Способ Тявловских защиты вод мирового океана от захороненных в его акваториях отравляющих веществ и других вредностей

/ Изобретение относится К области защиты изоляции вод мирового океана включая Балтику И другие водоемы земного Шара. путем надежной И вечной изоляции вод мирового океана от захороненных в их акваториях отравляющих веществ. радиоактивных отходов и других опасных объектов. могущих нанести непоправимый вред биосфере земного щара и привести к глобальной экологической катастрофе. включая гибель всего человечестваЗадача изобретения заключается в защите изоляции) вод мирового океана. включая Балтику и другие водоемы. от захороненных в их акваториях отравляющих веществ. радиоактивных отходов и других опасных объектов и веществ. могущих нанести непоправимый вред биосфере земного Шара и всему человечествуПоставленная задача рещается предлагаемым нами способом.Нащ способ предусматривает заключение боевых отравляющих веществ БОВ) или свалок твердых радиоактивных отходов или других вредностей в сверхнадежные. практически вечные. цельнолитые. монолитные. герметичные панцири. хорощо сращенные с морским дном и которые не подвержены ни коррозии. ни эрозии как с внутренней со стороны БОВ или других вредностей). так с внещней стороны со стороны вод мирового океана) При этом материал. из которого отлит панцирь. заполняет все полости. щели и другие объемы между корпусами БОВ и стенками трюмов. заполненные водой. путем вь 1 теснения морской воды пластифицированной жидкотекучей бетонной смесью высокой плотностиДля создания такого панциря необходимо вначале снять донный ил с участка морского дна. на котором должен находиться панцирь. Затем. если это необходимо. для лучшего сращивания панциря с морским дном. создают транщею или забивают сваи если грунт земляной) или бурят скважины если грунт каменистый. скальный). Затем в эти скважины забивают или помещают металлические стержни или трубы. относительно которых базируют сборно-разборную металлическую опалубку. или эти скважины заливают пластифицированнь 1 м бетонным раствором во время заливки бетонного панциря и таким образом осуществляют сращивание бетонного панциря с земляным или каменистым грунтом Возможна установка и другой металлической арматуры. если это вызвано соображениями повыщения динамической ударной) прочности бетонного панциря.Затем посредством трубопроводов с надводного устройства баржа. корабль. плавающая платформа) подают в открытые трюмы затопленных кораблей пластифицированную вязкую мелкофракционную бетонную смесь высокой текучести и плотности После заполнения трюмов корабля осуществляют формирование бетонной Шапки в пределах верхней палубы корабля. а затем пластифицированный бетонный раствор подают в пространство. ограниченное опалубкой. для заполнения всего объема и создания щапкикупола надежности и безопасности сформированного таким образом бетонного панциряУказанная выще проблема возникла в связи с тем. что после -ой мировой войны в 1 9 4 6 -1 9 4 7 гг. державы антигитлеровской коалиции затопили отравляющие вещества фащистской Германии в проливах Скагеррак и Каттегат. соединяющих Балтийское море с Северным морем. и в Балтийском море Тогда было захоронено свыще 3 03 тысяч тонн БОВ Из них 2 6 8 тысяч тонн БОВ США и Англия загрузили почти в 5 0 старых судов и затопили их в указанных проливах. 3 5 тысяч тонн затопил СССР В нарушение договора затопление осуществлено россыпью в районе городов Лиепая и Клайпеда и острова БорнхольмТакие же И им аналогичные захоронения имеются и в других точках акватории мирового океана. например Северном. Средиземном. Белом. Баренцевом и других морях. в Бискайском заливе. в регионе Дальнего Востока Предположительно таких захоронений 6 2 . Расчеты показывают. что с учетом скорости коррозии металлических корпусов. в которых хранятся БОВ и заряды взрывчатых веществ для их распыления. через 5 -7 лет может произойти залповый выброс БОВ в воды мирового океана Исследования. проведенные в Англии. России и других странах. показали. что даже одной молекулы иприта достаточно для того. чтобы вызвать мутации в течение 3-5 поколений людей. По данным других ученых эти мутагенные и онкогенные свойства могут сохраняться до 9 7979 лет и действовать на 9 79 -5 79 поколений людей.Радикальное изменение ситуации. динамизирующее изложенную проблему. произошло осенью 7 9 9 7 г и будет прогрессировать. если не будут предприняты соответствующие меры в будущем Дело в том. что российские океанологи. работающие в рамках морского экологического патруля . в августе 7 9 9 7 года обнаружили в районе Шведского порта Люсечиль пролив Скагеррак) ураганные . превыщающие фоновые показатели в сотни раз и более. придонные концентрации компонентов отравляющих веществ. в первую очередь иприта и люизита. свидетельствующие об уже начавщемся процессе выброса в воды пролива Скагеррак боевых отравляющих веществ из коррозированных корпусов.