Способ изготовления амортизаторов для рельсовых скреплений
Номер патента: 2795
Опубликовано: 30.06.1999
Авторы: Русецкий Валерий Викторович, Долинская Раиса Моисеевна, ПАРАХНЕВИЧ Светлана Григорьевна, Стебунов Юрий Павлович, Щербина Евгений Иванович, СКОРОХОДОВА Ирина Серафимовна
Текст
08 9/00 //08 7504 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ(73) Патентообладатель Русецкий Валерий Викторович(57) Способ изготовления амортизаторов для рельсовых скреплений путем получения сырьевой смеси на основе форполимера с концевыми изоцианатными группами и отвердителя с последующим ее формованием,отличающийся тем, что для получения сырьевой смеси используют форполимер с концевыми изоцианатными группами, блокированными диаминным отвердителем, при этом в смесь дополнительно вводят резиновую муку и резиновую крошку с размером частиц порядка 1 мм и нефтяные минеральные масла или синтетические продукты в качестве пластификатора при следующем соотношении компонентов, мас. резиновая мука и резиновая крошка 40,0-45,0 пластификатор 15,3-17,1 форполимер с концевыми изоцианатными группами, блокированными диаминным отвердителем остальное.(56) 1. Паршиков Г.И. и др. Разработка резин для подрельсовых прокладок повышенной долговечности. Промышленность синтетического каучука, шин и резиновых технических изделий. 1989. 11. - С. 31-34 2.-/ .,.,.,.//. . .-1990.-26, 3. - . 224-225. 3. Химия и технология полимерных пленочных материалов и искусственной кожи /Под ред. Г.П. Андриановой. М. Легпромбытиздат, 1990. Ч. 2. - С. 234. 4. Справочник резинщика. М. Химия, 1971. - С. 440-456. Изобретение относится к полимерным материалам, а именно к производству из них амортизаторов для рельсовых или шпальных скреплений, используемых для повышения продольной устойчивости рельсов. Известен способ изготовления подрельсовых прокладок, в котором используется сырьевая смесь, содержащая маскаучук СКИ-3-12, СКС-30-АРКМ-15-10,6, регенерат шинный - 30,6, резиновая крошка (10 мм) - 12,0 1. Недостатком данного способа является получение прокладок, обладающих низкими физико-механическими показателями и низким ресурсом проходящего груза. 2795 1 Наиболее близким к предлагаемому способу по технической сущности и достигаемому результату является способ получения виброизолирующих полиуретановых систем для высокоскоростных железных дорог,включающий использование сырьевой смеси на основе форполимера, дополнительно содержащей дифенилметандиизоцианат, трифункциональные простые полиэфиры и гликоли, отверждающиеся воздухом 2. Недостатком данного способа является получение прокладок с небольшим сроком долговечности при хранении. Задачей предлагаемого изобретения является повышение износостойкости и долговечности амортизаторов для рельсовых креплений. Для решения поставленой задачи предложен способ изготовления амортизаторов для рельсовых скреплений из сырьевой смеси на основе форполимера с концевыми изоцианатными группами, блокированными диаминным отвердителем, в котором в сырьевую смесь вместе с пластификатором дополнительно вводят резиновую муку и резиновую крошку с размером частиц 1 мм, причем в качестве пластификатора используют нефтяные минеральные масла, синтетические продукты. Резиновая мука и резиновая крошка с размером частиц 1 мм - отход резинового производства 3. Используется в качестве добавки в резиновые смеси для экономии каучука. Нефтяные минеральные масла смеси высокомолекулярных углеводородов, содержащие преимущественно углеводороды парафинонафтенового ряда 4. Используются в качестве наполнителя в производстве маслонаполненных каучуков и в качестве пластификатора в шинной промышленности. Синтетические продукты - сложные эфиры, получаемые взаимодействием спиртов и кислот полимерных продуктов, синтетические углеводородные масла, смеси пластификаторов 4. Используются в качестве пластификаторов в резиновых смесях на основе полярных каучуков, главным образом, для повышения морозостойкости. Из литературных источников неизвестно использование резиновой муки и резиновой крошки 1 мм вместе с пластификатором в сырьевой смеси на основе форполимера с концевыми изоцианатными группами, блокированными диаминным отвердителем, для изготовления амортизаторов для рельсовых креплений с целью повышения их износостойкости и долговечности, и нами предлагается впервые. Способ приготовления осуществляется процессом смешения компонентов с последующей циклической вулканизацией пульпы. В качестве пластификатора может использоваться отработанное минеральное масло или нефтяной пластификатор ПН-6 ш или диоктилфталат. Изобретение поясняется выполнением конкретных примеров. Пример 1. В центробежно-планетарный смеситель загружают резиновую муку и резиновую крошку 1 мм в количестве 43 ма.вместе с пластификатором (отработанное минеральное масло или нефтяной пластификатор ПН-6 ш или диоктилфталат) - 16,2 мас. , затем добавляют смесь форполимера - (32,4 мас. ) с концевыми изоцианатными группами и диаминный отвердитель (8,4 мас. ) химически инертный к -группами до температуры 50 С. Смешение осуществляют при температуре 30-35 С в течение 20-30 минут. Полученную в процессе смешения пульпу развешивают на полиэтиленовой пленке, укладывают в форму и формуют компрессионным способом. Формование осуществляют при температуре 80-160 С в течение 4-20 минут при постоянном давлении 100 атм. Затем амортизаторы оставляют на вылежку при комнатной температуре в течение 48 часов либо в термостате при температуре 100-140 С в течение 2-6 часов. Качественные показатели определяют в соответствии с требованиями твердость (ГОСТ 263-75), условная прочность при растяжении, относительное удлинение, остаточное удлинение (ГОСТ 270-75), эластичность(ГОСТ 27110-86), истираемость (ГОСТ 5009-75), изменение массы при набухании в СЖР, осевом масле и воде (ГОСТ 9,030-74), температурный предел хрупкости (ГОСТ 9,029-74), относительная остаточная деформация после сжатия (ГОСТ 9,029-74), долговечность (расчетным путем) и сведены в таблицу. Пример 2 (прототип). выполнен аналогично примеру 1, но амортизатор изготавливают из сырьевой смеси, содержащей форполимер на основе дифенилметандиизоцианата, трифункциональные простые полиэфиры и гликоли, а отверждение их осуществляют воздухом. 2795 1 Показатели Твердость по Шору, усл. ед. Условная прочность при растяжения, МПа Относительное удлинение при разрыве,Остаточное удлинение после разрыва,Истираемость, м 3/ТДж Эластичность по отскоку, усл. ед. Изменение массы при набухании в СЖР-1 (20 Сх 24 ч),Изменение массы при набухании в осевом масле(20 Сх 24 ч),Изменение массы при набухании в воде(20 Сх 24 ч),Температурный предел хрупкости, С Относительная остаточная деформация после сжатия образца на 80(восстановление 1 мин),Долговечность амортизаторов (брутто проходящего груза), млн. т. Государственный патентный комитет Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.
МПК / Метки
МПК: C08L 17/00, C08L 9/00
Метки: амортизаторов, способ, рельсовых, изготовления, скреплений
Код ссылки
<a href="https://by.patents.su/3-2795-sposob-izgotovleniya-amortizatorov-dlya-relsovyh-skreplenijj.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Способ изготовления амортизаторов для рельсовых скреплений</a>