Битумная композиция (варианты)

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Республиканское унитарное предприятие Белорусский дорожный научно-исследовательский институт БелдорНИИ(72) Авторы Мацкевич Вера Николаевна Новицкая Татьяна Анатольевна Булгакова Валентина Николаевна Киселева Людмила Брониславовна Березкин Игорь Николаевич Незнаев Виктор Леонидович Ельцов Игорь Петрович(73) Патентообладатель Республиканское унитарное предприятие Белорусский дорожный научно-исследовательский институт БелдорНИИ(57) 1. Битумная композиция, включающая битум дорожный, модификатор и пластификатор, отличающаяся тем, что она в качестве модификатора содержит комплексную добавку ТС-1-32, а в качестве пластификатора - минеральное масло при следующем соотношении компонентов, мас.комплексная добавка ТС-1-32 4-10 минеральное масло 4-10 битум дорожный остальное. 2. Битумная композиция, включающая битум дорожный, модификатор и пластификатор, отличающаяся тем, что она в качестве модификатора содержит комплексную добавку ТС-1-32, а в качестве пластификатора - гудрон при следующем соотношении компонентов, мас.комплексная добавка ТС-1-32 4-10 гудрон 5-11 битум дорожный остальное.(56)1292889, 1972.834049, 1981.1558942 1, 1990.2722308 1, 1977. Изобретение относится к области строительных материалов и предназначено для улучшения физико-химических свойств дорожных битумов. Известно применение в качестве модифицирующей добавки термопластичных полиолефинов в композиции с экстрактом очистки масел 1. 5482 1 Недостатком известного состава является то, что термопластичные полиолефины (полиэтилен высокого давления, полиизобутилен), поднимая вязкость и температуру размягчения вяжущего, практически не влияют на растяжимость вяжущего при низких температурах и эластичность. Задачей заявляемого изобретения является повышение эластичности, тепло- и трещиностойкости дорожного битума, а также увеличение интервала пластичности. Для решения поставленной задачи в битумную композицию, включающую битум дорожный, модификатор и пластификатор, в качестве модификатора вводят комплексную добавку ТС-1-32, а в качестве пластификатора - минеральное масло при следующем соотношении компонентов, мас.комплексная добавка ТС-1-32 4-10 минеральное масло 4-10 битум дорожный остальное,а также в битумную композицию, включающую битум дорожный, модификатор и пластификатор, в качестве модификатора вводят комплексную добавку ТС-1-32, а в качестве пластификатора - гудрон при следующем соотношении компонентов, мас.комплексная добавка ТС-1-32 4-10 гудрон 5-11 битум дорожный остальное. В качестве модификатора применяют добавку - модификатор битумно-полимерных мастик ТС-1-32 по ТУ 9400-26503804-96, представляющую собой композицию на основе каучукоподобных эластомеров, минеральных наполнителей, нефтяных смол и нефтяных мягчителей. Эластомеры сшивают коагуляционную структуру битумов, повышают деформативность материала при положительных и отрицательных температурах. Физико-механические показатели добавки ТС-1-32 приведены в табл. 1. Таблица 1 Наименование показателей 1. Внешний вид 2. Вязкость по Муни,14/1003. Растворимость в битуме Б- при температуре 160-180 С 4. Адгезия к запраймированной стали, кгс/см 2, не менее Модификатор ТС-1-32 не токсичен, не взрывоопасен, самостоятельно не воспламеняется и горит только при внесении в источник огня. В качестве пластификатора используют минеральное масло в виде экстракта фенольной очистки масел по ТУ РБ 05778477. 028-93, масла ПН-6 Ш и ПН-6 К по ТУ 38.101121789, индустриального масла по ГОСТ 20799-88 или гудрон по ТУ 38.101582-88. Пластификатор улучшает растворимость добавки ТС-1-32 и снижает хрупкость модифицированного битума. Экстракт фенольной очистки масел - горючая жидкость с температурой вспышки 273 С и температурой самовоспламенения 333 С. Температура застывания экстракта 25 С. Масло ПН-6 - горючая жидкость с температурой вспышки 230 С, температурой воспламенения 270 С и температурой самовоспламенения 333 С. Индустриальное масло - горючая жидкость с температурой вспышки более 180 С,температурой самовоспламенения более 360 С. Гудрон - горючая жидкость с температурой вспышки 200-250 С и температурой самовоспламенения 380 С. 2 5482 1 В дорожный битум, нагретый до температуры 150-160 С, вводятся рассчитанные количества пластификатора (минеральное масло или гудрон), нагретого до 140-150 С, и модификатор (добавка ТС-1-32). При постоянном перемешивании лопастной мешалкой при температуре 160-170 С в течение 2,0-2,5 часа происходит приготовление модифицированного битума. Перемешивание производится до получения однородного состава. Ниже приведены составы битумной композиции вяжущих, иллюстрирующие изобретение. Таблица 2 Наименование показателей Добавка Пластификатор,Битум,ТС-1-32, минеральП 25,п/п Примечание П 25 - глубина проникания иглы при 25 С Тр - температура размягчения Д 0 - дуктильность при 0 С Э - эластичность Тхр - температура хрупкости ИП - интервал пластичности. Применение вместо полиолефинов (полиэтилена высокого давления, полиизобутилена) комплексной добавки ТС-1-32 вместе с минеральным маслом или гудроном позволяет повысить не только температуру размягчения, но также эластичность, растяжимость вяжущего при 0 С, расширить интервал пластичности по сравнению с исходным битумом Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.