Гидросистема поливомоечной машины

(51) МПК (2006) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Государственное учреждение высшего профессионального образования Белорусско-Российский университет(72) Авторы Щемелев Анатолий Мефодьевич Науменко Анатолий Евгеньевич(73) Патентообладатель Государственное учреждение высшего профессионального образования Белорусско-Российский университет(56) Щемелев А.М. и др. Машины для коммунального хозяйства. - Мн. Стринко,2003. - С. 124, рис. 3.3.2222663 2, 2004.3747643 , 1973.2004011332 , 2004.(57) Гидросистема поливомоечной машины, содержащая насос, бак, всасывающую гидролинию и распределительно-напорную гидролинию, отличающаяся тем, что к трубопроводу всасывающей гидролинии присоединен дополнительный трубопровод, соединенный через обратный клапан с атмосферой, обеспечивающий порционную подачу воздуха на насос и сжатие его в водяной среде. Изобретение относится к области строительно-дорожных машин и может быть использовано на поливомоечных машинах, предназначенных для уборки дорожных покрытий в городе и подготовки дорожного покрытия при укладке слоя асфальтобетона, при необходимости очистки дороги от пыли и грязи. Известна поливомоечная машина, включающая гидравлическую систему для обеспечения подачи воды в распределительные насадки 1. Однако такая конструкция недостаточно очищает поверхности дороги от налипшей грязи. Это связано с тем, что для смыва грязи необходимо подавать на поверхность дороги 9591 1 2007.08.30 струю воды или с высокой скоростью, или с высоким давлением, или с большим расходом. Во всех случаях это связано с увеличением расхода воды, необходимостью повышения давления на выходе с насоса, что увеличивает затраты мощности, а значит и затраты на энергоносители. Известна гидросистема поливомоечной машины, состоящая из насоса, распределительных насадок и трубопроводов 2. Однако в такой системе наблюдается высокое энергопотребление при мойке дорожного покрытия при его загрязнении и недостаточная эффективность работы. Задача изобретения повышение эффективности работы водяной системы поливомоечной машины. Эта задача обеспечивается тем, что у гидросистемы поливомоечной машины, содержащей насос, бак, всасывающую гидролинию и распределительно-напорную гидролинию,согласно изобретению, к трубопроводу всасывающей гидролинии присоединен дополнительный трубопровод, соединенный через обратный клапан с атмосферой, обеспечивающий порционную подачу воздуха на насос и сжатие его в водяной среде. Установка во всасывающую магистраль водяного насоса дополнительного трубопровода, соединенного через обратный клапан с атмосферой, обеспечивает порционную подачу воздуха на насос, сжатие его в водяной среде. Порционная подача воздуха во всасывающую магистраль насоса обеспечивается тем, что при всасывании воды во всасывающей магистрали снижается давление и при этом открывается обратный клапан, который пропускает порцию воздуха. Давление при этом во всасывающей магистрали повышается, обратный клапан закрывается, что ведет снова к повышению давления и повторению цикла. На выходе из насадок из-за снижения давления, действующего на пузырек воздуха, и расширения пузырьков воздуха вода за счет давления воздуха получает ускорение и выходит из насадок с более высокой скоростью, чем при отсутствии воздуха в напорной магистрали. При воздействии струи воды, взаимодействующей с дорожным покрытием с более высокой скоростью, очистительная способность потока воды увеличивается. Снижается количество воды,используемое для мойки дороги, снижаются затраты времени на дополнительную заправку цистерны водой за счет того, что повышается производительность машины, сокращается расход воды, повышается эффективность работы машин. Сущность изобретения поясняется чертежом. На фигуре показана гидросистема поливомоечной машины. Гидросистема включает бак 1, всасывающий трубопровод 2, дополнительный трубопровод 3, насос 4, подпружиненный обратный клапан 5, напорный трубопровод 6 и выпускающие насадки 7. Гидросистема работает следующим образом. При входе в насос вместе с жидкостью поступает и воздух. На выходе из насоса жидкость поступает под давлением и воздух, содержащийся в жидкости, сжимается, занимая при этом меньший объем. На выходе из напорного трубопровода жидкости через насадки давление снижается и газовые пузырьки в жидкости начинают расширяться, что придает дополнительную скорость смеси жидкости и воздуха. Источники информации 1. Щемелев , Вавилов А.В., Пилипенко В.М. Машины для коммунального хозяйства. - Мн. Стринко, 2003. - С. 124, рис. 3.3. 2. Вавилов , Щемелев и др. Машины по содержанию и ремонту автомобильных дорог и аэродромов. - Мн. БНТУ, 2003. - С. 74, рис. 2.16. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.