Напорный клапан непрямого действия

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ НАПОРНЫЙ КЛАПАН НЕПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ(71) Заявители Белорусский национальный технический университет Совместное закрытое акционерное общество Полимертранс(72) Авторы Королькевич Виктор Александрович Королькевич Александр Викторович Сафонов Андрей Иванович Маковская Ирина Антоновна Страузов Александр Владимирович(73) Патентообладатели Белорусский национальный технический университет Совместное закрытое акционерное общество Полимертранс(57) Напорный клапан непрямого действия, содержащий размещенные в корпусе основной и вспомогательный клапаны с образованием полостей нагнетания, управления и слива,причем полость управления соединена соответствующими каналами с полостью нагнетания через дроссель, а с полостью слива через вспомогательный клапан, отличающийся тем, что содержит гидроаккумулятор, соединенный каналом с полостью управления, причем последняя соединена с полостью нагнетания через обратный клапан, установленный последовательно с дросселем. 16142 1 2012.08.30 Изобретение относится к машиностроению, предназначено для предохранения гидросистем от перегрузок и для поддержания заданного давления в гидросистеме. Известен напорный клапан непрямого действия 1 (прототип), содержащий основной и вспомогательный клапаны, полости нагнетания, управления и слива. Полость управления соединена с полостью нагнетания через дроссель, а с полостью слива через вспомогательный клапан. К недостаткам напорного клапана следует отнести неудовлетворительную надежность работы. Наиболее характерным отказом является зависание основного клапана в открытом состоянии. Причиной отказа является малое усилие пружины, работающей на закрытие клапана. Увеличение усилия пружины основного клапана приводит к нежелательному росту заброса давления в полости нагнетания при открытии клапана. В основу изобретения положена задача увеличения надежности работы клапана за счет возрастания усилия закрытия клапана без увеличения усилия пружины. Поставленная задача достигается тем, что напорный клапан непрямого действия, содержащий размещенные в корпусе основной и вспомогательный клапаны с образованием полостей нагнетания, управления и слива, причем полость управления соединена соответствующими каналами с полостью нагнетания через дроссель, а с полостью слива через вспомогательный клапан, при этом содержит гидроаккумулятор, соединенный каналом с полостью управления, причем последняя соединена с полостью нагнетания через обратный клапан, установленный последовательно с дросселем. Благодаря такому выполнению напорного клапана, усилие закрытия основного клапана при снятии давления в полости нагнетания возрастает за счет давления, создаваемого гидроаккумулятором в полости управления. Надежность работы клапана за счет этого увеличивается. На фигуре представлена схема напорного клапана непрямого действия. Напорный клапан непрямого действия состоит из двух клапанов основного 1 и вспомогательного 2. Основной клапан 1, размещенный в корпусе 3, выполнен вместе с поршнем 4 и штоком 5 и поджат пружиной 6. Основной клапан 1 совместно с корпусом 3 образует три полости напорную 7, сливную 8 и управления 9. Полость управления 9 соединена с напорной полостью 7 каналом 10 через дроссель 11 и обратный клапан 12, со сливной полостью 8 каналом 13 через вспомогательный клапан 2 и каналом 14 с гидроаккумулятором 15. Работает напорный клапан непрямого действия следующим образом. При давлении в напорной полости 7, меньшем давления настройки вспомогательного клапана 2, клапан закрыт. При этом давление в полости управления 9 равно давлению в напорной полости 7. Поскольку эффективная площадь штока 5 и площадь клапана 1 выбираются равными, то суммарное усилие на клапан 1, создаваемое давлением жидкости, будет равно нулю. Поэтому клапан 1 под действием пружины 6 будет закрыт. При возрастании давления в напорной полости 7 и в полости управления 9 выше значения настройки вспомогательного клапана 2 клапан откроется. Давление в полости управления 9 практически стабилизируется. С увеличением расхода через дроссель 11 сопротивление его растет, растет и давление в напорной полости 7. Разность давлений в полостях напорной 7 и управления 9 приводит к открытию основного клапана 1. При падении давления в напорной полости 7 клапаны 2 и 1 закрываются. Усилие, действующее на закрытие клапана 1, складывается из усилия пружины 6 и усилия давления в полости управления 9, обусловленного давлением в гидроаккумуляторе. Обратный клапан 12 не позволяет гидроаккумулятору 15 разрядиться в напорную полость 7 при падении давления в этой полости. Это позволяет иметь гидроаккумулятор минимального рабочего объема. Надежность работы клапана возрастает. Зависание напорных клапанов в открытом состоянии крайне нежелательно в грузоподъемных, тормозных рулевых и других механизмах. 2 16142 1 2012.08.30 Источники информации 1. Чупраков Ю.И. Гидропривод и средства гидроавтоматики Учебное пособие для вузов по специальности гидропривод и гидроавтоматика. - М. Машиностроение, 1979. С. 171-173, рис. 121. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3