Фреза холодная

(71) Заявитель Луговнв Александр Васильевич(72) Автор Луговнв Александр Васильевич(73) Патентообладатель Луговнв Александр Васильевич(57) Фреза холодная, содержащая базовый трактор с гидроходоуменьшителем, гидросистему, систему орошения, электрооборудование, фрезерное оборудование, включающее привод, раму навески с фрезами и опорными роликами, отличающаяся тем, что привод фрезы снабжен дополнительным гидронасосом, установленным на редукторе привода и гидромотором кинематически связанным с фрезерным оборудованием, а напорная полость гидронасоса сообщена с напорной полостью гидромотора, сливная полость которого сообщена и гидробаком через предохранительный клапан, причем гидробак выполнен совместно с баком системы орошения с теплопередающей перегородкой выполненной вертикально.(56) 1. Машины фрезерные АМКОДОР 8047 А, АМКОДОР 80475 ТУ 05762507.030-98. 2. Фреза холодная 1000 С. Проспект фирмы . 3. Полезная модель РБ 754, МПК Е 01 С 23/06, 2002 (прототип). Полезная модель, фреза холодная, относится к машинам для дорожного строительства, в частности к машинам для фрезерования асфальтобетонных покрытий дорог, площадей аэродромов холодным способом. Для ремонта дорог обычно используются машины, установленные на мобильном агрегате. Распространенным типом для ремонта является фреза холодного фрезерования,представляющая собой автономный мобильный агрегат, оснащенный энергосиловой установкой с барабанной фрезой, измельчающей полотно дороги до состояния асфальтобетонного гранулята. При этом образующаяся кромка дороги имеет прямые чистые стенки, не имеющих сколов, а структура получаемой поверхности оптимальна для сцепления ее с вновь укладываемой смесью. Формирующие на поверхности канавки препятствуют в последующем сдвигу свежего асфальтобетона. Известны многочисленные технические решения, направленные на разработку техники для ремонта дорог. Например, фреза холодная Амкодор 8047 А 00.000 1, содержащая базовый трактор с гидроходоуменьшителем, гидросистему, систему орошения, электрооборудование, барабанный фрезерный рабочий орган с приводом, раму навески и опорные ролики. Недостатком этой фрезы является расположение опорных роликов на раме навески фрезы, что делает невозможным производить оперативные изменения глубины фрезерования в процессе работы, и как следствие, приводит к снижению производительности машины и качества фрезерования. Кроме того, при такой конструкции врезание рабочего органа осуществляется без опоры на ролики, что при консольном расположении фрезы вызывает значительные вибрационные воздействия, как на системы базового трактора, так и на оператора, что приводит к снижению производительности машины. Известны также холодные фрезы, например фреза 1000 , 2, содержащая базовое шасси с установленном на нем фрезерным барабаном с приводом и вспомогательными сменными дисковыми фрезами для различных видов работ. Дисковые фрезы выполнены цельными с наваренными на поверхности державками для резцов. Недостатком такого решения является низкая рентабельность, связанная с большим объемом работ при смене изношенных державок, что в свою очередь снижает производительность машины. Известна фреза холодная, принятая за прототип 3 представляет собой машину для ремонта дорожных покрытий, содержит базовый трактор с гидроходоуменьшителем, гидросистему, систему орошения, электрооборудования, фрезерное оборудование, включающее привод, раму навески с дисковыми фрезами, раму с опорными роликами, причем рамы навески дисковых фрез и опорных роликов, выполнены раздельными с общей осью вращения и управляются независимыми гидроцилиндрами, а сами дисковые фрезы выполнены со съемными секторами с торцовым креплением к диску. Основным недостатком известной фрезы является сложная кинематическая схема привода фрезерного оборудования, содержащая конический редуктор, оснащенный дисковой муфтой, кинематически связанной карданной передачей для передачи крутящего момента цилиндрическому редуктору привода фрезы, а также высокие инерционные нагрузки. Задачей заявленной полезной модели является повышение эксплуатационной надежности работы и снижения энергоемкости при рабочем режиме движения фрезы. 