Амортизирующее устройство опорно-прикатывающего катка почвообрабатывающего орудия

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(72) Авторы Федорович Иван Иванович Лепешкин Николай Данилович Высоцкая Наталия Станиславовна Чернуха Алексей Васильевич(73) Патентообладатель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(57) Амортизирующее устройство опорно-прикатывающего катка почвообрабатывающего орудия, включающее раму, поводки, жесткую рамку, барабан, продольный шарнир, поперечный шарнир и упругий элемент, отличающееся тем, что упругий элемент установлен на опоре поводка и выполнен в виде винтовой пружины, сжатой фигурной гайкой с прижимом и вертикальным винтом до усилия 700-800 кг.(56) 1. Патент России 2348556, МПК 761 5/12, 2007. 2. Патент Беларуси на полезную модель 7723, МПК 701 49/00, 2011. 3. Сельскохозяйственная научно-техническая и рыночная информация. - Минск. 2009. - С. 37-43. 4. Сельскохозяйственная научно-техническая и рыночная информация. - Минск. 2010. - С. 34-39. 95372013.10.30 Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к амортизирующим устройствам спорно-прикатывающих катков, и может быть использована в почвообрабатывающих орудиях для безотвальной обработки почвы. Известно амортизирующее устройство для тележки железнодорожного вагона, содержащее клиновой гаситель колебаний, надрессорную балку, рессорный комплект, боковую раму, клин, основание, боковые плоскости, вертикальные плоскости, опорные площадки,винтовую пружину, прижимную планку 1. Основным недостатком амортизирующего устройства является отсутствие стабильного поджатия клина к наклонной плоскости надрессорной балки и вертикальной плоскости боковой рамы, отсутствие стабильной постоянной силы трения между вертикальными плоскостями клина и боковой рамы. К вышеизложенному необходимо добавить и то, что вся конструкция достаточно сложна и применить ее в качестве амортизирующего устройства опорно-прикатывающих катков почвообрабатывающего орудия не представляется возможным. Наиболее близким к заявляемому по технической сущности является амортизирующее устройство опорно-прикатывающего катка комбинированного почвообрабатывающего орудия, принятое в качестве прототипа, которое состоит из рамы, барабана (катка), жесткой рамки, двух продольных шарниров, двух поводков, двух поперечных шарниров и четырех упругих элементов 2, стр. 3, фиг. 7 фиг. 8. В процессе работы опорно-прикатывающего катка (движение по полю) резиновые амортизаторы, установленные на поводках и первоначально поджатые до нужного усилия,сжимаются или разжимаются. Недостатком такой конструкции является то, что при частых колебаниях резиновые амортизаторы не могут выдерживать значительные нагрузки,начинают трескаться и быстро выходят из строя. В дополнение к недостаткам резиновых амортизаторов необходимо отнести и то, что при минусовой температуре (хранение техники в зимних условиях) они более интенсивно продолжают трескаться и рассыпаться. Такое явление имеет место практически на почвообрабатывающих агрегатах АКМ-6 3 и опытном образце АБТ-4 4. Задачей заявляемой полезной модели является повышение надежности опорноприкатывающего катка при обработке почвы. Поставленная задача достигается тем, что в предлагаемом амортизирующем устройстве опорно-прикатывающего катка почвообрабатывающего орудия, включающем раму,поводки, жесткую рамку, барабан, продольный шарнир, поперечный шарнир и упругий элемент, последний установлен на опоре поводка и выполнен в виде винтовой пружины,сжатой фигурной гайкой с прижимом и вертикальным винтом до усилия 700-800 кг. Применение винтовой пружины вместо резинового амортизатора обеспечивает надежную и продолжительную работу всего амортизирующего устройства опорно-прикатывающего катка, что способствует повышению надежности опорно-прикатывающего катка при обработке почвы. На фиг. 1 схематично изображено амортизирующее устройство опорно-прикатывающего катка почвообрабатывающего орудия, вид сбоку на фиг. 2 - то же, вид сверху на фиг. 3 - схема амортизирующего устройства опорно-прикатывающего катка, вид сбоку на фиг. 4 - то же, вид сверху на фиг. 5 - поводок, вид сбоку на фиг. 6 - разрез по установке винтовой пружины. Амортизирующее устройство опорно-прикатывающего катка почвообрабатывающего орудия включает раму 1, два поводка 2, жесткую рамку 3 и каток 4. Каждый из двух поводков 2 присоединен к раме 1 с помощью поперечного шарнира 5, а к жесткой рамке 3 с помощью продольного шарнира 6 и опирается на упор 7. На поводке 2 (фиг. 5, 6) закреплена опора 8, на которой установлен упругий элемент в виде винтовой пружины 9. На раме 1 закреплен рамный шарнир 10, а на нем установлен вертикальный винт 11 с навинченной сверху фигурной гайкой 12 с прижимом 13 и шайбой 14. 2 95372013.10.30 Амортизирующее устройство опорно-прикатывающего катка почвообрабатывающего орудия работает следующим образом. Для удержания опорно-прикатывающего катка на глубине 8-10 см в почве первоначально необходимо сжать винтовую пружину 9 фигурной гайкой 12 до усилия 700-800 кг. При движении опорно-прикатывающего катка 4 по полю встречаются разного вида препятствия (камни, пни и т.д.) и неровности. Для устойчивой работы опорноприкатывающего катка и предохранения его рамной конструкции отударов при наезде на препятствия установлено амортизирующее устройство. Опорно-прикатывающий каток 4 (фиг. 3, 4) при наезде на препятствие, находясь на жесткой рамке 3 и двух поводках 2, приподнимается, поворачиваясь на поперечных шарнирах 5, сжимая каждую из винтовых пружин 9 на поводке 2 до усилия 1200-1300 кг. Проехав препятствие, сжатые пружины 9 разжимаются до первоначального усилия 700-800 кг, а каток 4 снова опускается в почву в исходное положение на глубину 8-10 см. Такой процесс повторяется беспрерывно при наезде на препятствия, тем самым предохраняя опорно-прикатывающий каток от поломок. За счет установки амортизирующего устройства на опорно-прикатывающий каток выравнивается поверхность обработанного поля и повышается срок службы самого опорноприкатывающего катка. Предлагаемая конструкция амортизирующего устройства опорно-прикатывающего катка разработана, изготовлена в металле и смонтирована на агрегате для безотвальной обработки почв АБТ-4, на котором установлено попарно три амортизирующих устройства на трех опорно-прикатывающих катках. Предварительные испытания показали, что предлагаемая конструкция работает надежно. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 4