диаметром 67 мм обладает плавучестью 3,5 кг, а каждая пластина - 0,4 кг. Тогда метр длины устройства обладает плавучестью 10,2 кг, что достаточно для поддержания человека на воде. Таким образом, предлагаемое устройство спасения людей из ледяной полыньи или на открытой воде обладает простотой конструкции, надежностью и быстротой применения. Источники информации 1. Патент США 6190222 2. Патент США 4990114 3. Свидетельство 38718 Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 4