2 1455 Поставленная задача достигается тем, что фреза холодная содержит базовый трактор с гидроходоуменьшителем, гидросистему, систему орошения, электрооборудование, фрезерное оборудование, включающее привод, раму навески с фрезами и опорными роликами, причем фрезы снабжены дополнительным гидронасосом, установленным на редукторе привода и гидромотором кинематически связанным с фрезерным оборудованием, а напорная полость гидронасоса сообщена с напорной полостью гидромотора, сливная полость которого сообщена с гидробаком через предохранительный клапан, а гидробак выполнен совместно с баком системы орошения с теплопередающей перегородкой, выполненной вертикально. Сущность полезной модели представлена на чертежах Фиг. 1 - фреза холодная, общий вид Фиг. 2 - привод рабочего органа Фиг. 3 - схема привода принципиальная Фиг. 4 - схема системы орошения. Фреза холодная (фиг. 2) содержит базовый трактор 1, с гидроходоуменьшителем 2,гидроцилиндр 3, фрезерное оборудование 4. Фрезерное оборудование фиг. 2 состоит из рамы 5 и привода фиг. 3. Рама 5 сварной конструкции крепится к заднему мосту 6 трактора на отверстия установки сельскохозяйственной навески. Рама служит для монтажа привода рабочего органа. Привод рабочего органа состоит из редуктора 7, гидронасоса 8, гидромотора 9, редуктора цилиндрического 10, стяжки 11, фрезы 12. Редуктор 3 гидронасоса 8 крепится к заднему мосту трактора и входит в зацепление со шлицевым валом отбора мощности. Цилиндрический редуктор 10 привода фрезы 12 и опора 13 установлены на раме 5 и скреплены между собой при помощи стяжки 11. Опора 13 фрезы 12 предназначена для крепления фрезы 12, устанавливается в раме 5 на подшипниках. Фреза 12 с помощью подшипниковых опор смонтирована на опоре фрезы 13 и цилиндрическом редукторе 10 привода фрезы. Фреза холодная оснащается опорными колесами 14 на фиг. 2, фреза укрыта кожухом. Подъем и опускание рабочего органа осуществляется гидроцилиндром трактора 3 фиг. 1. Гидравлическая и электрическая системы машины подключены к соответствующим системам трактора. Для управления фрезерным оборудованием используется гидрораспределитель трактора. В транспортном положении рабочий орган фиксируется автоматически. Система орошения предназначена для охлаждения резцов фрезы. Состоит из бака 16,насоса 17, крана 18, трубопроводов 19, распределительного устройства с форсунками 20. Водяной бак системы орошения 16 выполнен совместно с гидробаком привода фрезы. Перегородка 21 выполнена таким образом, что масло гидросистемы охлаждается водой через вертикальную перегородку. Перегородка 21 разделяет бак 16 на две емкостии , и установлена вертикально для эффективного охлаждения масла. Привод фрезы фиг. 3 осуществляется от ВОМ базового трактора. Далее крутящий момент через редуктор 7, насос 8, соответствующую магистраль, напорную полость гидромотора 9, цилиндрический редуктор 10 передается на барабан фрезы 12 с установленными на нем резцами (не показаны). Регулировка глубины фрезерования производится винтами,установленными на опорных колесах 14 фиг. 3. Работает фреза холодная следующим образом. При помощи гидроцилиндра 3 фреза 12 опускается на поверхность полотна дороги. Включают привод фрезы, систему орошения и посредством гидронасоса и гидромотора осуществляется врезание дисковых фрез на необходимую глубину фрезерования. Врезание можно осуществить как на месте, так и при движении базового трактора 1. 1455 При встрече фрезы с непреодолимым препятствием происходит пиковое увеличение давления в напорной магистрали гидромотора, что приводит к срабатыванию предохранительного клапана 15. Таким образом, приведенные отличительные особенности заявленной модели в сравнении с прототипом повышают эксплуатационную надежность работы, обеспечивает снижение нагрузки на водителя. Испытания опытного образца показали, что заявляемая машина имеет преимущества за счет быстродействия привода возможности плавного (бесступенчатого) регулирования рабочего органа упрощения настройки и регулировки исключения автоколебаний. Источники информации 1. Машины фрезерные АМКОДОР 8047 А, АМКОДОР 80475 ТУ 05762507.030-98. 2. Фреза холодная 1000 С. Проспект фирмы . 3. Полезная модель РБ 754, МПК Е 01 С 23/06, 2002, прототип. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 4