F16K 31/52 — с кривошипом, эксцентриком или кулачком
Двигательный привод
Номер патента: 14880
Опубликовано: 30.10.2011
Автор: Никитин Алексей Петрович
МПК: B60M 3/04, H01H 3/46, F16K 31/52...
Метки: двигательный, привод
Текст:
...с соединительной муфтой, ручной редуктор с ведущим элементом и шестерней, которые выполнены с возможностью свободного вращения, причем шестерня имеет центральное отверстие, согласно изобретению, ведущий элемент выполнен в виде зубчатого сектора, установленного на выходном валу, а через центральное отверстие шестерни свободно проходит вал редуктора, соединительная муфта снабжена дисками, верхний из которых жестко присоединен к шестерне, а...
Концевой кран тормозной магистрали и его запорный орган
Номер патента: 13681
Опубликовано: 30.10.2010
Авторы: Дубровский Александр Васильевич, Фетисов Валентин Степанович, Белов Игорь Вячеславович
МПК: F16K 31/52, B61H 13/00
Метки: тормозной, кран, концевой, магистрали, запорный, орган
Текст:
...уплотнительного кольца и заодно целое с ним, при этом он расположен под тупым углом к торцевой поверхности внешнего уплотнительного кольца со стороны толкателя и выступает за пределы ее поверхности. Кроме того, согласно изобретению, уплотнительные кольца тарельчатого затвора выполнены из эластичного материала. Кроме того, согласно изобретению, уплотнительные кольца тарельчатого затвора выполнены из полиуретановой композиции. Основными...
Кран ручного торможения
Номер патента: U 4666
Опубликовано: 30.10.2008
Авторы: Березецкий Денис Анатольевич, Зеленский Сергей Николаевич
МПК: F16K 31/52, B60T 7/02, B60T 15/00...
Метки: кран, ручного, торможения
Текст:
...Кнорр-Бремзе образца. Кран ручного торможения состоит из корпуса 1 со входной 2, выходной 3 и атмосферной 4 полостями. Во внутренней полости 2 размещен подпружиненный относительно корпуса 1 перепускной клапан 5, через внутреннюю полость которого и осевое отверстие входная полость 2 может сообщаться с атмосферной 4. Между входной 2 и выходной 3 полостями в корпусе 1 расположен отслеживающий поршень 6, подпружиненный относительно корпуса 1...