Передвижная вышка

(12) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ(57) 1. Передвижная вышка для работы на высоте, содержащая пространственный каркас, собранный из лестничных рам с диагональными и горизонтальными раскосами, из щитов настила с ограждениями и из опорной рамы с колесными опорами, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит замки-хомуты, при этом опорная рама выполнена объемной в виде собранных из горизонтальных и вертикальных элементов ферм, установленных с возможностью объединения в пространственную конструкцию диагональными и горизонтальными раскосами, закрепленными с помощью замков-хомутов на вертикальных элементах с возможностью их установки под любым углом к осям вышки, а лестничные рамы установлены на опорной раме посредством вертикальных штырей. 2. Передвижная вышка по п. 1, отличающаяся тем, что количество вертикальных штырей на опорной раме больше, чем стоек лестничных рам.(56) 1. Свидетельство РФ на полезную модель 2073779, МПК Е 04 1/18, Е 04 Н 12/00, 1997. 2. Малые леса (подмости). Фирменный проспект , Германия. 3. Передвижные леса (подмости). Фирменный проспекти . Германия (прототип). 36 Полезная модель передвижной вышки относится к строительной технике и может быть использована при конструировании и при изготовлении передвижных строительно-монтажных вышек и подобных им лесов,подмостей, применяемых в строительстве для производства монтажных или отделочных работ на высоте. Вышка может быть расположена у стены или посредине помещения как внутри, так и снаружи здания. Известна монтажная ремонтно-строительная вышка 1, которая содержит установленное на опоры каркасное основание, соединенный с ним секционный ствол и размещенную на нем рабочую площадку, снабженная гибкими тягами переменной длины с устройствами для разъемного соединения с каркасным основанием и секционным стволом, а также с механизмами усиления для подъема и опускания секционного ствола и фиксации его в рабочем положении. Опоры выполнены регулируемыми. Такая конструкция слишком усложнена. Известны также передвижные вышки 2, содержащие пространственный каркас, в который объединены плоские элементы, ограждения и щиты настила. Вышка снабжена колесными опорами, вставляемыми в отверстия вертикальных труб каркаса. Такая конструкция недостаточно устойчива. Поэтому она предназначена для работы только до определенной высоты. Известны передвижные вышки 3 прототип, в пространственный каркас которых объединены наращиваемые по высоте плоские лестничные рамы, ограждения со щитами настила, опорная рама, связанные диагональными и горизонтальными раскосами. Вышка также снабжена колесными опорами. Недостатком этой конструкции является то, что нижняя опорная рама выполнена плоской. Она собрана из отдельных элементов, соединенных между собой плоским щитом. Поэтому в результате приложения сосредоточенной нагрузки от веса работающих на вышке в местах установки лестничных рам опорная рама имеет возможность прогибаться. В основу решаемой полезной моделью задачи положено создание такой вышки, которая обладала бы увеличенной несущей способностью опорной рамы, простотой, надежностью, жесткостью и универсальностью конструкции опорной рамы. Поставленная задача решается тем, что передвижная вышка содержит пространственный каркас. Каркас собран с помощью диагональных и горизонтальных раскосов из плоских лестничных рам, ограждений со щитами настила и опорной рамы с колесными опорами. При наращивании по высоте лестничные рамы вставляются друг в друга. Дополнительно вышка содержит замки-хомуты. Опорная рама выполнена объемной посредством ферм, собранных из горизонтальных и вертикальных элементов, к примеру - стальных труб, с возможностью объединения в пространственную конструкцию диагональными и горизонтальными раскосами, закрепленными на вертикальных элементах посредством замков-хомутов с возможностью установки под любым углом к осям вышки, а лестничные рамы установлены на опорной раме посредством вертикальных штырей. При этом количество вертикальных штырей на опорной раме больше, чем стоек лестничных рам. Сущность полезной модели поясняется чертежами, где изображены фиг. 1 - передвижная вышка, общий вид фиг. 2 - пространственная нижняя опорная рама передвижной вышки фиг. 3 - плоская опорная рама передвижной вышки. Передвижная вышка для работы