Рулевая консоль гидроцикла

Номер патента: U 503

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Фурман Михаил Викторович, Поберайло Андрей Иванович

Скачать PDF файл.

Текст

Смотреть все

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(73) Патентообладатели Поберайло Андрей Иванович,Фурман Михаил Викторович(57) Рулевая консоль гидроцикла, включающая корпус, руль, систему управления, отличающаяся тем, что рулевая консоль гидроцикла также включает воздуховод и воздухозаборник. Полезная модель относится к судам, а именно к конструктивным элементам малых судов для развлечения и спорта - гидроциклам. Известна рулевая консоль гидроцикла, принятая за прототип, смотри литературу 1. Рулевая консоль гидроциклавключает корпус, руль, систему управления. К причинам, препятствующим получению требуемого технического результата, относится нерациональное расположение на гидроциклевоздухозаборника, который находится на корпусе гидроцикла. Так, например, при смывании корпуса гидроцикла встречной волной 2 вода попадает в воздухозаборник. Попав в воздухозаборник, вода попадает внутрь корпуса гидроцикла, откуда откачивается трюмной осушительной помпой. Однако во время спортивного управления гидроциклом, при длительном принудительном прибывании корпуса гидроцикла под водой (часть рулевой консоли все же занимает надводное положение) , количество воды, попавшей через воздухозаборник внутрь корпуса гидроцикла, может оказаться чрезмерным. Чрезмерное количество воды внутри корпуса гидроцикла может наблюдаться и при выходе из строя трюмной осушительной помпы, а также при отсутствии ее. 503 В случае, когда внутри корпуса гидроцикла оказывается чрезмерное количество воды, она может попасть в различные системы двигателя внутреннего сгорания и другие механизмы гидроцикла, что отрицательно сказывается на их работе. Так, например, попав в систему питания двигателя внутреннего сгорания, вода может привести к его остановке, а в худшем случае поломке. Попав в другие механизмы гидроцикла, вода может привести к уменьшению их ресурса. Задача полезной модели свести к минимуму количество воды, попадающей через воздухозаборник внутрь корпуса гидроцикла обеспечить возможность работы двигателя внутреннего сгорания при длительном принудительном прибывании корпуса гидроцикла под водой при условии, что часть подвижной рулевой консоли занимает надводное положение. Технический результат уменьшение отказов двигателя внутреннего сгорания из-за воды, попадающей в его систему питания уменьшение вредного действия воды на другие механизмы гидроцикла. Для этого на рулевой консоли гидроцикла, включающей корпус, руль, систему управления, располагают воздуховод и воздухозаборник. Последний, при поднятии вверх рулевой консоли, может быть удален максимально высоко от поверхности воды и может оставаться в надводном положении при длительном принудительном прибывании корпуса гидроцикла под водой, что и решит поставленную задачу. На чертежах изображено Фиг. 1. Эскиз устройства рулевой консоли гидроцикла 1 - рулевая консоль гидроцикла, 2 - корпус рулевой консоли гидроцикла, 3 - руль, 4 - система управления, 5 - воздухозаборник, 6 - воздуховод. Фиг. 2. Эскиз соединение воздуховода с корпусом гидроцикла при помощи силфона. Фиг. 3. Эскиз соединения воздуховода с корпусом гидроцикла при помощи шарнира. Фиг. 4. Эскиз гидроцикла и спортсмена, принудительно удерживающего корпус гидроцикла под водой. Рулевая консоль гидроцикла 1 (фиг. 1) включает корпус 2, руль 3, систему управления 4, воздухозаборник 5, воздуховод 6. Действует устройство следующим образом. При поднятии вверх рулевой консоли гидроцикла обеспечивается максимально высокое положение воздухозаборника над поверхностью воды, что сведет к минимуму количество воды, попадающей внутрь корпуса гидроцикла при смывании последнего встречной волной. Во время спортивного управления гидроциклом (фиг. 4), при длительном принудительном прибывании корпуса гидроцикла под водой, когда часть рулевой консоли гидроцикла все же занимает надводное положение, расположение воздухозаборника в надводной части рулевой консоли гидроцикла также сведет к минимуму количество воды, попадающей внутрь корпуса гидроцикла, и обеспечит возможность работы двигателя внутреннего сгорания. Герметичное соединение воздуховода с корпусом гидроцикла может быть выполнено, например,при помощи силфона (фиг. 2) или шарнира (фиг. 3). Таким образом, конструкция рулевой консоли гидроцикла, включающая корпус, руль, систему управления, воздуховод и воздухозаборник, способствует уменьшению отказов двигателя внутреннего сгорания из-за воды, попадающей в его систему питания, и уменьшает вредное действие воды на другие механизмы гидроцикла. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.

МПК / Метки

МПК: B63B 17/00

Метки: рулевая, консоль, гидроцикла

Код ссылки

<a href="https://by.patents.su/3-u503-rulevaya-konsol-gidrocikla.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Рулевая консоль гидроцикла</a>

Похожие патенты