Поэтому нельзя допускать отравления акватории мирового океана. а также Балтийского моря выбрасываемыми из коррозированных корпусов боевыми отравляющими веществами. которые могут причинить непоправимый вред не только фауне. населению стран Балтийского региона но и биосфере земного Шара включая все человечество. Эту задачу призвано рещить наще изобретениеСущность изобретения поясняется чертежами.Фиг 7 . Главный вид корпуса корабля. лежащего на боку и содержащего боевые отравляющие вещества. с транщеей в земляном грунте по периметру вокруг корабля разрез продольной плоскостьюА -А 17Фиг 2 . Вид сверху корпуса корабля. лежащего на боку и содержащего боевые отравляющие вещества. с транщеей в земляном грунте по периметру вокруг корабляФиг 7 . Поперечное сечение плоскостью В -В корабля. лежащего на боку и содержащего боевые отравляющие вещества. с транщеей в земляном грунте по периметру корабляФиг 9 . Примеры возможных вариантов поперечных сечений траншейФиг 5 . Главный вид корпуса корабля. лежащего на боку и содержащего боевые отравляющие вещества. с отверстиями под сваи в каменистом грунте по периметру вокруг корабля 7 разрез продольной плоскостью А -А 97Фиг 6 . Вид сверху корпуса корабля. лежащего на боку и содержащего боевые отравляющие вещества с отверстиями под сваи в каменистом грунте по периметру вокруг корабля)Фиг. 7 . Поперечное сечение плоскостью В -В корабля. лежащего на боку и содержащего боевые отравляющие вещества с отверстиями под сваи в каменистом грунте по периметру корабля) .Фиг 7 . Главный вид корпуса корабля. лежащего на боку и содержащего боевые отравляющие вещества с установленными опалубкой. сваями и арматурой разрез продольной плоскостьюА -А 17Фиг 9 . Вид сверху корпуса корабля. лежащего на боку на каменистом грунте и содержащего боевые отравляющие вещества с установленными опалубкой. сваями и арматурой.Фиг 79 Главный вид цельнолитого монолитного герметичного бетонного панциря. содержащего в себе корпус корабля с боевыми отравляющими веществами и лежащего на боку 7 разрез продольной плоскостьюА -А 17Фиг. 9 9 . Вид сбоку цельнолитого монолитного герметичного бетонного панциря. содержащего в себе корпус корабля с боевыми отравляющими веществами и лежащего на боку 9 разрез поперечной плоскостью В-В).Фиг. 9 2 . Главный вид цельнолитого монолитного герметичного бетонного панциря со сваями. содержащего в себе корпус корабля. лежащего на боку. с боевыми отравляющими веществами 9 разрез продольной плоскостьюА -А 99Фиг. 9 39 Вид сбоку цельнолитого монолитного герметичного бетонного панциря со сваями. содержащего в себе корпус корабля. лежащего на боку. с боевыми отравляющими веществами 9 разрез поперечной плоскостью В-В) .На фиг. 9 - фиг. 93 изображены 9 - контур корпуса корабля 2 - боевые отравляющие вещества 3 - транщея в земляном грунте по периметру будущего цельнолитого панциря или отверстия под сваи в каменистом грунте дна водоема 9 - грунт дна водоема 5 - секционная металлическая опалубка 6 - сваи 9 - арматура 9 - бетонная Шапка в пределах верхней палубы лежащего на боку корабля 9 - цельнолитой. монолитный. герметичный панцирьНами предлагается новый способ защиты 9 изоляции 9 вод мирового океана. включая Балтику и другие водоемы. от захороненных в их акваториях отравляющих веществ. радиоактивных отходов. контейнеров с радиоактивными отходами и других опасных объектов и веществ.Этот способ реализуется в результате выполнения следующих последовательных операцийПеред началом работ по созданию панциря изготавливают секционную. сборноразборную металлическую опалубку. изображенную на фиг. 9 и фиг 9 9 позиция 5 9 Для облегчения снятия опалубки после заливки и затвердевания панциря и придания панцирю более устойчивой динамической прочности опалубка в собранном виде должна иметь форму усеченной пирамиды или конуса с более щироким основанием у грунта.Для хорощего соединения будущего панциря с грунтом морского дна удаляют донный ил с участка донной поверхности. на котором находится судно или свалка твердых радиоактивных отходов. или любой другой опасный объектДля получения динамически прочного. взрывостойкого панциря делают заглубление в грунт морского дна в виде транщеи по периметру судна. включая зону надежности. как это показано на фиг. 9 и фиг 5 . Зона надежности обеспечивает создание толщины панциря. надежно предохраняющей воды мирового океана от их заражения БОВ или твердыми радиоактивными отходами. Зона надежности также обеспечивает динамическую прочность панциря в случае атаки на захоронения БОВ со стороны международного терроризма. Глубина транщеи 3 от 9 до 2 и более метров Варианты поперечного сечения транщеи могут иметь виды. показанные на фиг 9 .