Соколов Сергей Леонидович
Брекер покрышки пневматической шины с экранирующим слоем
Номер патента: U 10120
Опубликовано: 30.06.2014
Авторы: Скороход Роман Александрович, Доровской Владимир Филиппович, Кудрявцев Евгений Павлович, Соколов Сергей Леонидович, Ненахова Лариса Станиславовна, Ненахов Александр Борисович, Болотова Вера Семеновна
МПК: B29D 30/06, B29D 30/08
Метки: шины, пневматической, покрышки, экранирующим, брекер, слоем
Текст:
...толстый подканавочный слой протектора для заполнения пространства между нитями необрезиниваемого материала примерно на половину толщины и отсутствия внешневидовых дефектов по дну канавок протектора, особенно для рисунков с широкими канавками по центру. Технической задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель,является снижение массы шины за счет минимизация толщины экранирующего слоя брекера при сохранении его жесткостных...
Покрышка пневматической шины
Номер патента: U 10119
Опубликовано: 30.06.2014
Авторы: Скороход Роман Александрович, Кудрявцев Евгений Павлович, Болотова Вера Семеновна, Ненахова Лариса Станиславовна, Доровской Сергей Леонидович, Соколов Сергей Леонидович, Ненахов Александр Борисович
МПК: B60C 9/07
Метки: покрышка, шины, пневматической
Текст:
...стадии сборки линий ЛСПР на стандартном оборудовании без его модернизации. Таким образом, покрышка пневматической шины имеет многослойный каркас из обрезиненного текстильного корда, состоящий не менее чем из четырех слоев и одного бортового кольца с каждой стороны бортовой части, один слой внутренней группы слоев каркаса заворачивается на бортовое кольцо, второй слой (и если необходимо третий) выполняется узким, переходящим в первый слой,...
Пневматическая шина для крупногабаритных автомобилей
Номер патента: 12926
Опубликовано: 28.02.2010
Авторы: Скороход Роман Александрович, Ненахов Александр Борисович, Кавторев Николай Дмитриевич, Соколов Сергей Леонидович, Кудрявцев Евгений Павлович, Будагов Артур Алиевич, Гальперин Леонид Романович
Метки: автомобилей, крупногабаритных, пневматическая, шина
Текст:
...автомобилей. При этом обеспечивается получение экономического эффекта, за счет существенного выигрыша в массе шины, снижении трудоемкости и энергоемкости производства, увеличении скоростных характеристик, повышением надежности и долговечности шин в эксплуатации, снижении расхода топлива автомобилем, обусловленных шинами. Изобретение поясняется чертежом (фиг. 1), на котором представлены профили меридионального сечения покрышки 21.00-33...