Пластмассовое сиденье

(71) Заявитель ЧУП Светотехника ОО БелТИЗ(72) Авторы Сидоренко Евгений Григорьевич Мартыненко Олег Васильевич Мигаев Владимир Петрович(73) Патентообладатель ЧУП Светотехника ОО БелТИЗ(57) 1. Пластмассовое сиденье в виде единой конструкции, состоящее из спинки и основания, имеющего сквозные ступенчатые отверстия для крепления, прикрытые крышками,отличающееся тем, что сиденье выполнено методом выдувания пустотелым и замкнутым, а дно первой ступени отверстия упрочнено металлическим элементом. 2. Пластмассовое сиденье по п. 1, отличающееся тем, что имеет три отверстия для крепления, при этом одно отверстие расположено на оси симметрии основания в его передней части, а два других - симметрично у спинки. 3. Пластмассовое сиденье по п. 1, отличающееся тем, что выполнено из полиэтилена. 4. Пластмассовое сиденье по п. 1, отличающееся тем, что имеет сквозное отверстие для стока влаги. 1662 Полезная модель относится к сиденьям, предназначенным для установки в общественных помещениях закрытого и открытого типа, таких как стадионы, арены, зрительные залы, залы ожидания. Известно съемное сиденье для оборудования сидячих мест на стадионах 1. Местами для сидения оборудуются расположенные амфитеатром стоячие места стадиона. Для этого на передних сторонах ступеней закрепляются специальные держатели, к которым с помощью опорных приспособлений крепятся одиночные сиденья. Недостатком данного изобретения является трудоемкость крепежа сидений. Известна также система соединения сидений на стадионах в один ряд 2, заключающаяся в следующем. К общему основанию спинки откидных сидений прикреплены болтами, которые ввинчены также в кронштейны, закрепленные сверху и снизу на боковых сторонах соседних спинок. При установке большого количества сидений рядами на стадионе такой способ значительно экономит количество болтов. Наложенные друг на друга верхний кронштейн и нижний кронштейн соседних сидений автоматически определяют одинаковые промежутки между одинаковыми сидениями одного и того же ряда и придают ряду в целом эстетический вид. Помимо экономии болтов при таком способе соединения вдвое уменьшается число отверстий, высверливаемых в бетоне. Однако это изобретение обладает тем недостатком, что при повреждении одного из сидений возникают значительные трудности при его замене. В изобретении Крепежное приспособление для стула 3 приспособление, применяемое при установке стула, например, в зрительном зале, с возможностью быстрого разъединения для выноса из зала при необходимости, имеет опорное основание, вдоль участка поверхности которого равномерно разнесены с выбранным шагом выступы в виде анкерных болтов. Крепление промежуточной опоры к основанию осуществляется с помощью гаек, навинчиваемых на концевые участки болтов, проходящие через отверстия,разнесенные вдоль основной секции опоры. Крепление ножки стула к этой опоре обеспечивается болтами, пропускаемыми через овальные выступы, предусмотренные в соответствующем участке этой ножки, и ввинчиваемыми в участки гаек. Недостатком приспособления является то, что оно состоит из конструктивно сложных элементов. Наиболее близким к заявляемой полезной модели по технической сущности является пластмассовое сиденье 4, состоящее из основных композиционных элементов спинки и основания, выполненных единой конструкцией. Спинка выполнена двойной, с карманом для возможности крепления на каркасе. С обратной стороны основания выполнены две втулки со ступенчатыми отверстиями для возможности крепления к каркасу. Отверстия прикрываются декоративными крышками. Однако данное сиденье в силу конструктивного решения и из-за недостаточного крепежа не обладает противовандальными свойствами, т.е. оно легко отсоединяется от каркаса и быстро приходит в негодность при силовом воздействии на него. Кроме этого, на открытых стадионах в прохладное время года сиденья не способны сохранять передаваемое человеком тепло. Задачей, решаемой заявляемой полезной моделью, является создание прочного, комфортного сиденья для общественных мест, в частности, стадионов простых в изготовлении, надежно крепящихся на любую плоскую поверхность. Поставленная задача решается за счет того, что пластмассовое сиденье в виде единой конструкции, состоящей из спинки и основания, имеющего сквозные ступенчатые отверстия для крепления, прикрываемые крышками, выполнено методом выдувания пустотелым и замкнутым, а дно первой ступени отверстия упрочнено металлическим элементом. Сиденье может иметь три отверстия для крепления, при этом одно отверстие расположено на оси симметрии основания в его передней части, а два других - симметрично у спинки. 2 1662 Помимо этого, сиденье выполнено из полиэтилена. Кроме этого, сиденье имеет сквозное отверстие для стока влаги. Заявляемая полезная модель представлена на следующих чертежах фиг. 1 - вид спереди сиденья фиг. 2 - вид сверху сиденья на фиг. 1 фиг. 3 - вид снизу сиденья на фиг. 1 фиг. 4 - вид сбоку сиденья на фиг. 1 фиг. 5 - разрез - на фиг. 2 фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 2. Пластмассовое сиденье в виде единой пустотелой конструкции (фиг. 1-6) состоит из спинки 1 и основания 2, в котором выполнены три сквозные ступенчатые отверстия 3 для крепления на любую плоскую поверхность, в частности к каркасу, причем одно крепежное отверстие расположено на оси симметрии основания 2 в его передней части, а два других - симметрично у спинки 1. Для увеличения прочности крепления сидений к каркасу дно первой ступени отверстий 3 армировано металлической шайбой 4. К каркасу сиденье прикрепляется с помощью винтов. Сверху отверстия 3 закрыты крышками 5. Для стока влаги в основании 2 предусмотрено сквозное отверстие 6. Сиденье изготавливается из полиэтилена методом выдувания, при этом металлические шайбы 4 предварительно закрепляются в форме. В результате в готовом изделии шайбы оказываются заплавленными в дно первой ступени отверстий 3, что обеспечивает надежное крепление сидений к каркасу. Заявляемая полезная модель характеризуется не только простотой изготовления, надежностью крепления к каркасу, но и прочностью, комфортностью в использовании, особенно в холодное время года (при установке сидений на открытых площадках), чему способствует пустотелый характер конструкции сидений. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.