на высоте содержит опорную раму в виде фермы, содержащей горизонтальные 1 и вертикальные 2 элементы. Опорная рама объединена в пространственную конструкцию диагональными 3 и горизонтальными 4 раскосами, закрепляемыми с помощью замков-хомутов 5 под любым углом к осям вышки. На верхнем горизонтальном элементе 1 опорной рамы установлены вертикальные штыри 6, на которые насажены лестничные рамы 7, причем штырей 6 по меньшей мере вдвое больше, чем стоек лестничных рам 7. Это обеспечивает универсальность передвижной вышки. Колесные опоры 8 вставлены в вертикальные элементы опорной рамы, а лестничные рамы 7 наращиваются по высоте. Для устойчивости по высоте лестничные рамы 7 укреплены диагональными 9 и горизонтальными 10 раскосами с помощью предохранительных вилок. Наверху вышки установлен съемный щит настила 11 с инвентарным ограждением. Передвижная вышка быстро собирается и переналаживается по высоте. Двое рабочих собирают ее за 1,52 часа. Ее перемещают в зоне производства работ без разборки. Последовательность сборки заключается в следующем. Вначале собирают опорную раму (фиг. 3). Для этого монтируют две фермы опорной рамы из горизонтальных 1 и вертикальных 2 элементов. Фермы объединяют в раму (фиг. 2) диагональными 3 и горизонтальными 4 раскосами,скрепляя пространственную конструкцию с помощью замков-хомутов 5. Выдержав размеры между осями гнезд стоек колесных опор 8 и проверив одинаковость диагональных размеров рамы, затягивают гайки замков-хомутов 5 с усилием 40-60 Нм. Приподняв опорную раму, вставляют в гнезда стойки колесных опор 8,опускают раму и стопорят каждое колесо двумя винтовыми зажимами. Приступают к сборке вертикальной секции вышки. Рекомендуется собирать ее по ярусам. Для первого яруса предварительно собранные лестничные рамы 7 устанавливают на вертикальные штыри 6. В зависимо 2 36 сти от предполагаемого вида и условий работ можно использовать средние или крайние вертикальные штыри 6. Для устойчивости лестничные рамы 7 укрепляют диагональными 9 раскосами. Их ставят по схеме крест-накрест, соединив верхние и нижние поперечины противоположных рам 7. На верхних поперечинах дополнительно устанавливают каркас из горизонтальных 10 раскосов. Опираясь на поперечины лестничных рам 7 и раскосы 9 и 10, повторяют операции поярусной сборки до достижения необходимой высоты. На втором ярусе и выше устанавливают дополнительные горизонтальные 10 раскосы. Ими соединяют средние поперечины лестничных рам 7. Для надежности стопорят все соединения лестничных рам 7 и замки диагональных 9 и горизонтальных 10 раскосов. Сборка рабочего яруса. Два горизонтальных 10 раскоса с верхних поперечин лестничных рам 7 предпоследнего яруса переставляют на нижние поперечины рам 7 рабочего яруса. На средние поперечины рам устанавливают каркас рабочей площадки. На каркас укладывают щит настила 11 с люком. Затем формируют ограждение. Устанавливают в два уровня четыре горизонтальных 10 раскоса. Высота второго уровня ограждения от поверхности щита настила 11 - не менее 1 м. Во избежание повреждения металлоконструкций запрещается подъем и перемещение собранной вышки грузоподъемными механизмами. Для этого необходимо разгрузить рабочую площадку и расстопорить колеса опор 8. Передвигают вышку путем перекатывания по ровному полу на колесных опорах 8, поворачивая их в гнездах опорной рамы по траектории движения. На новом месте проведения работ колеса опор 8 стопорят и загружают рабочую площадку инструментами и материалами. Для подъема на рабочую площадку персонал использует лестничные рамы 7 с внутренней стороны вышки и люк щита настила 11. Вышка предназначена для выполнения на высоте небольших по объему легких работ двумя рабочими с набором инструментов и материалов. Изготовление опорной рамы в виде пространственной фермы позволяет воспринять более значительные нагрузки от сосредоточенных сил и увеличить ее несущую способность. Надежность конструкции обеспечивает объединение элементов в пространственную конструкцию диагональными и горизонтальными раскосами с помощью установки замков-хомутов, закрепляемых на вертикальных трубах опорной рамы. Применение предложенной передвижной вышки позволит более рационально использовать рабочее время и экономить финансовые ресурсы. Государственный патентный комитет Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.