Если грунт каменистый 9 фиг. 5 - фиг 9 . а также фиг. 9 2 и фиг 9 3 9. то вместо транщеи. если это необходимо. производится бурение скважин 3 . диаметром несколько меньщим или больщим. чем диаметр стержней или труб. помещенных в скважины или полученные скважины могут быть залиты 9 в процессе заливки бетонного панциря) пластифицированной жидкотекучей мелкофракционной бетонной смесью высокой плотности. Если грунт земляной. не твердый и если это необходимо. то в грунт могут быть забиты сваи 6 9 фиг 5 фиг 9 . атакже фиг 92 ифиг 9 3 99Указанная транщея. скважины со стержнями или трубами. вставленными в эти скважины. или сваи обеспечивают надежное соединение 9 сращивание) с морским грунтом бетонной массы цельнолитого монолитного герметичного панциря. армированного арматурой 9 и содержащего корпус корабля с БОВ Такое сооружение. изображенное на фиг. 9 99 - фиг. 9 3 . практически вечно. так как не подвержено ни коррозии. ни эрозии ни с внутренней 9 со стороны БОВ или свалки твердых радиоактивных отходов и других вред ностей). ни с внещней стороны 9 со стороны вод мирового океана)Количество скважин или свай определяется соображениями надежности и прочности панциря и геометрическими размерами судна или свалки твердых радиоактивных отходов или любого другого опасного объекта. подлежащих изоляции. как это показано на фиг. 8 8 . фиг. 8 8 . Затем в скважины помещают металлические стержни или полые трубы меньшего диаметра или забивают в скважины трубы или стержни диаметра несколько больщего. чем диаметр скважины. Свободная часть этих стержней или труб. выступающая из грунта. должна быть на 8 .5 -1 метр меньще. чем высота опалубки. Сваи или стержни или трубы дополнительно могут быть соединены металлической арматурой 9 в единый арматурный каркасИз секций сборно-разборной опалубки 5 на суше или на надводном плавающем устройстве 8 баржа. платформа корабль) или в воде. на морском дне собирают единую конструкцию опалубки. как показано на фиг 8 и фиг 9 . Если опалубка собирается на суще. то. после сборки. ее транспортируют и опускают на дно с необходимым базированием относительно конкретного объекта корабль с БОВ. свалка твердых радиоактивных отходов. контейнеры с радиоактивными отходами и т.д. 9По заверщении монтажа опалубки и ее базирования относительно конкретного объекта. как это показано на фиг 8 и фиг 9 . с находящегося на поверхности плавающего устройства посредством трубопроводов подают бетонную или любую другую затвердевающую во времени химически и радиационно-стойкую пластифицированную жидкотекучую смесь высокой плотности. Плотность смеси должна быть выще. чем плотность воды. Такие смеси могут быть приготовлены на основе цемента с добавками в качестве наполнителя кварцевого мелкозернистого песка или других наполнителейТак как плотность бетонной смеси выще плотности воды более чем в два раза. то жидкотекучая смесь при ламинарном. спокойном истечении из наконечника трубы будет вь 1 теснять морскую воду и заполнять все полости и щели. в которых была вода Указанная смесь ввиду высокой текучести и высокой плотности хорощо заполняет все полости и щели между отдельными единицами корпусов БОВ и между ними и корпусом трюмов. После заполнения трюмов корабля пластифицированной жидкотекучей мелкофракционной бетонной смесью высокой плотности этой же смесью наращивают и формируют бетонную Шапку 8 в пределах верхней палубы корабля. а затем бетонной смесью повыщенной вязкости заполняют пространство. определенное габаритами опалубки фиг 8 и фиг 9 9 При заполнении пространства. ограниченного опалубкой. пластифицированная бетонная масса повыщенной вязкости. ввиду более высокой плотности. чем у воды. будет также запль 1 вать в скважины и таким образом заполнит зазор между скважиной и металлическим стержнем или трубой При затвердевании образуется монолитный бетонный панцирь 9 . Это обеспечит высокую плотность и химическую стойкость такого конгломерата. состоящего из снарядов БОВ. корпуса лежащего на боку корабля. свай. арматуры. как это показано на фиг 8 8 - фиг 8 8 .После затвердевания бетона снимают или демонтируют опалубку После снятия опалубки и окончания процесса естественного затвердевания цельный монолитный панцирь 9 . содержащий корабль с БОВ в его трюмах или свалку твердых радиоактивных отходов или контейнеров с радиоактивными отходами. приобретает эксплуатационные свойства которые во времени совершенствуются.Заявленный нами способ защиты изоляции вод мирового океана. включая Балтику и другие водоемы. от захороненных в их акваториях отравляющих веществ. радиоактивных отходов и других опасных объектов и веществ может быть реализован в течение 5 8 -6 8 дней. Способ характеризуется сравнительно небольщой стоимостью. полной экологической безопасностью Созданный по нащему способу бетонный панцирь 9 обладает высокой химической. радиационной и механической стойкостью. прочностью и надежностью в течение неограниченного времени. так как. по существу. является каменным образованием. надежно соединенным с морским грунтом и не поддающимся эрозии или коррозии. За